O que aconteceu
Venho registrar formalmente junto ao Reclame Aqui que o meu veículo Tiggo 7 Sport segue apresentando severas falhas de funcionamento e segurança. O automóvel permaneceu retido na concessionária do dia 06/09 ao dia 17/09 para a realização da segunda revisão e, além de eu ter ficado mais de uma semana sem o veículo e os problemas antigos não terem sido sanados, o carro retornou com novos defeitos.
Como o automóvel apresenta vícios ocultos e crônicos que persistem desde a compra, e novos problemas também se manifestaram especificamente após a retirada do veículo no dia 17/09, registro aqui os pontos críticos constatados:
1. Sistema EPS (Direção Elétrica) e Insegurança: O computador de bordo apresenta falhas reiteradas na Direção Elétrica Assistida. Nas primeiras vezes em que o defeito ocorreu, a própria equipe da Caoa Chery me instruiu a parar o veículo imediatamente e acionar o guincho para levá-lo até a concessionária. Desta vez, a justificativa apresentada pela consultora da marca é de que a bateria original do veículo não é adequada para suprir o acionamento e o funcionamento que o carro precisa, pois puxa muita carga. Se o próprio computador de bordo do veículo emite repetidos alertas de falha no sistema, eu preciso respeitar essa sinalização para evitar o risco de um acidente grave. Justamente por ser avisada constantemente pelo próprio sistema do carro que há um problema recorrente que nunca foi sanado desde a retirada da loja, me sinto extremamente insegura em dirigir o veículo.
2. Sistema de Sinalização (Pisca-Alerta): O pisca-alerta dispara sozinho de forma totalmente autônoma e desliga apenas quando quer, colocando a mim e a terceiros em risco nas ruas e estradas. Anteriormente, ele já havia chegado a ficar piscando por cerca de 20 minutos direto. O problema persiste mesmo após a revisão: continua acontecendo de forma aleatória, em intervalos de tempo cada vez mais curtos, inclusive anteontem com o meu irmão dentro do carro. Eu nunca sei quando vai acontecer, o que me causa sustos severos enquanto estou na direção do veículo.
3. Sistema de Alarme (Problema Novo): Há um vício novo que se manifestou apenas após a retirada do veículo no dia 17/09 da CAOA CHERY JOÃO DIAS, no qual o alarme do carro dispara indevidamente quando o porta-malas está aberto. O defeito ocorre de forma aleatória: às vezes estou esvaziando o porta-malas ou mexendo no veículo com as portas destravadas e, de repente, o alarme dispara sozinho.
4. Sistema de Frenagem: O veículo passou a fazer um barulho ao frear de forma intermitente, após a retirada da oficina da concessionária. Estava bem forte no dia da retirada e escutei novamente ontem e hoje. Muito embora tenham justificado que o barulho decorre do fato de o carro possuir freio a disco nas quatro rodas, isso me chama muito a atenção, pois é um ruído que eu nunca havia percebido antes de deixar o carro para esta revisão e o carro tinha menos que 8.000km rodados, portanto muito novo. Porém a própria CAOA CHERY colidiu meu veículo dentro de sua oficina em Campinas e até hoje não sei quais foram as reais avarias e prejuízos decorridos desta colisão.
5. Limpador do Para-brisa: O limpador e o temporizador apresentam defeito e não funcionam desde o dia em que retirei o veículo da loja pela primeira vez. O sistema segue sem funcionar e, justamente nos dias de chuva em que eu mais preciso dele, ele não funciona.
6. Sistema de Ligações na Central Multimídia: Persistem os problemas graves para conseguir usar o telefone no veículo. Antes, o som das ligações não passava para os alto-falantes do carro. Agora, o som passa, porém o microfone do veículo não funciona e o outro lado não me escuta de forma alguma, o que me impossibilita totalmente de utilizar o sistema de comunicação do automóvel.
7. Pane Geral na Central Multimídia (Problema Novo): Além da falha nas ligações, agora há uma pane nova em todo o sistema multimídia que não acontecia antes. O sistema apresenta falhas sucessivas onde abaixa o som do nada, reduz o volume totalmente a zero e fica entrando em telas e exibindo mensagens de erro de forma aleatória, em dias totalmente diferentes, conforme fotos anexas. Para fazer o rádio voltar a funcionar, sou obrigada a realizar todo um caminho manual pelos botões físicos, acessar o menu, acionar o rádio novamente e subir o volume que foi zerado sozinho.
8. Iluminação Interna: As luzes internas mudam de comportamento sozinhas, ativando o modo que muda de cor de acordo com a música sem que ninguém acione.
Quando adquiri um veículo deste porte, confiando nas promessas de tecnologia, luxo e excelência da marca que se intitula "a montadora que mais cresce no Brasil", a minha legítima expectativa era de fato fazer "a escolha inteligente", como diz o próprio slogan da CAOA Chery. No entanto, a realidade tem sido o oposto, expondo-me a falhas inadmissíveis que comprometem diretamente a dirigibilidade.
De nada adianta o carro vir equipado com um computador de bordo se a consultora da marca contradiz os alertas do sistema do veículo, deixando-me completamente desamparada e sem saber em quem confiar diante de panes sucessivas. É inaceitável estar em uma rodovia e ser surpreendida pelo disparo autônomo do pisca-alerta, o que me obriga a ir para o acostamento por puro medo de provocar um acidente, já que o sistema sinaliza os dois lados e impede que outros motoristas saibam se pretendo mudar de faixa ou se o carro está quebrado. Da mesma forma, não se trata de mero detalhe o fato de o limpador de para-brisa temporizado nunca funcionar justamente nos momentos de chuva quando mais preciso dele.
Para ilustrar o absurdo da situação, hoje mesmo, durante o meu percurso para visitar minha mãe, o rádio abaixou sozinho do nada, cortou a música, deixou o volume totalmente no zero e a central ficou entrando nessas telas de erro por quatro vezes consecutivas dentro de um trajeto de apenas 20 minutos. É impossível usufruir do bem ou relaxar por um minuto sequer; a todo momento sou obrigada a desviar a atenção do trânsito para refazer manualmente todo o caminho do menu e tentar reativar o som.
O que deveria ser uma experiência agradável, de conforto e de luxo, transformou-se em constante perda de tempo, desgaste excessivo e privação do bem. O carro vive parado em concessionárias, permanecendo retido por um tempo muito maior do que os veículos que não têm problemas e vão apenas para uma revisão de rotina. Já fiquei privada do uso deste automóvel várias vezes. É evidente que o veículo não tem solução, pois o rol de problemas só aumenta a cada dia.
Diante de tudo isso, reitero que tais problemas configuram vícios graves de qualidade e segurança que tornam o automóvel totalmente impróprio e perigoso para o uso. Ressalto, sobretudo, que adquiri um veículo zero-quilômetro e, para além de todas as falhas relatadas, o bem jamais entregou aquilo que oferece e nunca se comportou de forma adequada e confiável como um carro novo deveria se comportar.