O que aconteceu
Bom dia,
Há pouco mais de 4 meses, efetuei a compra de uma Audi 2023 2.0 performance black, comprei o veiculo de que era de único dono, com apensa 28 mil km, e todas revisões feitas rigorosamente na concessionaria.
Acontece que alguns dias atras (por volta do dia 13/02), o veiculo apresentou uma falha, e apareceu no painel, REDE DE BORDO: FALHA! PARAR O CARRO DE MODO SEGURO.
Imediatamente, parei o veiculo, chamei o guincho e levei até uma mecânica mais próxima para fazer um breve diagnostico, o mesmo me informando que o provável problema estaria no ALTERNADOR do veiculo, e o melhor a fazer seria leva-lo ate a concessionária.
No dia 18/02 levei de guincho o veiculo ate a concessionaria AUDI, localizada na *****.
Hoje o pessoal entrou em contato comigo, falando que realmente o ALTERNADOR dele teria que ser substituído, e que nao existe recall ativo para esse modelo.
Realizando varias pesquisas na internet, tem a seguinte resposta:
A Audi tem enfrentado questões relacionadas a falhas no sistema elétrico, incluindo geradores/alternadores de 48V em modelos com tecnologia mild-hybrid (híbrido leve) e problemas no painel digital causados por oscilações de energia. Proprietários de diversos modelos, como Q8, A6, RS6 e RS7, relataram o desligamento dos painéis e falhas no alternador/gerador.
Pontos importantes sobre os problemas elétricos/alternador na Audi:
Problema no Alternador (BSG): Modelos equipados com o sistema de 48V, como o RSQ8 e outros modelos com motor V6, apresentaram falhas crônicas no alternador/gerador (Belt Starter Generator - BSG).
Sintomas: Múltiplas luzes de aviso no painel, desligamento dos displays, falha ao carregar a bateria e, em casos graves, desligamento do motor.
Recall de Painel/Elétrico: Houve um grande recall (cerca de 44 mil unidades) afetando modelos como A6, Q7, RS6 e outros de 2021, devido a uma falha no cabo que pode aumentar a resistência e causar falha no painel digital.
Ação da Audi: A marca tem adotado atualizações de software para diminuir a sensibilidade do sistema a variações de energia e substituição de componentes quando necessário.
Acontece que foi feitos recall em vários modelos com a peça semelhante, mas nao foi feito recall nas audi A3, sendo que é um problema crônico, e usa o mesmo sistema que em outras audi.
Hoje o veiculo está lá na concessionaria, aguardando orçamento da peça, mas pelo que eu consegui verificar, a peça custa R$50.000,00 (cinquenta mil reais) fora mão de obra para substituição, em um carro que esta no valor de mercado de R$200.000,00.
Gostaria que desse uma atenção ao meu caso, visto recall em outros modelos que usam praticamente o mesmo sistema e mesma peça, e também visto que o veiculo, apresenta todas revisões feitas rigorosamente dentro de uma concessionária autorizada dentro dos prazo estipulados.
PLACA: ***** CHASSI: *****
Obrigado
Reclamações parecidas
4Interações da reclamação
Audi Brasil respondeu
05/03/2026 às 17:08
Michael,
Estavamos em contato com a Audi Center Cascavel que fez o diagnóstico e analises preliminares que não identificaram defeitos de fabricação ou desgaste anormal nas peças relacionadas. Sendo assim não há cobertura por garantia por parte da Audi.
Gostaríamos de compartilhar que nossa garantia é de 2 anos para o veículo completo, a pintura possui garantia por 3 anos, e a carroceria por 12 anos, contra corrosão perfurante. Durante a vigência da garantia, qualquer defeito de fabricação, montagem e falha de produto são cobertos de acordo com os termos da política e condições de garantia Audi. Lembrando que não são cobertos componentes classificados como desgaste natural, danos causados por agentes externos e manutenções realizadas fora da rede autorizada Audi.
Estamos à disposição.
Atenciosamente,
Central de relacionamento Audi
0800 777 2834 (Opção 2)
Consumidor respondeu
07/03/2026 às 10:14
Prezada equipe Audi Brasil,
Agradeço o retorno, porém a resposta apresentada é inaceitável diante da natureza do problema e do histórico do veículo (Placa: *****).
