Volkswagen

Reclamar dessa empresa

Goiânia - GO

24/10/2022 às 11:08

ID: 152317295

Essa reclamação possui mais de 3 anos e não está mais sendo contabilizada no índice da empresa

Ver todas Reclamações

Sou proprietário de um Golf HIGHLINE AA - *******/******* e no dia 05/09/******* do nada, quando estava saindo de casa o carro parou e apareceu a seguinte mensagem no painel: " ERRO DE CÂMBIO". As machas não passavam e o carro não conseguia sair do lugar. Após um tempo tentando entender o que estava acontecendo, o carro conseguiu engatar a marcha e consegui ir até o trabalho, com a luz da ignição acessa o tempo todo.

Na volta para casa, o carro ligou normal, e parecia que estava bem, até que NO MEIO DA AVENIDA, A +-60KM/H, o carro "desengatou" e simplesmente me deixou sem ação, rodando na marcha neutra sem engatar novamente nenhuma marcha. Por sorte consegui encostar sem nenhum acidente. No painel apareceu a mensagem "ERRO, MARCHA RÉ NÃO FUNCIONA".

Estranhei pois até aquele dia nunca havia tido problema com o carro.

Após um longo tempo parado, tentei ligar o carro, e novamente parecia que estava tudo bem.
Consegui levar o carro para a Concessionária Saga, de Uberlândia-MG.

Para minha surpresa, foi constatado o problema na mecatrônica do câmbio DSG 7 velocidades. O valor do conserto é de R$ 22.*******,26 (Peças R$ 20.*******,26 e serviço R$ 1.*******,00).

Analisando e pesquisando a situação depois do choque, conclui que esse problema , é um erro de projeto desse câmbio e que atinge boa parte senão a totalidade dos veículos, tanto da VW quanto da Audi.

Para piorar, entrei em contato com o 1 dono do carro. Aproximadamente com 30.******* Km o carro deu esse mesmo problema na mecatrônica e a Volkswagen trocou a peça na garantia.
Depois disso, com aproximadamente 70.******* Km, o carro apresentou sinais do problema novamente e a concessionária (de São Paulo) VENDEU UMA PEÇA DE ******* REAIS QUE NÃO TINHA NADA A VER COM O PROBLEMA. Ou seja, ainda levou um [Editado pelo Reclame Aqui] da concessionária comprando uma peça caríssima sem necessidade.
Depois disso, o carro continuou apresentando problemas esporadicamente até que ele decidiu se desfazer desse "problema".
Hoje comigo, o carro está perto dos *******.******* e o problema não é mais esporádico. Não consigo sair de casa sem que o carro apresente o problema e me coloque em risco no trânsito.

Ou seja, a Volkswagen teve a chance de trocar uma peça com vício oculto e crônico por outra sem problemas, mas apenas trocou por outra com o mesmo vício e condenou o carro a voltar a ter o problema.

Perguntei a Concessionária sobre o posicionamento da VW sobre essa situação, no entanto já me informaram que a VW responde sempre que está fora do prazo de garantia (resposta copia e cola).

Meu carro está parado em casa pois tenho medo de sair com ele.

Em outros países a VW anunciou o recall dos veículos equipados com esse tipo de câmbio, o que no Brasil não está fazendo.
Inclusive em matéria recente que reproduzo abaixo:

"Volkswagen Golf tem recall no câmbio DSG seco na Ásia
A Volkswagen anunciou um recall para veículos equipados com a transmissão de dupla embreagem seca DSG de sete velocidades, fabricada entre ******* e *******. Os veículos afetados incluem as versões Mk6 e Mk7 do Golf, além do Polo 1.2, Jetta, Passat, CC, Fusca, Cross Touran e Scirocco".

VW chama recall de 1,6 milhão de carros com DSG:
"A montadora Volkswagen está hoje convocando para recall um total de nada menos que 1,6 milhões de carros com transmissão automatizada DSG (Direct Shift Gearbox) em todo o mundo. O câmbio DSG tem problemas não é de hoje, vários leitores sabem disso.
Mas, voltando aos problemas em questão, a caixa de dupla embreagem DSG está apresentando defeitos por causa do óleo lubrificante que é utilizado dentro dela. A montadora quer trocar o tipo de óleo sintético pelo mineral, pois em países quentes e úmidos, (como é o caso do nosso Brasil, não incluído nesse recall), especialmente naqueles países que possuem trânsito carregado nos grandes centros, a incidência de defeitos é maior, sem dúvida."

Visto que esse carro é Alemão eles deveriam seguir o que a marca tem feito no exterior.

Pelo o número enorme de ocorrências, fico no aguardo de um contato da VW para tentarmos chegar a um acordo e resolvermos nosso problema.

Atenciosamente,

Kássio Marques Tavares