Volkswagen

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Vitória - ES

13/06/2023 às 22:25

ID: 166376307

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Caros senhores,
Meu nome é Flávio Vieira e sou usuário de um carro VW Golf Highline (Alemão) 1.4 TSI, ano *******/14.
A concessionária envolvida, é a Vitoriawagen Serra, na BR-*******, ******* - Planalto de Carapina, Serra - ES, **************.
Tenho desfrutado do carro, sem maiores problemas, a não ser o conserto recorrente da tranca da tampa de combustível, trocada na concessionária. Para tanto, me esforcei em fazer todas as revisões previstas, nos últimos dez anos. Meu carro é reconhecidamente bem cuidado, pela concessionária. Tem apenas cerca de 65.******* km, pouco rodado.
Numa viagem ao RJ (dia 9/5/23), na altura de Campos, o carro perdeu certo compasso, e começou a apresentar alarmes, dentre eles, o de parada imediata do motor, no meio da rodovia e entre caminhões. Consegui parar de forma segura, e chamei reboque, que foi direto para a concessionária, no mesmo dia. A mesma fez contato alguns dias depois, informando (contel) que o problema era a bateria, que foi trocada por uma nova. Uma nova revisão foi feita, e o carro, liberado.
Voltei a tentar fazer a mesma viagem em 23/05/23, e o carro apresentou a mesma falha, praticamente, no mesmo lugar, em Campos-RJ. Um novo reboque levou o carro para a mesma concessionária. Naquele momento, questionei a avaliação anterior feita via scanner da VW, que gerou uma diagnose errada, fazendo com que eu perdesse tempo, dinheiro, e, principalmente, não poder fazer uma viagem por um motivo familiar sério. Também questionei todo o cuidado que tive em fazer todas as revisões previstas, que não eram baratas, mas, acreditava nelas. Esse defeito me fez pensar que nem as revisões, com trocas do óleo do DSG e nem o meu cuidado fariam diferença, uma vez que esse tipo de embreagem mecatrônica possui um defeito oculto, ou, um erro em sua concepção/uso.
O Gerente de atendimento (Sr. Renato), face ao exposto, decidiu pedir à montadora que o reparo fosse feito em cortesia, pelo histórico do carro, logo na semana seguinte.
Hoje, recebo o retorno da concessionária de que a montadora indeferiu esse pedido, me cobrando a bagatela de R$ 17.*******,00 pela substituição do conjunto mecatrônico (a embreagem DSG), problemática, da Volkswagen.
Tomo um texto emprestado de outro consumidor que sentiu [Editado pelo Reclame Aqui] pelo mesmo problema, publicado no Reclame AQUI, do Sr.
César Gabriel dos Santos, pois é perfeita:
Quem tem um veículo da Volkswagen equipado com o famoso câmbio DSG, sabe que ele apresenta um defeito oculto de fábrica, onde acontece a quebra da estrutura que prende o acumulador de pressão. Informo a existência de relatos de trocas *******% gratuitas pelo Brasil afora, em razão de outros veículos que possuem o mesmo câmbio terem os mesmos problemas crônicos com a MECATRÔNICA (7 marchas a seco), inclusive a nível mundial (Europa/China).
Ainda, no exterior foram concedidos RECALL ou garantia estendida de 10 anos, tanto pela Volkswagen, quanto pela Audi. Importante lembrar, eu não dei causa ao defeito. Trata-se de um vício/fato oculto no câmbio/mecatrônica! Com isso, a Volkswagen é responsável por todo o evento danoso, devendo assim, realizar o conserto do defeito ou troque a peça, como já fez gratuitamente com vários Golf TSI pelo Brasil afora. Estamos diante de um fato do produto, definido pelo código de defesa do consumidor, como um defeito que pode causar risco à vida do consumidor.
Como um consumidor, pergunto: O DSG quebra inexoravelmente, independente de seu cuidado nas revisões ou da quilometragem do carro (meu carro tem cerca de 65.******* km)? Se quebra, este não seria a configuração de um defeito dito Oculto (feito oculto pela montadora)?
Gostaria de respostas, ao invés de um NÂO lacônico dada pela montadora a um serviço dito como cortesia. Isto não é cortesia! Isto é seriedade, respeito ao consumidor. Não estou pedindo uma cortesia. Peço respeito.
Ou seriam todas as informações (anexas) e jurisprudências (anexas), [Editado pelo Reclame Aqui]?
Será que as revisões, o escaneamento da concessionária e o respeito pelo consumidor, na Volkswagen, são de fato, reais?
Segue um roteiro de informações reais (levantado pelo Sr. César Gabriel):

Segue trecho de uma reportagem postada do ESTADÃO onde um advogado explica sobre vício oculto: O DIREITO A UM REPARO FORA DA GARANTIA A regra geral, de que a montadora só é obrigada a oferecer um reparo grátis durante o período de garantia, não é absoluta. Existe uma hipótese em que ela continua respondendo pela qualidade do produto mesmo se a garantia de fábrica já expirou ou foi cancelada: aquele defeito de fabricação que só vem à tona posteriormente. É o que o jargão jurídico chama de vício oculto. Quando estamos falando de defeitos de fabricação, boa parte deles não é visível imediatamente pelo leigo, mas só se revela em um segundo momento. Por isso eles são chamados de vícios ocultos, ensina Rios. Nesse caso, o consumidor tem 90 dias para reclamar, contados não da compra do produto, mas de quando o defeito se manifestar. E isso vale mesmo que a garantia contratual já tenha expirado há muito tempo.

