O que aconteceu
Recentemente comprei uma Chevrolet Spin Premier 0km, justamente esperando tranquilidade e qualidade. No momento da entrega, foi oferecido o serviço OnStar, com promessas de rastreamento em tempo real, comandos remotos, botões de emergência e outros recursos. Recebi 30 dias gratuitos e, após uma demonstração e conversa com um atendente, cadastrei meu cartão, conseguindo mais 60 dias de gratuidade.
O problema é que o serviço funcionou por apenas três dias!
Desde então, foram várias ligações para a OnStar, inúmeros procedimentos orientados pelos atendentes, inclusive ligações recebidas por mim para novas tentativas. Nada resolveu. Por fim, fui encaminhado à concessionária, onde o responsável pelo OnStar realizou testes, mas também não conseguiu solucionar o problema.
Fui orientado a agendar um diagnóstico com outro profissional e só consegui horário oito dias depois. Hoje, finalmente, compareci. O técnico constatou o problema, mas, novamente, não resolveu! A justificativa foi que meu carro precisaria ficar **72 horas na concessionária apenas para que fosse enviado um backup à Chevrolet** e, somente depois, a montadora informaria quais procedimentos deveriam ser adotados.
Agora fica a pergunta: **Quem compra um carro zero-quilômetro espera ter que enfrentar esse tipo de situação logo nos primeiros dias?** Compra-se um veículo novo justamente para evitar problemas e idas constantes à oficina, não para ficar refém de atendimentos, procedimentos intermináveis e prazos cada vez maiores.
O que mais decepciona não é apenas o serviço que não funciona, mas a falta de agilidade, compromisso e responsabilidade na solução de um problema que já foi reconhecido pelo próprio técnico.
Espero que a Chevrolet assuma a responsabilidade, encurte esses prazos e apresente uma solução definitiva, sem mais jogos de empurra. Afinal, o cliente compra um carro zero esperando qualidade e respeito, e não uma sequência de transtornos logo após a compra.