O que aconteceu
# BMW GS 1300 Adventure Triple Black 2026: paguei R$ 11.300 pelo conserto e, após apenas uma semana, a moto apresentou o mesmo problema novamente!
Comprei uma BMW GS 1300 Adventure Triple Black 2026, zero quilômetro, no dia 15/09, acreditando estar adquirindo uma motocicleta premium, com qualidade, segurança e a confiabilidade de uma marca reconhecida mundialmente.
Entretanto, no dia seguinte à compra, 16/09, já comuniquei ao vendedor um barulho anormal no freio traseiro da motocicleta. Ou seja, o problema apareceu praticamente desde o início da utilização.
No dia 01/10, levei a motocicleta à concessionária para a revisão dos 1.000 km. Na ocasião, foi constatado o problema no sistema de freio traseiro, mas a BMW não autorizou o reparo em garantia.
Mesmo sendo uma motocicleta praticamente nova, com pouquíssimo tempo de uso e baixa quilometragem, fui obrigado a pagar R$ 11.300 pelo reparo.
Retirei a motocicleta da concessionária no dia 24/10 e percorri aproximadamente 450 km até minha residência.
E agora, no dia 31/10, apenas uma semana depois de retirar a moto e pagar R$ 11.300 pelo serviço, a motocicleta apresentou novamente o mesmo problema e está quebrada outra vez!
Como explicar que uma motocicleta de alto valor, praticamente zero quilômetro, apresente novamente o mesmo defeito apenas uma semana depois de um reparo de R$ 11.300?
Isso levanta uma questão muito séria: estamos diante de um possível defeito recorrente, que não foi solucionado, e não de um problema decorrente de mau uso.
É inadmissível que um consumidor compre uma motocicleta premium, tenha problemas praticamente desde o segundo dia de uso, seja obrigado a desembolsar R$ 11.300 por um reparo que deveria ser devidamente investigado e, depois de apenas uma semana, enfrente novamente a mesma situação.
**MINHA SOLICITAÇÃO À BMW:**
Não tenho mais interesse em passar por novos reparos e continuar tendo prejuízos, insegurança e transtornos com uma motocicleta que deveria estar em perfeitas condições.
Diante de tudo o que aconteceu, exijo uma solução definitiva:
1. A substituição da motocicleta por outra BMW GS 1300 Adventure zero quilômetro, sem qualquer custo adicional; ou
2. A devolução integral do valor pago pela motocicleta, conforme solução a ser formalizada pela BMW.
Também solicito o ressarcimento dos R$ 11.300 pagos pelo reparo, uma vez que o mesmo problema voltou a ocorrer poucos dias depois.
Sempre tive uma boa imagem da BMW, mas a maneira como esse caso vem sendo conduzido é extremamente decepcionante.
**BMW, não estou pedindo um favor. Estou exigindo respeito ao consumidor e uma solução definitiva para um problema que começou praticamente no dia seguinte à compra de uma motocicleta zero quilômetro.**
Espero que a BMW assuma sua responsabilidade e resolva essa situação de forma justa, sem me obrigar a continuar pagando por um problema que não fui eu quem causou.