Em réplica

Pneu estourou a 80 km/h na primeira viagem e me mandaram procurar meus direitos

Link Comercial Importação e Exportação - Pneus Auto

cidade: São José

O que aconteceu

Comprei um pneu para um caminhão e na primeira viagem do pneu ele estourou a 80 km/h, por pouco não causou um acidente que poderia ter tirado a vida de pessoas. Entrei em contato com a empresa, que se recusou a trocar ou ressarcir, inventando a mais estúpidas desculpas, dizendo que o "técnico" avaliou a foto e que o pneu rodou vazio. Expliquei que o pneu estourou rodando, mesmo assim mandaram ir atrás dos meus direitos. Obviamente que irei, e conforme orientação do advogado, o primeiro passo é a reclamação por aqui e a ida ao PROCON.

Reclamações parecidas

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Interações da reclamação

  1. Link Comercial Importação e Exportação - Pneus Auto respondeu

    04/12/2024 às 14:42

    Boa tarde Sr. Bruno,

    Agradecemos por enviar as fotos do seu produto para nossa análise técnica. Nossa equipe técnica especializada revisou cuidadosamente sua reclamação e lamentamos informar que, após uma avaliação detalhada, os laudos ainda não foram aprovados com base nos critérios e procedimentos estabelecidos no Manual de Garantias.

    Embora os laudos não tenham sido aprovados, estamos comprometidos em fornecer todas as informações e o suporte necessários para esclarecer quaisquer dúvidas que você possa ter.

    Informamos que enviamos o laudo pelo WhatsApp no dia 03/12/******* para o Sr. e para o Sr. Guilherme, para ambos acompanhados do Manual de Garantias da Link Comercial.

    Qualquer dúvida estamos à disposição.

    Atenciosamente,

    Central de Relacionamento, Link.

    E-mail: *******

    SAC: ******* ******* *******

    WhatsApp:*******

  2. Consumidor respondeu

    04/12/2024 às 15:54

    Olá,

    conforme conversado via whatsapp, seu laudo não me interessa nada, pode guardar na gaveta. O que ocorreu está fielmente descrito, o pneu foi colocado e na primeira viagem estourou a 80 km/h, quase causando um acidente grave. O laudo diz que o pneu rodou vazio, deve ser piada do técnico que o fez. Rodou sim, o tempo suficiente para parar o caminhão após ele estourar. Conforme conversado, o problema será resolvido, pode ser pela boa fé ou justiça, se preciso for pagarei um laudo e apresentarei o relatório da arteris a respeito do ocorrido.

  3. Link Comercial Importação e Exportação - Pneus Auto respondeu

    04/12/2024 às 17:23

    Boa tarde, Sr. Bruno,

    Compreendo a sua insatisfação e lamentamos o ocorrido.

    Conforme conversamos a pouco, repassamos ao nosso gerente comercial que revisou minuciosamente sua reclamação e após uma análise detalhada, lamentamos informar que, conforme os critérios e procedimentos estabelecidos no Manual de Garantias, os laudos não foram aprovados.

    Embora os laudos não tenham sido aprovados, reafirmamos nosso compromisso em fornecer todas as informações e o suporte necessário para esclarecer quaisquer dúvidas que o senhor possa ter.

    Qualquer dúvida estamos à disposição.

    Atenciosamente,

    Central de Relacionamento, Link.

    E-mail: *******

    SAC: ******* ******* *******

    WhatsApp:*******

  4. Consumidor respondeu

    05/12/2024 às 15:51

    Ok, conforme conversado via whatsapp, segue algumas informações, as quais vocês tem 7 dias (a partir do dia 04/12/*******) para me enviar:

    Em específico, solicito:

    Detalhamento do Procedimento de Análise:

    Informações sobre os critérios utilizados para determinar que o pneu rodou com pressão insuficiente ou vazio.

    Explicação técnica sobre como a análise baseada em fotos foi suficiente para determinar a ausência de defeitos de fabricação, sem inspeção física do produto.

    Documentação Adicional:

    Registro das evidências utilizadas para embasar a conclusão do laudo (fotos, medições, etc.).

    Histórico do controle de qualidade do produto, incluindo possíveis verificações realizadas antes da venda.

    Informações Complementares:

    Quais procedimentos ou cuidados específicos deveriam ter sido observados pelo usuário para evitar o ocorrido.

    Ressalto que o pneu foi utilizado em condições normais, com calibragem compatível às especificações indicadas, e não houve sinais de perda de pressão antes do incidente. Portanto, considero essencial um esclarecimento mais aprofundado para entender a real causa do problema.