Não respondida

Meu Jeep 0km tem infiltração, cinto solto e sensor quebrado após reparo

Jeep do Brasil

cidade: São Paulo

O que aconteceu

1) Adquiri um Jeep Renegade Longitude 0 km na concessionaria Jeep Dahruj Ceasa em fevereiro/2026, nota fiscal numero *****.

2) Desde zero km o carro vem apresentando problemas de infiltração de agua dentro do carro, especificamente no assoalho traseiro do lado do passageiro. Percebia que o assoalho ficava molhado, embaixo do tapete de borracha, principalmente nos dias chuvosos. Nas demais regiões, por exemplo, na parte da frente, tudo seco. A principio, a umidade não era absurda, isto é, eu percebia que estava molhado, e suspeitava até que alguém havia deixado a janela aberta, permitindo a entrada de agua. Mas não era o caso.

3) Recentemente em agosto, choveu muito em São Paulo, e percebi que o assoalho traseiro literalmente ficou inundado, ocasionando inclusive um barulho de agua chacoalhando, durante as acelerações e frenagens. O carro começou a apresentar um leve cheiro de umidade por dentro, decerto devido à proliferação de mofo.

4) Como o carro está na garantia, pois tem apenas 6 meses de uso e 4.000km rodados, resolvi leva-lo até a oficina Jeep Dahruj Ceasa, no dia 21/09/2026, e foi dito-me que se tivesse que trocar peças, estava tudo em garantia, e que eles iriam entrar em contato. Chamei a atenção da atendente, que o veiculo já está apresentando esse problema desde zero. Ou seja, o carpete e forração já estão comprometidos há muitos meses, e provavelmente , com proliferação de fungos nocivos à saúde dos ocupantes.

5) Depois de 4 dias, e cobrando insistentemente pelo reparo pelo whatsapp da atendente do setor de oficina, já que uso o veiculo diariamente para trabalho, pedi também para que não colocassem nenhum perfume no carro, pois tanto eu como minha esposa somos alérgicos à produtos químicos. Minha esposa tem DPOC. A atendente garantiu-me que não iriam aplicar nada, e que o veiculo estava prestes a ser entregue.

6) No mesmo dia, retornaram-me contato, avisando para eu buscar o veiculo.

7) Ao chegar no veiculo, já percebi um odor forte de perfume. Imaginei que o cheiro iria sair rapidamente, pois a atendente falou que não iriam aplicar nada no veiculo. No meio do caminho para minha casa, liguei o ar condicionado, e o cheiro ficou insuportável. Cheguei com dor de cabeça e náusea na minha casa.

8) Neste mesmo dia, tive que sair com minha família à noite, e um dos passageiros traseiro ficou sem o cinto de segurança afivelado, pois o cinto estava solto, desparafusado.

9) Ao manobrar o veiculo nesta mesma noite, percebi também que o sensor de colisão traseira também não funcionava mais. Dois itens de segurança desabilitados.

10) No dia seguinte, o cheiro continuava forte. Tive que ir assim mesmo pro trabalho.

11) Constatei neste dia que havia pontos de riscos nos plásticos internos do veiculo, riscos esses que não existia antes, e provavelmente devido à imperícia ou falta de cuidado dos prestadores de serviço. Riscos profundos, que depreciam o veiculo.

12) Fiz uma reclamação no canal da Jeep pelo whatsapp em 25/09/2026, protocolo de atendimento *****, relatando todos os problemas que passei no atendimento, e deixei claro que não queria mais retornar à concessionaria Dahruj Ceasa, por quebra de confiança.

13) Transcorridos 3 dias, voltei a entrar em contato novamente no mesmo canal, para saber se iam dar continuidade ou não na minha solicitação. Novamente deixei claro que não queria deixar na mesma oficina, e sim, na oficina BEXP do Butantã. O atendente informou que não houve resposta do nosso analista e ele ainda está cuidando do caso.

14) No dia 29/09/2026, a Jeep informa que o protocolo ***** teve atualizações, e pede para eu retomar o contato. Retomei o contato logo em seguida, onde eles dizem que a concessionaria solicita que eu leve o carro até lá. Novamente, informei que gostaria de levar o carro para outra concessionaria devido à quebra de confiança, no que o atendente informa: Sem problemas, você pode levar o veículo a outra concessionária, desde que seja uma autorizada, ok?. Perguntei se devo avisar, ou se posso ir direto, onde não obtive resposta, sendo a conversação finalizada automaticamente por eles aproximadamente 1 hora após a ultima mensagem.

15) No dia 30/09/2026, retomei mais uma vez o contato. Expliquei, mais uma vez, toda a situação, no que o atendente responde: [10:44, 30/09/2026] Jeep: No caso, todas as idas na concessionária são agendadas, seria necessário aguardar, o analista de nossa central vai te contatar amanhã, entre 12h e 18h, é necessário aguardar o contato dele.

16) No dia 08/10/2026, constato que há infiltração de agua embaixo do carpete, desta vez no assoalho dianteiro do lado do passageiro. Voltou o cheiro de mofo dentro da cabine.

17) Até o presente momento ( dia 14/10/2026), não recebi nenhum contato da Jeep. O carro continua sem cinto de segurança traseiro, sem sensor de colisão, e agora o carro apresenta um ponto de infiltração de agua novo, localizado em outra parte do veiculo.

Portanto, de forma clara e objetiva, solicito o seguinte:

1) Que a JEEP se comprometa a trocar a forração e o elemento isolante inferior, tanto do assoalho traseiro, como do assoalho dianteiro, pois o carro está na garantia

2) Que a oficina autorizada JEEP conserte o cinto de segurança traseiro e o sensor de colisão traseira, itens que foram danificados durante o procedimento executado pela oficina autorizada da JEEP

3) Que a oficina autorizada Jeep troque as peças plásticas danificadas pela própria oficina autorizada Jeep, peças estas que apresentam riscos profundos, e que depreciam o valor do veiculo.

4) Que o serviço seja executado em outra oficina, na JEEP BEXP Butantã, devido à quebra de confiança nos serviços executados pela JEEP DAHRUJ

5) Que seja fornecido um veiculo reserva, visto que , para resolver o problema inicial , o carro ficará mais dias parados em oficina,cuja culpa é exclusiva do prestador de serviços autorizados pela própria Jeep.