O que aconteceu
Adquiri um GWM Haval H6 zero-quilômetro em janeiro de 2026 e, em menos de um ano de utilização, venho enfrentando uma situação recorrente e absolutamente inaceitável envolvendo a bateria auxiliar do veículo.
Até o presente momento, o automóvel apresentou quatro episódios de falha, deixando-me impossibilitado de utilizá-lo normalmente.
Nas duas primeiras ocorrências, foi necessária a remoção do veículo por guincho até a concessionária autorizada. Em ambas as oportunidades, fui informado de que não havia sido identificado qualquer problema que justificasse as falhas.
Posteriormente, ocorreram novos episódios, nos quais o funcionamento do veículo somente foi restabelecido após a intervenção de um técnico utilizando uma bateria auxiliar portátil.
Hoje, 29 de outubro de 2026, enfrento novamente a mesma situação, aguardando atendimento técnico, com o veículo imobilizado.
Desta vez, o transtorno é ainda maior: estou acompanhado de minha filha, que não conseguirá chegar à escola no horário previsto e poderá perder avaliações importantes em decorrência de um problema que já deveria ter sido solucionado.
Faço questão de reconhecer que o serviço de assistência prestado até aqui tem sido ágil e atencioso. Minha insatisfação não está relacionada ao atendimento dos profissionais, mas à ausência de uma solução técnica definitiva para uma falha que se repete sistematicamente.
Não considero razoável que o proprietário de um veículo novo, de uma marca que busca consolidar sua presença no mercado brasileiro, tenha de conviver com a insegurança de não saber se conseguirá utilizar seu automóvel no dia seguinte.
A informação de que a concessionária não identificou qualquer anormalidade não pode ser considerada uma resposta satisfatória diante de quatro ocorrências concretas, devidamente demonstradas pelos acionamentos da assistência.
Diante disso, solicito formalmente:
1. A abertura de um chamado técnico junto à GWM Brasil, com acompanhamento direto da fabricante.
2. Uma investigação aprofundada da causa das falhas, incluindo bateria auxiliar, sistema de carregamento, gerenciamento eletrônico e possíveis consumos elétricos anormais.
3. A apresentação de um diagnóstico técnico documentado e de um plano de correção definitivo.
4. A disponibilização de uma solução de mobilidade durante eventual período de imobilização do veículo para investigação e reparo.
5. Um posicionamento formal da fabricante sobre a recorrência do problema e as providências que serão adotadas para evitar novos episódios.
Reitero que não estou buscando apenas mais um atendimento emergencial para fazer o veículo voltar a funcionar. Estou exigindo uma solução definitiva para um problema que vem comprometendo a utilização regular de um automóvel adquirido há poucos meses.
Aguardo retorno formal e providências concretas, preservando meus direitos como consumidor.
Atenciosamente,