Citroën

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Curitiba - PR

17/10/2022 às 13:50

ID: 151930325

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Sou proprietário de um C4 Cactus Feel Busines *******/*******, zero km e nota fiscal e por sinal ainda estou pagando, sendo que efetuei todas as revisões na concessionaria Citroen Barigui Alto da XV, em Curitiba-PR. Porém Já da 1 revisão ficava um barulho no motor como se estivesse assobiando e ligava e desligava a ventoinha, problema este relatado na 1 revisão e após um tempo também houve barulho na roda dianteira antes da 2 revisão o veículo apresentou um problemas na mídia na qual relatava PROBLEMAS NO MOTOR, sendo meu carro guinchado até a oficina autorizada relatou que seria combustível ruim, e o barulho na roda dianteira não apresentou segundo o mecânico, então em principio achei que não teria mais as surpresinhas embutidas, quando veio o recall de um parafuso da rampa da ejeção. E agora este ano o carro começou apresentar alguns barulhos na hora de frear, como se a pastilha estivesse no ferro, barulho na roda dianteira como se estivesse alguma coisa presa estralando e também na parte dianteira um barulho como se fosse uma pancada seca, e o comando do vidro elétrico traseiro do lado direito parou de funcionar estão foi relatado ao consultor na 3 revisão.
Então a caixinha de pandora da Citroen foi totalmente aberta e lá eu vi definitivamente o que afetou numa situação específica este proprietário desta marca, então fui informado pela consultora que o CITROEN C4 CACTUS FELL BUSINES *******/20, apresentava alguns problemas: no Semi eixo direito, Amortecedores dianteiros, Balanças de suspensão dianteira, constatou-se que os barulhos eram provenientes da suspensão dianteira e teria que substituir estas pecas TRANSMISSAO NOV DTA, PORCA DE FIXACAO DE CUBO DO EIXO DA, AMORTECEDOR DE SUSPENSAO DIANTEIRA ESQ, AMORTECEDOR DE SUSPENSAO DIANTEIRA DIR, PROTETOR HASTE DO AMORTECEDOR, SUPORTE DE AMORTECEDOR, BATENTE COM ESFERAS DO AMORTECEDOR, ANEL DE APOIO SUSPENSAO DIANTEIRA, BATENTE DE CHOQUE DA SUSPENSAO DIANTEIRA, SUBSTITUICAO DOS AMORTECEDORES DOIS LADOS, BALANCAS DE SUSPENSÃO DIANTEIRAS, TRIANGULO DE SUSPENSAO DIANTEIRA DIR, TRIANGULO DE SUSPENSAO DIANTEIRA, BANDEJAS DA SUSPENSÃO, tudo misso pela bacatela de R$ 13.*******,46, esta sim foi a surpresinha do ano.
O carro está com 3 anos e 1 mês e 14, sendo que ficou fora da garantia, 1 mês e 14 e conforme a afirmação da Sr. Tatiana Adrielle Carvalho consultora da Fábrica da Citroen, (PSA Groupe) que o a resposta no dia 13 set 22, que o serviço não havia sido autorizado ACORDO NEGADO e que eu teria de arcar com as espessas de R$ 13.*******,46 (treze mil quatrocentos e cinquenta reais e quarenta e seis centavos) para efetivar a troca das peças. Sendo que não me foi informado nada sobre tal negação, tive que entrar em contato pelo******* para obter alguma informação, sendo que a ocorrência foi aberta com todos os meus dados, e-mail e telefone, aí já se nota o descaso com o consumidor, a primeira impressão e a que fica e não foi boa, então fica a dúvida..
Em que pese haver cláusula na garantia a respeito do prazo de garantia o veículo está com ******* mil km.
Esses amortecedores LE. Marca, COFAP. SKU, originais do Cactus tem vida útil menor que 15 mil km, sendo que amortecedores de qualidade em veículos de outras marcas (GM, Volkswagen, Fiat), sua troca ocorre em média após mais de 40 a 70 mil km rodados pra mais, e a troca d do semieixo a troca preventiva a cada 40 mil ou 50 mil Km consequentemente amortecedor ruim, eixo ruim, balança ruim não tem como não comprometer a suspensão que é o caso deste veículo Citroen C4 Cactus, peças de segunda linha ou pior. Pelo que anunciam SUV, está longe disso, carro frágil, bem como as peças.
Se verificar em outras reclamações junto ao Reclame Aqui, sobre estas peças extrapolou a demanda da insatisfação de proprietários. Aí fico na duvida quando da segunda revisão e outras indas e vindas por outros motivos será que os consultores não identificaram o problema ou deixaram para ver o que ia acontecer, laboratório, será, orientação da fábrica, verificar somente este itens depois da garantia, fica a pergunta.
Arcar com o custo de R$ 13.*******,46 (treze mil quatrocentos e cinquenta reais e quarenta e seis centavos) da troca de umas peças de baixa durabilidade, sem o compromisso de que a peça nova terá uma maior durabilidade não é viável, como pode um carro neste valor entre R$ *******.*******,00 a R$ *******.*******,00, ter esses tipos de problemas em peças com baixa quilometragem é um carro ou uma carroça, que eu saiba era para eu ter comprado um carro, ou não..
Conversando com um funcionário de concessionária do grupo Barigui, a mesma ficou perplexa com estes defeitos e como poderia acontecer isso em baixa quilometragem e que posteriormente fui verificar junto ao Reclame Aqui e lá estava vários relatos de proprietários desta marca com várias situações não resolvidas inclusive com os mesmos defeitos que o meu Citroen C4 Cactus, apresenta amortecedor, ponta do eixo e balança entre outros defeitos ou seja são problemas recorrentes em C4 Cactus, e os senhores sabem disso! inclusive com vários relatos em grupos de proprietários do carro que sempre utilizando os serviços da concessionária para as revisões e mesmo fora da garantia tinha um respaldo da marca por conta de o carro ter tido acompanhamento pela concessionária da própria marca, então porque não houve mais.
O atendimento na concessionaria Citroen Barigui Alto da XV, em Curitiba-PR, foi no dia 05 de outubro de *******, conforme ordem de serviço n 03920802.
E para finalizar acredito que se os senhores realmente quiserem resolver estas situações como esta relatado no Reclame Aqui por outros proprietários, em que a fábrica honrou com o compromisso de fazer jus a marca, pois o valor irrisório destas peças não chega nem nos pés do valor da sua marca, acreditando em um grupo que está há vários anos no Brasil, tem já deve ter o tirocínio para deixar seus consumidores satisfeitos, ou não afim de evitar a repercussão negativa que esta empresa terá nas mídias sociais, pois se quiserem manter a qualidade e durabilidade as quais não se separam da marca CITROEN é bom repensarem em seus conceitos.
Pois o tema pós venda eu acho que não há sensibilidade por esta montadora, nota-se que a marca CITROEN não é um fator fundamental e não tem peso nenhum um em manter tradição e qualidade e muito menos satisfação dos consumidores.