O que aconteceu
Prezados, sou proprietária de um veículo BYD Dolphin GS, Placa *****/RN, Chassi *****. No dia 27/10/2026, deixei o carro na concessionária Carmais Bern (Natal/RN), sob a Ordem de Serviço n *****, com apenas 4.186 km rodados, devido a um ruído na parte traseira direita.
Em 31/10/2026, informaram verbalmente tratar-se de um "defeito estrutural na coluna" que exige "funilaria". Como consumidora, amparada pelo Art. 6, III, do CDC (direito à informação), solicitei o detalhamento técnico do que será feito (se haverá cortes de chapa, soldas ou repintura estrutural), para avaliar a segurança/desvalorização do bem e, então, autorizar o serviço. A concessionária recusou-se a documentar o procedimento. Por precaução, retirei o veículo provisoriamente até receber o escopo do serviço.
Hoje (04/11), contatei o SAC da BYD (Protocolo *****). A atendente confirmou que a concessionária deve apresentar essa Ordem de Serviço detalhada (o que não implica aprovação automática do conserto). Contudo, o SAC informou que não pode dar andamento à minha demanda pelo fato de o carro não estar "imobilizado" na concessionária.
Trata-se de prática abusiva condicionar a prestação de informações prévias sobre um serviço invasivo à retenção física do meu veículo. Não estou me recusando ao conserto, estou exigindo transparência ANTES de autorizá-lo.
Sendo assim, exijo através deste canal oficial:
A apresentação imediata e por escrito da Ordem de Serviço detalhando o passo a passo da funilaria exigida na coluna do veículo;
O parecer da engenharia da BYD atestando que tal intervenção não afeta a segurança, a originalidade do monobloco e não causa desvalorização do veículo.
Somente após a análise dessas informações, enviarei o veículo para a efetiva imobilização e execução do serviço, lembrando que o prazo legal de 30 dias para solução definitiva do vício continua correndo.