Barulhos das trizetas e caixa de câmbio

O meu veículo é um argo trekking, *******, com 1.******* km rodados.

A concessionária Florença, em Curitiba, resolveu contar a verdade sobre o barulho metálico, proveniente da região frontal baixa do veículo.

Da primeira vez diziam que era na suspensão e que era característica do veículo; mas continuei insistindo, fui lá novamente e resolveram contar a verdade.

O problema é que fizeram os dois eixos com tamanhos inadequados,(tenho isso por escrito em documento, e inclusive escrito a próprio punho pelo técnico) este mostrou isto, os eixos ficam chacoalhando, fazendo ruído incômodo ali entre a trizeta e a caixa de câmbio, e isto só se resolverá trocando os mesmos.

Como que se percebe melhor o referido barulho: só se escuta com vidros fechados, sem ruídos externos, com marcha engatada mas sem acelerar o veículo, e em"em ponto morto", em ruas de asfalto ruim ou estradas com pedras e calçamento de paralelepípedo.

Eu já noto esse barulho metálico assim que dou partida no veículo, quando desligo o veículo e em diversos outros momentos.

Se nota algo solto, gerando uma certa desconfiança no veículo.

Se não tiver como solucionar esse problema quero devolver o carro.

Visto que não tem sequer dois meses de uso.

Por este site, "reclame aqui", me disseram em resposta que o problema (é crônico) característico do veículo e eles não tem o que fazer.