Shopping Frei Caneca São Paulo

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São Paulo - SP

06/07/2026 às 09:54

ID: 253164867

Hoje estive no Shopping Frei Caneca, em São Paulo, e fiquei extremamente preocupado com uma situação que presenciei.

Sou engenheiro civil e observei que diversas portas corta-fogo do shopping aparentavam estar impedidas de abrir por estarem calçadas/travadas com pedaços de madeira. Inclusive, tentei abrir uma delas para verificar se se tratava apenas de uma impressão, mas não consegui, mesmo aplicando força.

Caso essa situação realmente represente o bloqueio das rotas de fuga, trata-se de algo extremamente grave. As portas corta-fogo existem justamente para permitir a evacuação rápida e segura das pessoas em situações de emergência, como incêndios, panes elétricas ou qualquer outro evento que exija a saída imediata do público. Elas também são fundamentais para a compartimentação do incêndio e da fumaça.

A tragédia do Edifício Joelma demonstrou, de forma marcante, a importância das rotas de fuga e dos sistemas de proteção contra incêndio. Justamente por isso, causa enorme preocupação encontrar portas que, em tese, deveriam estar prontas para uso em qualquer momento, aparentemente bloqueadas.

Gostaria que o Shopping Frei Caneca esclarecesse:

* Por qual motivo as portas corta-fogo estavam aparentemente travadas com pedaços de madeira?
* Essa prática é autorizada pelos responsáveis pela segurança do empreendimento?
* O shopping possui autorização do Corpo de Bombeiros para manter essas portas nessa condição?
* Foi uma situação temporária ou essa é uma prática recorrente?

Deixo este registro porque considero a segurança dos frequentadores prioridade absoluta. Espero que o shopping apure imediatamente o ocorrido, verifique todas as rotas de fuga e informe quais providências foram adotadas para garantir que as portas corta-fogo estejam plenamente operacionais em caso de emergência.

Caso a situação observada represente uma irregularidade, espero que ela seja corrigida com urgência, pois somente após um acidente é que normalmente surgem justificativas de que se tratava de uma falha operacional ou de um procedimento adotado por terceiros. A prevenção deve ocorrer antes de qualquer tragédia, e não depois.