O que aconteceu
À Diretoria de Relacionamento da CAOA Chery,
Venho por meio deste canal manifestar minha profunda indignação e registrar uma reclamação formal referente a uma prática abusiva e contraditória cometida pela rede autorizada CAOA Chery, que configura claro vício na prestação de serviços (Art. 20 do CDC) e violação do princípio da boa-fé objetiva.
Sou proprietário de um veículo CAOA Chery Tiggo 8, Placa: TLX3g58. O veículo sofreu uma colisão e, prezando pela garantia de fábrica e pela qualidade do automóvel, segui estritamente a orientação da marca de realizar todo o procedimento de reparo/funilaria dentro da própria oficina autorizada da CAOA Chery. O veículo ficou quase 3 meses retido para reparo, gerando imenso transtorno, e o conserto custou quase R$ 100.000,00 (cem mil reais), pagos por meio da seguradora.
O serviço foi executado sob a promessa de que o carro retornaria aos padrões originais de segurança e comercialização. No entanto, recentemente, retornei à concessionária CAOA Chery com o objetivo de negociar o veículo na troca por um novo modelo da marca. Para minha total surpresa e perplexidade, o avaliador da própria CAOA Chery REPROVOU o meu veículo na avaliação técnica/laudo cautelar, recusando a compra ou desvalorizando drasticamente o bem. O motivo alegado para a reprovação foi justamente a qualidade do reparo estrutural realizado por eles mesmos no passado.
Estamos diante de uma contradição inaceitável: a própria fabricante cobra cem mil reais em sua rede oficial assegurando a qualidade do serviço e, posteriormente, condena o próprio trabalho, alegando que o carro perdeu o valor comercial devido ao conserto que ela mesma executou. A empresa não pode se beneficiar da própria falha para me causar prejuízo financeiro.
Para piorar a situação, tentei resolver o problema amigavelmente com o SAC da montadora através dos protocolos n 812698 e n 812701. A resposta obtida foi um total descaso, com os atendentes alegando absurdamente que "a montadora não tem vínculo com as concessionárias e não pode fazer nada". Relembro à empresa que, perante o Artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor, fabricante e rede credenciada respondem de forma solidária pelos vícios do produto ou serviço. A CAOA Chery responde, sim, pelos atos de suas concessionárias autorizadas.
Diante do exposto, exijo uma solução imediata por parte da montadora através de uma das seguintes alternativas:
1. A absorção do veículo Tiggo 8 Placa TLX3g58 pela Tabela FIPE (ou valor justo de mercado) na troca por um novo veículo, assumindo a responsabilidade pelo reparo feito por sua própria rede;
2. A imediata correção e refilmagem do serviço de funilaria/solda na oficina da CAOA Chery, sem qualquer custo, até que o veículo seja integralmente APROVADO em qualquer laudo cautelar do mercado;
3. Indenização por danos materiais correspondente à desvalorização que o veículo sofreu devido ao serviço mal executado pela concessionária.
Caso a empresa insista em se esquivar de sua responsabilidade legal, o próximo passo será o ajuizamento de uma ação no Juizado Especial Cível (JEC) exigindo não apenas a reparação do dano material (a desvalorização do carro), mas também indenização por danos morais devido ao descaso do SAC e aos 3 meses de privação do veículo na época.