Mantenho minha discordância com a negativa de cobertura baseada nos seguintes pontos que a marca ignorou:
Vício Oculto (Art. 26, 3 do CDC): Um alternador não é um item de desgaste natural (como pastilhas de freio ou pneus). É um componente projetado para durar a vida útil do motor ou, no mínimo, centenas de milhares de quilômetros. Apresentar falha crítica com apenas 33 mil km e revisões em dia caracteriza vício oculto, cujo prazo decadencial inicia-se no momento em que o defeito fica evidenciado, independentemente da término da garantia contratual.
Desproporcionalidade e Boa-fé: O orçamento de aproximadamente R$ 80.000,00 para a substituição da peça em um veículo de R$ 200.000,00 é desproporcional e fere a legítima expectativa do consumidor ao adquirir um produto premium. A alegação de que "não foram identificados defeitos de fabricação" é contraditória: se o carro tem 38 mil km, foi revisado na Audi e não sofreu agente externo, a falha só pode ser de fabricação ou projeto do componente.
Isonomia e Problemas Crônicos da Marca: É de conhecimento público que a Audi enfrenta problemas sistêmicos com o sistema de 48V (BSG) e componentes elétricos em diversos modelos. Negar o suporte a um cliente fiel à rede de concessionárias sob o argumento de "fim de garantia" ignora a responsabilidade da marca sobre a durabilidade de seus componentes eletrônicos complexos.
Diante do exposto, solicito que o caso seja reavaliado pelo departamento de engenharia e pela gerência regional da Audi Brasil para a concessão de cortesia (goodwill) da peça, visto que o histórico de manutenção rigorosa na Audi Center Cascavel comprova o zelo pelo veículo.
Aguardo uma solução que condiga com o prestígio da marca Audi, antes de buscar as vias judiciais cabíveis para reparação de danos e cumprimento do Código de Defesa do Consumidor.
Atenciosamente,
Michael.
Reclamação encerrada e avaliada pelo consumidor
Avaliação do consumidor
Problema foi resolvido?NãoVoltaria a fazer negócio?NãoNota do atendimento0Venho registrar o desfecho lamentável deste caso. Após semanas com o veículo imobilizado, a Audi Brasil e a concessionária Audi Center Cascavel mantiveram uma postura de total descaso com um vício oculto evidente.Pontos Finais da Minha Indignação:Orçamento Abusivo: O valor total apresentado para o conserto (Alternador + Baterias) foi de R$ 85.111,18 , o que representa quase 43% do valor de mercado do veículo (Audi A3 2023 com apenas 33 mil km). Falha de Projeto: É de conhecimento mundial que o componente 06Q903018 (Alternador/Gerador 48V) apresenta falhas crônicas, tanto que a própria Audi já realizou recalls em outros modelos que utilizam sistemas similares. Negativa de Garantia: Mesmo com todas as revisões feitas rigorosamente na rede autorizada, a marca se recusou a assumir 100% da responsabilidade, tentando me repassar custos de um erro de engenharia. Solução por Meios Próprios: Diante da proposta inaceitável de arcar com valores astronômicos, informo que efetuei a retirada do veículo da concessionária via guincho e realizei a importação da peça original diretamente dos Estados Unidos. O custo da peça no exterior é de aproximadamente US$ 1.145,99, uma fração ínfima do valor de R$ 54.886,75 cobrado pela Audi Brasil apenas por este item. Conclusão: A Audi Brasil demonstra que não oferece o suporte esperado de uma marca premium. Fica aqui o alerta para futuros compradores: a durabilidade dos componentes eletrônicos da rede de 48V é questionável e o custo de reparo proposto pela montadora no Brasil é inviável.Guardarei todas as notas fiscais da importação, o laudo do defeito e as peças avariadas para buscar o ressarcimento integral, danos morais e lucros cessantes via Poder Judiciário.Nota para a Audi: O cliente não é refém de falta de peça ou preços abusivos.Atenciosamente,*****.