O que aconteceu
Possuo uma Chevrolet Tracker Premier 2023/2024, adquirida em 15/09/2023, com apenas 4.000 km rodados e todas as revisões por tempo realizadas na rede autorizada GM, incluindo a terceira revisão, feita uma semana antes do ocorrido.
Em 15/10/2026, o veículo apresentou uma pane e, após diagnóstico na concessionária, foi constatada a queima do motor de partida. Embora a garantia tenha vencido há aproximadamente 30 dias, considero inadmissível uma falha dessa natureza em um veículo tão novo, com quilometragem extremamente baixa e histórico de manutenção rigorosamente cumprido na rede autorizada.
Ressalto que possuo dois veículos da Chevrolet em minha residência e sempre tive confiança na marca. Por isso, esse ocorrido é extremamente inesperado e frustrante, pois não esperava enfrentar um problema dessa natureza em um veículo com tão pouco uso.
Tenho um filho autista, nível 2 de suporte, e dependo do veículo para atender às necessidades e à rotina da minha família.
Diante dessas circunstâncias, solicito à Chevrolet uma análise especial do caso e o custeio do reparo, em caráter de cortesia, considerando a baixa quilometragem, o histórico de manutenção e a proximidade do término da garantia.
Ressalto que o veículo está na grande Bahia Magalhães Neto em Salvador-BA, onde fui EXTREMAMENTE bem atendido, mas informado que, por ter passado 30 dias da garantia, apenas a GM poderia deferir o pleito deste cliente.