Defeito
Não respondida
São Paulo - SP
16/07/2026 às 21:01
ID: 254128167
O veículo (scooter nmax 160 ano 2020 de fabricação Yamaha) encontra-se entre idas e vindas na concessionaria desde 29/10/2025, e até o presente momento o defeito não foi solucionado. Conforme Ordens de Serviço e serviços executados conforme segue:
- Ordem de Serviço n. 5740 (abertura 29/10/2025 - fechamento 06/11/2025) onde foi relatado motor com barulho (batida) excessivo - serviço executado regulagem de válvulas;
- Ordem de Serviço n. 6127 (abertura 26/12/2025 - fechamento 12/02/2026) - o barulho anteriormente detectado voltou (batida excessiva), inclusive com vazamento de óleo na junta do cabeçote do motor - a concessionária informou que, após abertura do motor por completo, detectou desgaste prematuro nos rolamentos do virabrequim, e que em contato com o fabricante do veículo, este se propôs a fornecer as peças com desgaste prematuro (virabrequim completo, cilindro, biela e pistão), inclusive arcando com todos os custos e despesas inerentes a substituição de tais, certo que tal serviço foi realizado pela concessionária;
- Ordem de Serviço n. 6876 ( abertura 06/04/2026 - fechamento 30/04/2026), o barulho anteriormente detectado após rodar alguns quilômetros voltou (batida), efetuado a substituição do parafuso que regulam as válvulas;
- Ordem de Serviço n. 7056 (abertura 04/05/2026 fechamento 25/05/2026), o barulho (batida) continuou de forma intermitente, efetuado regulagem geral;
- Ordem de Serviço n. 7388 (abertura 018/06/2026 em aberto), o barulho (batida) voltou de forma intermitente e com maior intensidade após o motor encontrar-se em plena temperatura de funcionamento (motor quente), após a desmontagem completa do motor, foi detectado que o virabrequim novo que foi instalado/montado, seu rolamento danificou a carcaça/bloco do motor, de sorte que a peça substituída apresentou defeito de fabricação e/ou calibragem/balanceamento, e/ou houve falha na sua instalação/montagem do motor, o que ocasionou o desgaste/danificou seu habitáculo (bloco do motor), de sorte que o bloco do motor (conjunto carcaça do motor) obrigatoriamente deve ser substituído, o que possivelmente implicara na mudança de número do motor e inclusive documentação do veículo registrada junto ao DETRAN.
Inobstante encontrar-se em plena garantia, relativamente aos serviços executados e peças substituídas/fornecidas, segundo informações passadas pelo responsável pela oficina, o fabricante se recusa a proceder e arcar com os danos causados em razão da instalação da(s) peças(s) defeituosa(s), certo que entre idas e vindas, nos últimos 6 (seis) meses, o veículo permaneceu na concessionário por exatos 108 (cento e oito) dias, e inclusive, o veículo encontra-se na concessionária com o motor completamente desmontado, e até o presente momento sem que o defeito originário tenha sido solucionado de forma definitiva, extrapolando todos os prazos legais, haja visto que o defeito persiste sem que haja qualquer expectativa de solução, de forma que impede o uso normal do veículo, estando eu impedido de usufruir o bem da forma que desde se espera praticamente desde 29/10/2025. Sendo o fabricante responsável em decorrência do defeito oculto, inclusive aquele apresentado em consequência das peças fornecidas (garantia das peças substituídas) e o concessionário pela mão de obra na execução da montagem do motor/serviços executados referente as peças substituídas, vindo a ocasionar a danificação/desgaste do bloco do motor (carcaça), impedindo inclusive que seja dado cabo definitivo para a solução do problema, inobstante os esforços da equipe da concessíonária e de prestar bom atendimento, não posso amargar com tais prejuízos e sobretudo sem ter a mínima expectativa de solução em definitivo do problema, o qual impede que o veículo possa ser utilizado para o fim a que se presta.