O que aconteceu
> Venho por meio deste canal registrar profunda insatisfação e exigir providências imediatas da Audi do Brasil quanto ao meu veículo Audi e-tron Performance Black Sportback (Ano/Modelo 2022/2022).
> O veículo vem apresentando falhas graves, recorrentes e de risco à segurança no sistema motriz/elétrico, manifestando no painel alertas como "Rede de bordo: Falha! Parar o veículo em segurança" e resultando em imobilização total. O histórico de atendimentos perante a concessionária autorizada Audi Center Brasília comprova a gravidade e reincidência do problema:
> * Julho/2026 (Ordem de Serviço n 1998): O automóvel deu entrada em 06/07/2026 e foi retirado em 22/07/2026 (16 dias corridos retido) para substituição completa do motor elétrico de tração (Acionador Elétrico)
> * Setembro/2026 (1 quinzena): O veículo retornou em 03/09/2026 com os mesmos alertas no sistema de bordo, permanecendo retido por 18 dias corridos até ser devolvido em 21/09/2026 sob a alegação da concessionária de não ter localizado anomalia.
> * Setembro a Outubro/2026 (Ordem de Serviço n 1881): Apenas 48 horas após essa liberação, em 23/09/2026, o carro sofreu pane total em via pública, sendo guinchado de volta à oficina com registro expresso na própria OS de "RETORNO VEICULO / CHEGOU NO GUINCHO" e "VEICULO SEM FUNCIONAR". O automóvel permanece retido na oficina desde então.
> Desconsiderando até mesmo o período inicial de julho, o veículo já acumula mais de 55 dias de imobilização em oficina entre setembro e outubro. Se computada a primeira intervenção para troca de motor, são mais de 70 dias corridos sob custódia da rede autorizada.
> O prazo legal de 30 dias para saneamento do vício previsto no artigo 18, 1, do Código de Defesa do Consumidor que conforme jurisprudência pacífica do Superior Tribunal de Justiça (STJ, REsp 1.442.263/PE) é de cômputo cumulativo para vícios de mesma natureza foi amplamente extrapolado.
> Além da privação do uso de um automóvel dessa categoria, foi contratada a Garantia Estendida Audi CarLife Plus (Bilhete n 170430, no valor de R$ 15.926,83), além de investimentos particulares em vitrificação profissional (R$ 2.500,00) e película térmica (R$ 1.000,00), em um bem que se revelou com vício de qualidade crônico e sem condições seguras de rodagem.
> Diante do manifesto esgotamento do prazo legal do art. 18 do CDC e da quebra de confiança no produto, exijo da montadora:
> * A rescisão contratual com a restituição imediata e atualizada da quantia paga pelo veículo (Art. 18, 1, II, do CDC);
> * O ressarcimento das perdas e danos emergentes suportados (reembolso do seguro estendido Audi CarLife Plus e custos estéticos agregados ao bem);
> Informo que os dados identificadores do veículo (chassi e placa), bem como meus dados pessoais de contato, já constam vinculados ao cadastro privado desta reclamação para localização interna pela Audi do Brasil, assim como na notificação formal e nos procedimentos em curso junto aos órgãos de proteção ao consumidor. Aguardo posicionamento conclusivo da montadora.
> Já enviei a mais de um mês notificação extrajudicial e não tive nenhuma resposta da Audi. O que mostra o descaso com o cliente.