Problemas recorrentes no motor e solicitação de análise da FIAT/STRADA para solução definitiva

Em 19/01/2024 aduri o veiculo FIAT PULSE 1.0TURBO 200 FLEX IMPETUS CVT/FLEX, ano 2022, branco Alaska Bic , chassi *****, placa *****, com 22.744 kms, da revenda de veículos CARBIG em Belo Horizonte- MG , com laudo de vistoria ***** de 15/01/2024,realizado pela empresa PROCEMAX Cnpj *****.

Foram realizadas todas as vistorias conforme manual de manutenção do veiculo, conforme validação da concessionária STRADA FIAT PAMPULHA.

Em 19/04/24 através da OS ***** na manutenção foi trocado o bico injetor e foi verificado o tubo de envio de combustível

Em 23/08/2024 através da OS ***** foi efetuada a terceira revisão programada aos 35.824 km , onde foi efetuada a troca do conjunto da pastilha de freios juntamente com outros itens. ( Considero prematuro o desgaste do conjunto de pastilha)

Em 16/04 de 2025 através da OS ***** foi feita procedimentos conforme registrado na ficha de seguimento de Veiculos da FIAT STRADA.

Em 15/10/2025 através da OS ***** foi realizada a quarta revisão programada aos 40.539 KM.

Em 24/11/2025 atraves da OS ***** aos 41.322 km o veículo foi levado novamente a concessionária de acordo co historico registrado na ficha de seguimento de veiculo conforme abaixo:

-RR/Conj. Motop.c/cx. aut

- RR/Cab. inf/Junta

- Diagnostico - Cliente alega que a luz de injeção está acesa e o veículo (frio) apresenta uma "falha" no motor, ao arrancar e em retomadas, apresenta também ao subir ladeiras -solicita verificação

-Cliente solicita teste de bateria

- Cliente alega aviso de lâmpada de freio queimada e solicita substituição.

Diante do exposto o senhor ***** me informou que foi feita uma analise e identificado que as velas estavam manchadas de oleo causando o acendimento da luz de injeção e que teria que ser feita analise interna do motor para verificar se haveria danos nos pistoes devido a passagem de oleo e pediu minha autorização e e aprovação para que fosse tirado o cabeçote. Apos a desmontagem seria encaminhado para a montadora autorizar sem onus o serviço

Aproximadamente um mes após a aquisição do veiculo, retornei a CARBIG para reclamar sobre acendimento da luz de oleo e perda de aceleração. (foi feita a inspeção alegando nao haver nada de anormal, solicitando tão somente abastecer o veiculo com gasolina).

Em 23/06/2025 retornei a FIAT STRADA pois o veículo apresentou parada quase repentina no trajeto Jaboticatubas/BH. O motor parou de funcionar, esperei por alguns minutos e acionando a ignição o veiculo voltou a funcionar, porem apresentando falha na aceleração.

Diante do exposto solicito uma melhor analise para solução definitiva do problema perante a FIAT sem onus , pois é inadmissível um motor com 41.322 km precisar ser retificado com tão baixa kilometragem.