Segue o que diz o Código de Defesa do Consumidor Vício Oculto: O vício oculto está previsto nos arts. 18, 1 e 26 1 e 3 do Código de Defesa do Consumidor (CDC) que dispõem: Art. 18. Os fornecedores de produtos de consumo duráveis ou não duráveis respondem solidariamente pelos vícios de qualidade ou quantidade que os tornem impróprios ou inadequados ao consumo a que se destinam ou lhes diminuam o valor, assim como por aqueles decorrentes da disparidade, com as indicações constantes do recipiente, da embalagem, rotulagem ou mensagem publicitária, respeitadas as variações decorrentes de sua natureza, podendo o consumidor exigir a substituição das partes viciadas.
1. Não sendo o vício sanado no prazo máximo de trinta dias, pode o consumidor exigir, alternativamente e à sua escolha:
I- a substituição do produto por outro da mesma espécie, em perfeitas condições de uso;
II- a restituição imediata da quantia paga, monetariamente atualizada, sem prejuízo de eventuais perdas e danos;
III- o abatimento proporcional do preço.
Art. 26. O direito de reclamar pelos vícios aparentes ou de fácil constatação caduca em:
I - trinta dias, tratando de fornecimento de serviço e de produtos não duráveis:
1. Inicia-se a contagem do prazo decadencial a partir da entrega efetiva do produto ou do término da execução dos serviços;
3. Tratando-se de vício oculto, o prazo decadencial inicia-se no momento em que ficar evidenciado o defeito.
Diga-se de passagem, apenas para constar que o Código Civil Brasileiro também dispõe sobre o vício oculto. Vejamos:
Art. *******. A coisa recebida em virtude de contrato comutativo pode ser enjeitada por vícios ou defeitos ocultos que a torna imprópria ao uso a que é destinada, ou lhe diminuam o valor.
Art. *******.
1. Quando o vício, por sua natureza, só puder ser conhecido mais tarde, o prazo contar-se-á do momento em que dele tiver ciência, até o prazo máximo de cento e oitenta dias, em se tratando, de bens móveis; e de um ano, para os imóveis.

Como forma de demonstrar que se trata de um vício oculto, deixo abaixo o link da petição pública, APENAS ACERCA DO DEFEITOS DA MECATRÔNICA, com mais de 1.******* assinaturas:
*******

OBSERVAÇÃO IMPORTANTE E RECENTE: A Volkswagen anunciou um recall na Ásia para veículos equipados com a transmissão de dupla embreagem seca DSG de sete velocidades, fabricada entre ******* e *******. A empresa afirmou que o recall retificaria o acumulador de pressão hidráulica da caixa de câmbio, ou seja, o mesmo problema que acontece com os carros aqui no Brasil que são equipados com essa mecatrônica. Segue o link abaixo da reportagem:
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Segue abaixo link onde um proprietário de um veículo Golf foi ressarcido pelo gasto com a manutenção do câmbio, onde o juiz dá a causa favorável por haver vício oculto do equipamento:
**************/agosto/montadora-tera-de-ressarcir-custo-de-manutencao-de-veiculo-com-defeito-de-fabricacao

No exterior já houve recall sobre esse problema, segue o link:

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Segue abaixo, alguns vídeos no YouTube demonstrando o defeito da mecatrônica:

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Seguem também algumas reportagens demonstrando o defeito:

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**************/02/10/DEFEITOS-CR%C3%94NICOS---c%C3%A2mbio-DSG-DQ200
**************/11/22/interna_noticias,**************
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**************03-20/volkswagen-recalls-**************vehicles-in-china-for-gearbox-faults
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**************/08/72,**************

Seguem alguns links de reclamações semelhantes à minha, aqui mesmo no reclame aqui:

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**************-marchas__CBHewSPn1eGPIsV/
**************tsi-1-4-problema-cronico-vicio-oculto_B1wF_BZFOiSS06bR/
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**************-alemao-defeito-cronico-do-cambio-dsg_GfotjxgDCNUlANKb/
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**************golf-tsi_p_c2q2JOH21yJM1D/
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Segue o grupo no FACEBOOK criado para proprietários de Golf MK7 com mais de 30 mil membros e o fórum

**************70/
**************discuss%C3%A3o-falhas-c%C3%A2mbio-dsg-hist%C3%B3rico/page/71/&tab=comments#comment-*******