Royal Enfield Do Brasil

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Feira de Santana - BA

30/10/2024 às 10:00

ID: 200837717

Essa reclamação foi publicada há mais de 1 ano

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Minha moto está com 5.******* km, modelo Meteor ******* linha Stella ano/modelo 22/23. Realizei as revisões de:
- ******* km / 45 dias
- 5.******* km / 6 meses
na concessionária de Salvador, Bahia
na autorizada.

Consegui marcar a terceira revisão apenas dois meses após o prazo (ou seja, havia perdido a garantia), mas, ainda assim, decidi levar a moto à autorizada, pois percebi um barulho estranho vindo do motor. Esse barulho só aumentou. Pessoas que não estão habituadas ao som da moto não o notam, mas nós que a utilizamos diariamente percebemos quando algo está errado. O ruído se tornou bem evidente, então resolvi agendar a revisão na autorizada em Salvador, Bahia Pituba.

Deixei a moto para revisão com uma observação, e estava preparado apenas para o custo padrão de R$*******,00 e uma explicação sobre o barulho ou se ele era normal. ******* que levei a moto de reboque, pois não quis arriscar a viagem com aquele ruído, sendo que moro em Feira de Santana, a aproximadamente ******* km. Portanto, já tinha o custo do reboque, carro e combustível. Ao chegar à concessionária, fui muito bem atendido, como de costume, e não tenho do que reclamar do atendimento na loja. Deixei a moto e retornei a Feira de Santana, planejando voltar com ela pilotando uma vez resolvido o problema.

Ao sair de Salvador, recebi uma ligação de uma das atendentes, informando que o barulho vinha do motor e que, para verificação, seria necessário abri-lo, independentemente do que fosse encontrado, ao custo de R$*******,00 apenas pela abertura e fechamento do motor. Achei estranho precisar abrir o motor de uma moto com apenas 5.******* km e menos de um ano de uso. ( conheço donos de titã ******* que nunca precisaram abrir o motor) Perguntei qual era a suspeita, e a resposta foi que o barulho vinha de lá e, para fazer o orçamento, era preciso abrir o motor.

Fiquei desconfiado. Disse que pensaria e comecei a tratar o assunto apenas por mensagens, pois minha moto teoricamente não tinha mais garantia, e nunca tinha ouvido falar de uma moto precisar abrir o motor com apenas 5.******* km e menos de um ano de uso.

Após refletir sobre levar a moto de volta para minha cidade e resolver o problema por lá, optei por permitir que fosse feito um orçamento, considerando que a moto não era tão comum e que me sentiria mais seguro com um mecânico autorizado.

Chegando em casa, ainda indignado, comecei a pesquisar sobre possíveis defeitos no motor da moto, consultei amigos mecânicos e donos de outras motos e descobri o seguinte: muitos donos relatavam problemas similares, com descrições semelhantes ao meu caso.

Hoje, dia 29/10/24, seis dias depois, recebi um orçamento para o conserto: R$2.*******,67. A descrição indica a troca dos rolamentos e outras peças relacionadas. Perguntei qual era o defeito, e fui informado que havia danos nos rolamentos.

Assim que informaram o defeito, associei ao problema relatado por outros donos de Meteor, o que me leva a entender que este é um defeito oculto do modelo. O barulho provavelmente já existia, mas era disfarçado pelo som natural do motor.

Quero saber como ficará minha situação. Independentemente da garantia, a concessionária não pode exigir que o comprador arque com um problema desses, considerando que a revisão, que supostamente serve para proteger o cliente, não identificaria um problema na moto.

Quero uma solução para meu caso. Essa foi minha primeira experiência com a Royal, e até então só tinha elogios para a marca, mas essa situação é um [Editado pelo Reclame Aqui] baixo. Já informei à atendente que não vou pagar esse valor, pois não faz sentido, e, caso não seja resolvido, buscarei auxílio judicial.

Pelos relatos de outros consumidores, parece que, quando cobertos pela garantia, a troca das peças é feita, mas o problema retorna depois de algum tempo. Ou seja, o problema provavelmente está na fabricação da peça que é substituída. Então, mesmo que eu estivesse coberto pela garantia, seria feita a troca da peça até que a cobertura acabasse, e, a partir daí, o prejuízo ficaria comigo?
A concessionária insiste em dizer que a moto não está na garantia e não tem muito o que fazer mas eu tenho ciência dos direitos de um consumidor e de acordo com o CDC não se pode permitir que o consumidor arque com defeitos crônicos que não estão relacionados ao mal uso do bem.

Segue a lista de reclamações que encontrei no Reclame Aqui e alguns vídeos de usuários reclamando do mesmo problema.

LISTA DE RECLAMAÇÕES DEFEITO OCULTO METEOR *******
- "Vício oculto não resolve completamente o problema": [link]https://*******)
- "Caixa de direção": [link]https://*******)
- "Rolamento virabrequim estourados pela segunda vez": [link]https://*******)
- "Peça de má qualidade": [link]https://*******)
- [Vídeo do YouTube]https://*******)

Espero uma resolução o quanto antes, pois utilizo a moto para trabalho e faculdade.