O que aconteceu
Sou proprietária de um Jeep Compass T270 1.3 Turbo Flex 2022, com aproximadamente 51 mil km, que apresentou falha grave no motor e foi encaminhado à concessionária autorizada **Jeep Betiolo, em Santa Cruz do Sul/RS**.
O orçamento de reparo supera **R$ 24.000,00**, valor próximo de 25% do veículo.
Após semanas de testes e diagnósticos, o relatório técnico da própria concessionária constatou:
- DTC P0301 falha de combustão no cilindro 1;
- Eletrodo da vela de ignição derretido;
- Cilindro 1 com ZERO BAR de compressão;
- Demais cilindros com 13 a 13,5 BAR;
- Danos superficiais no pistão, provavelmente provocados pelo fragmento da vela;
- Necessidade de substituição do cabeçote e peças correlatas.
O relatório também confirma que foram seguidos procedimentos sugeridos nos **boletins técnicos Stellantis TSB 09-026-25 e 14-003-26**, relacionados a problemas nessa motorização.
Por solicitação da fábrica, também foi realizado teste dos injetores, que apresentou 38 ml no cilindro 1 e 48 ml no cilindro 2. Segundo a concessionária, a diferença máxima admissível seria de aproximadamente 5%, mas a diferença encontrada ficou próxima de 20%.
**O problema não é apenas o defeito do veículo, mas a forma como a concessionária vem conduzindo o atendimento.**
Apesar de inúmeras solicitações, continuo sem respostas objetivas a questões técnicas fundamentais:
1. Qual foi a CAUSA RAIZ do derretimento do eletrodo da vela e da perda total de compressão do cilindro 1?
2. Qual foi a conclusão técnica após a aplicação dos TSBs 09-026-25 e 14-003-26?
3. O injetor do cilindro 1 foi considerado aprovado ou reprovado no teste realizado?
4. Como a concessionária explica a relação entre a irregularidade dos injetores, o P0301 e os danos encontrados no motor?
5. Houve efetivamente pedido formal de reparo em garantia à Jeep/Stellantis? Qual foi o resultado e o fundamento técnico da decisão?
6. Por qual motivo específico o reparo não está sendo assumido pela fabricante, considerando os achados e os procedimentos dos boletins técnicos?
A concessionária chegou a informar que não possui autorização para fornecer outros documentos ou esclarecimentos. Entretanto, **não estou solicitando documentos confidenciais da fabricante, mas explicações sobre o diagnóstico realizado no meu próprio veículo**.
Em 12/10/2026, após reiterar os questionamentos, recebi a resposta de que "as informações cabíveis já foram respondidas" e que deveria retirar o veículo até 14/10/2026.
Considero essa postura extremamente insatisfatória.
É preocupante que uma concessionária autorizada da Jeep, depois de semanas de análise de uma falha grave de motor, não forneça respostas claras sobre a causa do problema, a aprovação ou reprovação dos componentes testados e a conclusão dos procedimentos técnicos realizados.
Existem elementos que justificam uma investigação sobre possível falha prematura ou vício oculto, mas, em vez de esclarecer definitivamente essas questões, a concessionária está tratando o atendimento como encerrado.
**Solicito ao Grupo Betiolo:**
1. Intervenção da diretoria e da gerência de pós-venda no caso;
2. Resposta técnica objetiva e por escrito a todos os questionamentos pendentes;
3. Esclarecimento da causa raiz e da conclusão dos TSBs;
4. Confirmação do pedido de garantia encaminhado à Stellantis e da decisão efetivamente recebida;
5. Intermediação efetiva junto à fabricante para reavaliação do caso e custeio integral do reparo;
6. Preservação das peças e de todos os registros técnicos relacionados à falha;
7. Reavaliação do prazo de retirada e informação sobre eventual cobrança de estadia enquanto a questão permanece em discussão.
O veículo está parado há semanas, com prejuízo elevado e sem solução.
Não considero adequado encerrar o atendimento simplesmente exigindo a retirada do veículo sem responder às questões técnicas essenciais.
Espero que a direção do Grupo Betiolo intervenha para esclarecer o ocorrido e buscar uma solução efetiva junto à Jeep/Stellantis.
Atualizarei esta reclamação conforme houver evolução do caso.
Reclamações parecidas
4Interações da reclamação
Betiolo respondeu
19/10/2026 às 10:37
Prezada Mayara,
Desejamos que se encontre bem!
Sentimos muito pela experiência vivenciada e entendemos sua preocupação com a situação do veículo.
Embora o componente avariado esteja fora do período de garantia, a equipe da Betiolo buscou, desde o início, alternativas para auxiliá-la, utilizando todos os meios disponíveis junto à fabricante para obter uma cortesia comercial para o reparo.
Inicialmente, a solicitação foi negada pela fabricante. No entanto, a concessionária persistiu na tratativa e, em um segundo momento, conseguiu a aprovação da cortesia comercial, buscando proporcionar uma solução para o caso.
Ficamos satisfeitos com essa aprovação e esperamos que ela contribua para a resolução da situação da melhor forma possível.
Permanecemos à disposição para auxiliá-la no que for necessário.
Atenciosamente,
Grupo Betiolo | Pós-Vendas