Meu Tiguan R-Line 2020 está com muitas quebras e a concessionária cobra caro. Pensem 2x antes de adquirir

Sou dono de um tiguan r line 2020 com 65 mil km. Alem das revisoes padrao, troco oleo e filtros a cada 5 mil km. TODAS sem exceçao feitas na concessionaria, inclusive com trocas de oleo do cambio e haldex antes do tempo. Nos ultimos 2 meses tive mais de 20 mil reais com gastos com quebra de peças. Primeiro o coletor de admissao carnonizado, depois as bombas de alta e baixa, e agora o sensor de nivel da suspensao traseira, uma peça que deve custar uns 50 reais pra ser feita e a concessionaria cobra incriveis 3500 reais. Pensem 2 vezes antes de comprar um vw. Sem duvida é meu ultimo carro da marca. Carros com 65 mil km claro que podem dar manutençao corretiva, mas nao começar a quebrar tudo ao mesmo tempo.