O que aconteceu
Venho registrar minha profunda insatisfação e indignação com a Porsche Brasil diante de uma situação absolutamente inaceitável para uma marca que se posiciona como referência mundial em qualidade, tecnologia e excelência.
Em menos de um ano, meu veículo Porsche 911 Carrera T apresentou três vezes o mesmo problema relacionado aos cilindros do motor, sem que a concessionária tenha conseguido oferecer uma solução definitiva.
Na primeira ocorrência, o veículo foi encaminhado à concessionária autorizada em Recife, onde foi realizada a substituição do cilindro defeituoso. Após a devolução, passado algum tempo, o mesmo problema voltou a acontecer, exigindo novamente o transporte do carro por reboque até Recife para a substituição de outro cilindro.
Agora, pela terceira vez em menos de um ano, o veículo apresenta novamente o mesmo defeito e precisará ser transportado mais uma vez por reboque, com todos os transtornos, despesas, perda de tempo e inconvenientes envolvidos.
O mais revoltante é que, apesar da reincidência do problema, a concessionária continua adotando soluções pontuais, substituindo um cilindro por vez, sem efetivamente resolver a causa do defeito. Diante desse histórico, é inadmissível que não seja realizada uma avaliação técnica aprofundada e adotada uma solução completa e definitiva para o motor.
Não é razoável que o consumidor adquira um veículo de uma marca premium como a Porsche e tenha que conviver com falhas mecânicas recorrentes, sucessivas remoções por reboque e a insegurança de não saber quando o carro apresentará o mesmo defeito novamente.
Além do prejuízo financeiro e dos transtornos logísticos, existe um desgaste emocional enorme. É constrangedor e frustrante investir em um automóvel dessa categoria e enfrentar repetidamente problemas que deveriam ter sido solucionados já na primeira intervenção.
A experiência que deveria representar segurança, confiabilidade e satisfação com a marca acabou se transformando em uma sequência de preocupações, frustrações e perda de confiança no produto e na assistência técnica.
Não aceito que a solução para a terceira ocorrência seja simplesmente substituir mais um cilindro e devolver o veículo, aguardando que outro apresente o mesmo problema.
Diante disso, exijo um posicionamento formal da Porsche Brasil, com uma análise técnica completa do motor e a apresentação de uma solução definitiva, incluindo a substituição de todos os componentes comprometidos ou, caso tecnicamente necessário, a substituição integral do motor.
Também solicito que a Porsche assuma integralmente as despesas decorrentes desse problema recorrente, incluindo transporte por reboque e demais custos diretamente relacionados às sucessivas intervenções, bem como apresente uma alternativa de mobilidade durante o período em que o veículo permanecer indisponível.
Uma marca com a reputação e o posicionamento da Porsche não pode tratar um problema dessa gravidade como uma simples ocorrência isolada, principalmente quando o mesmo defeito se repete três vezes em menos de um ano.
Espero que a Porsche Brasil trate esta reclamação com a seriedade que o caso exige, assumindo a responsabilidade pela recorrência do problema e apresentando uma solução concreta, definitiva e documentada.
Não quero mais soluções paliativas. Quero poder utilizar meu veículo com a segurança e a confiabilidade que a marca Porsche promete aos seus clientes.
Veiculo se encontra na PORSCHE RECIFE.