O que aconteceu
No dia 14/10/2026, retirei minha CFMOTO Ibex 700 zero quilômetro na concessionária M3 Racing, em Caxias do Sul/RS. Saí de Belo Horizonte/MG e percorri aproximadamente 1.700 km exclusivamente para buscar a motocicleta.
O mínimo que eu esperava era receber a moto em perfeitas condições, com a devida conferência técnica e todas as orientações necessárias para iniciar a utilização de um veículo zero quilômetro. Infelizmente, não foi isso que aconteceu.
Cheguei à concessionária às 17h09 e, em menos de cinco minutos, já estava saindo com a motocicleta. Não foi realizado o checklist de entrega exigido pela marca, não me apresentaram o funcionamento da moto e tampouco recebi as orientações que deveriam fazer parte da entrega de um veículo novo.( Mas a foto para engajar nas redes sociais eles não esqueceram de tirar.. isso e o importante para eles)
Iniciei minha viagem de volta para Belo Horizonte e, após pouco mais de 100 km, identifiquei um problema no sensor de pressão dos pneus. Ao parar para verificar melhor a situação, percebi também que a bolha lateral direita estava trincada justamente na região de fixação do parafuso, indicando uma possível falha durante a montagem, possivelmente por excesso de aperto.
Como já passava das 19h e eu estava a mais de 100 km de Caxias do Sul, não havia condições razoáveis de retornar à concessionária. Segui até a Brava Motos, outra concessionária da marca, onde fui informado de que o problema do sensor de pressão poderia ser reparado, mas que a questão da bolha deveria ser resolvida pela loja responsável pela venda da motocicleta.
Entrei imediatamente em contato com o pós-venda da M3 Racing e relatei toda a situação à Priscila. Desde o primeiro contato, ela afirmou que a concessionária não poderia fazer nada e que o problema da peça seria de responsabilidade da fábrica, orientando-me a abrir um chamado de garantia.
Entretanto, a orientação que recebi na outra concessionária foi de que a situação deveria ser tratada com a loja onde comprei a motocicleta.
Após uma longa conversa, no dia 15/10, a própria Priscila me informou:
O dono da empresa já está em contato com a fábrica. Já estamos resolvendo seu problema. Você não vai ficar na mão.
Diante dessa declaração, acreditei que a situação estava sendo encaminhada e segui viagem após realizar o reparo do sensor de pressão.
Porém, hoje, dia 19/10, entrei novamente em contato para saber o andamento da solução. Para minha surpresa, fui questionado sobre o motivo de não ter aberto a garantia em outra loja. Além disso, fui informado de que a M3 Racing não abriria a garantia e que eu teria que me deslocar até uma concessionária em Piracicaba/SP para realizar esse procedimento.
Moro em Belo Horizonte!
É inadmissível que, depois de percorrer aproximadamente 1.700 km para retirar uma motocicleta zero quilômetro, eu tenha que assumir o transtorno e os custos de novos deslocamentos para resolver um problema identificado logo nos primeiros quilômetros de uso.
Não estamos falando de desgaste natural, mau uso ou de um problema que surgiu meses depois da compra. Estamos falando de uma peça trincada identificada praticamente no início da viagem de retirada, em uma motocicleta que sequer recebeu a devida conferência de entrega.
Também considero inaceitável a falta de alinhamento entre as concessionárias e a postura do pós-venda, que inicialmente afirmou que a situação estava sendo resolvida e, poucos dias depois, passou a transferir a responsabilidade para mim.
Comprei uma motocicleta zero quilômetro esperando qualidade, segurança e um atendimento compatível com a reputação que a marca busca construir. Em vez disso, estou tendo que gastar meu tempo tentando resolver um problema que não deveria existir em uma moto nova.
Solicito a intervenção direta da CFMOTO para que:
A peça lateral direita trincada seja substituída por uma nova, sem qualquer custo para mim.
O procedimento de garantia seja viabilizado, sem a exigência de deslocamento até Piracicaba/SP ou Caxias do Sul/RS.
A marca esclareça como uma motocicleta zero quilômetro foi entregue sem o checklist adequado e com uma peça aparentemente danificada na montagem. Uma vez que no termo de garantia, exige que isso seja feito em todas as entregas
A concessionária M3 Racing e a fabricante apresentem uma solução efetiva, com prazo definido, em vez de transferirem a responsabilidade de um lado para o outro.
Não estou pedindo nenhum favor. Estou exigindo uma solução justa para um problema identificado imediatamente após a retirada de uma motocicleta zero quilômetro.
Escolhi a CFMOTO e fiz um deslocamento de aproximadamente 1.700 km para buscar minha moto. Não aceito ser penalizado financeiramente e ter que percorrer novas distâncias por uma falha que não foi causada por mim.
Espero que a marca intervenha, assuma a condução do caso e resolva essa situação com a seriedade que o consumidor merece