Minha Mercedes Sprinter perde potência e acende luz de ignição, e a concessionária não resolve

Levei minha mercedes benz, em junho de 2026 sprinter placa SUK2G30 semi nova (tem menos de 2 anos) com um problema intermitente de perca de potencia e luz da ignicao acessa.

Foi cobrado cerca de R$ 1000,00 para a analise que diagnosticou problema da bomba de arla, que troquei e custou cerca de R$ 10.000,00.

A van saiu da concessionaria aparentemente sem problemas porem alguns dias depois apresentou examente o mesmo problema, eventualmente perde a potencia e acende a luz da ignicao e depois retorna ao normal.

Na semana de 15 de Outubro no recesso escolar (e uma van de transporte escolar) levamos novamente a van para a concessionaria que para minha surpresa foi dado um novo diagnostico, problema da tubulacao EGR e o consultor me mandou uma foto da peca que custa original cerca de R$ 466,00 e me apresentou um orcamento de cerca de R$ 34.000,00.

Fico na duvida na confiabilidade destes diagnosticos no primeiro nao resolveu o problema, se fosse me dito que nao resolveria nao teria trocado a bomba de arla, no segundo diz que se necessario podera ser utilizado o aparelho de diagnostico Star com cobranca adicional, fico na duvida se realmente sabem o que esta ocontecendo ou se estao em tentativa e erro.

O carro tem menos de 2 anos, comprei uma Sprinter da Mercedez devido a sua confiabilidade e durabilidade. Nao entendo como uma van da Mercedes Bens com tao pouco tempo de uso possa apresentar tantos problemas e sem garantia de fabrica.