O que aconteceu
Volvo do Brasil não responde sobre defeito no módulo IGM exijo reparo por vício oculto
Sou proprietário de um veículo Volvo xc40 hibrida e venho registrar minha indignação com a falta de posicionamento da Volvo do Brasil sobre o defeito apresentado no módulo IGM, que impede o funcionamento do modo elétrico do veículo.
Desde o dia 21 de agosto de 2026, aguardo uma resposta da Volvo do Brasil sobre minha solicitação, mas até hoje, 13 de outubro, não recebi uma solução concreta. É inadmissível que um consumidor tenha que esperar quase dois meses sem uma resposta definitiva de uma fabricante do porte e da reputação da Volvo.
Entendo que este caso caracteriza um vício oculto e apresenta fortes indícios de defeito de fabricação. O módulo IGM é um componente de alto valor e cuja durabilidade deveria ser elevada. Não é razoável que uma peça dessa importância apresente um defeito dessa magnitude, gerando um custo de reparo tão elevado para o proprietário.
Além disso, existem diversos relatos de proprietários de veículos Volvo que enfrentam o mesmo problema nesse componente. Essa recorrência não pode ser simplesmente ignorada e exige uma avaliação séria por parte da fabricante quanto à confiabilidade, à durabilidade e à possível existência de um defeito recorrente.
Diante desse cenário, não concordo em arcar com qualquer custo para solucionar um problema pelo qual entendo ser responsabilidade da fabricante. Não aceito pagar pelo reparo, tampouco assumir parte das despesas. Minha solicitação é que a Volvo do Brasil providencie o reparo ou a substituição do módulo IGM, conforme a necessidade técnica, integralmente sem custos para mim.
Não estou solicitando um benefício ou uma cortesia comercial por mera conveniência. Estou reivindicando uma solução para um defeito que considero incompatível com a durabilidade esperada de um componente dessa natureza e que apresenta indícios de vício oculto, especialmente diante dos relatos de ocorrências semelhantes em outros veículos.
O que agrava ainda mais a situação é a falta de retorno da Volvo do Brasil desde 21 de agosto. Tenho buscado uma solução amigável, demonstrando disposição para resolver a questão diretamente com a empresa, mas a ausência de uma resposta concreta demonstra falta de consideração com o consumidor.
Não gostaria de judicializar o caso, mas também não considero justo assumir um prejuízo dessa dimensão por um problema que entendo ser de responsabilidade da fabricante. Caso a Volvo continue sem apresentar uma solução efetiva, terei que avaliar as medidas legais cabíveis para defender meus direitos.
Espero que a Volvo do Brasil trate este caso com a seriedade que merece e assuma a responsabilidade pela solução, evitando que seja necessário recorrer à Justiça.
att,
Luiz Gustavo.
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4Interações da reclamação
Volvo Cars - Automóveis respondeu
28/10/2026 às 13:13
Prezado Sr. Luiz,
Agradecemos pelo seu contato e pela oportunidade de analisar sua manifestação, registrada sob o protocolo n *****.
Após a análise realizada, verificamos que o veículo não se encontra mais dentro do período de garantia e, portanto, o reparo solicitado não pode ser realizado sob essa cobertura.
No seu caso, verificamos que o período de garantia foi encerrado em 06/2023 e, por essa razão, o reparo não pode ser realizado em garantia.
O orçamento apresentado pela concessionária considera os procedimentos técnicos estabelecidos pela Volvo, peças genuínas e mão de obra especializada, buscando oferecer a solução adequada para o veículo.
Conforme nossa política de garantia, os automóveis Volvo híbridos ou a combustão comercializados no Brasil possuem 24 meses de garantia, sem limite de quilometragem, para inconvenientes relacionados à fabricação ou montagem diagnosticados pela concessionária.
Agradecemos pela oportunidade de analisar sua solicitação e permanecemos à disposição para auxiliá-lo.
Atenciosamente,
Volvo Cars Brasil
Consumidor respondeu
30/10/2026 às 11:58
Prezados,
A resposta apresentada não considera o ponto principal da minha reclamação: trata-se de um vício oculto, cujo prazo para reclamar, conforme o artigo 26, 3, do Código de Defesa do Consumidor, inicia-se no momento em que o defeito fica evidenciado, e não necessariamente no término da garantia contratual.
Portanto, o encerramento da garantia em junho de 2023 não afasta automaticamente a responsabilidade da fabricante, uma vez que, nos casos de vício oculto, o prazo legal para reclamação começa quando o defeito se torna aparente, conforme previsto na legislação vigente.
Dessa forma, reitero minha solicitação para que a Volvo Cars Brasil reavalie o caso sob a perspectiva do vício oculto, apresentando uma solução adequada, em vez de simplesmente negar o atendimento com base no término da garantia contratual.
Aguardo um posicionamento efetivo da empresa.
Atenciosamente,
*****