Em réplica

Catalisador com defeito e loja se recusa a dar garantia, realizando reparo amador.

Tuper Escapamentos e Catalisadores

cidade: Rio Verde

O que aconteceu

Comprei um catalizador dessa marca na loja central latas, em alguns dia deu problema, voltei na loja e eles enrolaram pra não dar garantia, o carro estava com a luz de injeção acesa, pediram pra deixar o carro, deixei mas ele s não trocaram, apenas fez um reset bem amador no carro, apagou a luz de injeção, e muitos dados do carro, em poucos dias a luz acendeu novamente

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Interações da reclamação

  1. Tuper Escapamentos e Catalisadores respondeu

    18/09/2026 às 10:53

    Bom dia Marcelo Botelho,

    Lamentamos pelo ocorrido e reforçamos nosso compromisso em analisar a situação de forma técnica, criteriosa e imparcial.

    Após o recebimento desta manifestação, realizamos tentativas de contato telefônico, porém, não obtivemos sucesso.

    Considerando a necessidade de informações adicionais referentes ao produto, à nota fiscal (NF), ao ano e modelo do veículo e, principalmente, às condições de instalação e aplicação do componente, orientamos que o atendimento seja realizado junto à loja responsável pela instalação.

    A avaliação presencial é fundamental para a correta identificação da causa da ocorrência, uma vez que eventuais fatores relacionados à instalação, montagem, aplicação, funcionamento e condições de utilização do veículo devem ser verificados tecnicamente antes de qualquer conclusão.

    O catalisador é um componente integrante do sistema de controle de emissões do veículo. O acionamento da luz indicadora de falha do sistema de gerenciamento eletrônico do motor pode estar relacionado a diferentes condições ou componentes do sistema, não sendo tecnicamente possível atribuir, de forma automática, a origem do diagnóstico ao catalisador sem a realização de uma avaliação técnica adequada.

    Em relação ao procedimento realizado no veículo, a exclusão dos códigos de falha por meio de equipamento de diagnóstico consiste, essencialmente, na limpeza dos registros armazenados na unidade de controle eletrônico (ECU). Esse procedimento, por si só, não elimina a condição ou causa que originou o código de falha. Caso a condição responsável pela geração do código permaneça, a falha poderá ser novamente identificada pela unidade de controle após a execução dos respectivos ciclos de monitoramento, ocasionando o eventual reacendimento da luz indicadora de falha.

    Para uma conclusão técnica adequada, é necessário realizar o diagnóstico completo do sistema, incluindo a verificação dos códigos de falha eventualmente registrados, a análise dos parâmetros de funcionamento do motor e do sistema de controle de emissões, a avaliação dos componentes relacionados e a inspeção das condições de instalação, aplicação e funcionamento do catalisador.

    Somente após a realização dessas verificações será possível determinar, de forma tecnicamente fundamentada, a origem da ocorrência e sua eventual relação com o componente.

    Atenciosamente,

  2. Consumidor respondeu

    18/09/2026 às 20:32

    Meu contato *****, carro HB20 1.0 2014 3 c. Loja central latas rio verde Goiás