O que aconteceu
Ao sofrer uma colisão de trânsito, liguei no seguro do Bradesco e registrei o ocorrido. O atendente me orientou a levar o carro para ser
vistoriado no posto de atendimento Bradesco Auto Center.
Apos a vistoria no BAC, fui orientado a consertar o veículo numa oficina credenciada. Ao questionar sobre a qualidade dos serviços prestados
pelas oficinas credenciadas, os funcionários do auto center Bradesco me disseram ser competentes e me indicaram a oficina de funilaria
(Sammar), como sendo a melhor oficina autorizada KIA na região.
Decidi assim promover o conserto na oficina sugerida, conforme a indicação do posto de atendimento Bradesco. O Carro ficou em conserto por cerca de 2 semanas e no dia de retirar o veículo, fui surpreendido com a tinta que fora usada para pintar. A coloração utilizada era completamente divergente da original, o para-choque dianteiro estava mais claro que o resto do carro (Plastico normalmente fica mais escuro) além disso, verifiquei respingos de tinta por todo veiculo, ficando mais visível nas partes de plastico preto como retrovisores, área dos limpadores de para-briza e até mesmo na lanterna esquerda traseira.
Foram pintadas peças como capô, para-choque dianteiro e grade entre o capô e grade frontal. Isso mostra uma falta de cuidado, pois em serviços de pintura é básico isolar o restante do veículo para evitar esse tipo de problema.
Na retirada do veiculo o funcionário responsável pela abertura da OS informou que se notássemos alguma diferença na coloração da tinta que
retornasse com o veiculo para um re-trabalho pois os serviços tem garantia de 3 meses a partir da data da retirada. Lamentável escutar isso
de um representante de uma autorizada que basicamente reconhece a baixa qualidade dos serviços prestados. No dia (03/01/*******)
retornamos a Sammar, apresentamos as falhas para um funcionário em treinamento que substituía a pessoa encarregada por serviços, fizemos um check list padrão e o veículo foi novamente encaminhado para funilaria.
O gerente Julio nem seu substituto Marcelo me explicou o que havia ocorrido com os serviços de pintura, só que iria corrigir com a pigmentação correta. Segundo o encarregado da oficina Julio/Marcelo, o técnico corrigiria a cor e novamente o carro seria REPINTADO.
Espero que a segunda repintura fique igual a pintura original. Sem falhas e sem detalhes, como: Tintas nas borrachas, partes de plástico do carro como o retrovisor, limpadores de para-brisa, lente dos faróis traseiros e partes da carroceria.
Outro requisito observado foi na falha prematura de material das PESTANAS dos vidros das portas que ressecaram e estão arranhando os vidros dianteiros e obstruindo a abertura dos vidros traseiros já que as mesmas colaram nos vidros.
As 4 pestanas precisam ser trocadas. Segue o posicionamento da Central de Atendimento ao Cliente KIA Motors do Brasil:
Prezado Sr. Hallen Frederico, recebemos o posicionamento do departamento informando que, rasgos, descoloração, deformação e envelhecimento de componentes de acabamento do veículo (como pestanas dos vidros) quando decorrentes de exposição excessiva aos raios solares não são cobertos pela garantia contratual do veículo, que foi adquirido em 20/05/*******.
Fica aqui a minha indignação, pois eu acredito que mais do que uma garantia imposta, deve-se ter no minimo bom senso já que se trata de um
veiculo intermediário com baixa quilometragem e semi novo apresentando um obvio e evidente desgaste prematuro e uma deficiência de material.
Veiculo é guardado em garagem coberta, não é utilizado para transporte como trabalho e exclusivamente para laser. A parte acima citado pela Central de Atendimento ao Cliente que fala de envelhecimento por exposição solar não procede e é um argumento sem fundamentos.
Resposta final da Central de Atendimento ao Cliente KIA é que terei que pagar pela substituição das pestanas do vidro das portas.
Atenciosamente,
Hallen Neris
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