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Meu Chevrolet Onix apresentou defeitos recorrentes e desligou em rodovia

Chevrolet

cidade: Itaúna

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O que aconteceu

RECLAMAÇÃO FORMAL CHEVROLET ONIX RS 1.0 TURBO 2023/2024

Defeitos recorrentes, falhas mecânicas e eletrônicas, risco à segurança e solicitação de substituição do veículo ou restituição do valor pago.

Prezados representantes da General Motors do Brasil,

Venho registrar formalmente minha insatisfação com a qualidade, a confiabilidade e a segurança do meu Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo, ano/modelo 2023/2024, atualmente com aproximadamente 12.000 km rodados e ainda dentro do período de garantia de fábrica, com vencimento previsto para julho de 2027.

Desde janeiro de 2025, o veículo vem apresentando problemas mecânicos e eletrônicos recorrentes, exigindo diversas intervenções da concessionária autorizada Chevrolet, sem que eu tenha conseguido estabelecer uma relação de confiança e segurança com o automóvel.

1. Primeiro problema janeiro de 2025: luz de injeção e perda de potência

Em janeiro de 2025, a luz de injeção eletrônica acendeu de forma contínua, acompanhada de perda significativa de potência do veículo.

Levei o automóvel à concessionária autorizada para avaliação. Fui informado de que o problema havia sido solucionado. Entretanto, já no dia seguinte, o veículo voltou a apresentar exatamente o mesmo defeito.

Diante da reincidência, precisei retornar à concessionária por quatro vezes para tentar solucionar a mesma ocorrência. Todos esses atendimentos estão registrados nas respectivas ordens de serviço.

Apesar das diversas tentativas de reparo, a situação gerou grande desgaste e insatisfação, principalmente pela falta de uma solução confiável.

2. Substituição do módulo da bomba de combustível

Posteriormente, o veículo apresentou outro problema, sendo necessária a substituição do módulo da bomba de combustível, que aparentemente havia apresentado uma falha elétrica.

O componente foi substituído, porém não recebi uma explicação técnica satisfatória sobre a causa do defeito, tampouco esclarecimentos sobre o motivo de um componente dessa natureza apresentar falha em um veículo com quilometragem tão baixa.

3. Episódio grave: desligamento espontâneo do veículo durante a condução em rodovia

Um dos episódios mais preocupantes aconteceu enquanto eu trafegava por uma rodovia.

Durante uma aceleração normal, o veículo apresentou um desligamento espontâneo e inesperado, interrompendo seu funcionamento.

Diante da situação, precisei parar no acostamento e solicitar um serviço de guincho, pois não foi possível continuar a viagem com segurança.

Foi uma experiência extremamente assustadora. O desligamento ocorreu em uma rodovia, onde circulam veículos em alta velocidade, e poderia ter provocado um acidente grave, colocando em risco minha integridade física e a de terceiros.

Possuo fotografias do veículo sendo removido pelo guincho na rodovia, que podem ser apresentadas como comprovação dessa ocorrência.

Considero esse episódio especialmente grave, pois demonstra que os problemas apresentados pelo automóvel ultrapassam questões de conforto ou manutenção e envolvem diretamente a segurança de seus ocupantes e dos demais usuários das vias.

4. Novos problemas apresentados novembro de 2026

Atualmente, o veículo voltou a apresentar novos sintomas preocupantes:

* Barulho anormal ao ligar o motor, inexistente anteriormente.

* Indícios de vazamento de óleo ao redor da região do cabeçote.

* Falhas e engasgos durante a aceleração, com interrupções momentâneas de potência e sensação semelhante a uma troca de marcha forçada.

Esses novos problemas aumentam ainda mais minha preocupação, principalmente considerando todo o histórico de ocorrências anteriores e a baixa quilometragem do automóvel.

5. Minha insatisfação e solicitação à General Motors

Considero inaceitável que um veículo com aproximadamente 12.000 km apresente tantos problemas em um intervalo relativamente curto, exigindo sucessivas idas à concessionária, substituição de componentes importantes e até mesmo a necessidade de remoção por guincho após um desligamento espontâneo durante a condução em rodovia.

Não estamos falando de uma ocorrência isolada, mas de um histórico de falhas que vem comprometendo a confiabilidade do veículo e minha tranquilidade ao utilizá-lo.

Quero deixar claro que não tenho interesse em continuar submetendo o automóvel a sucessivas tentativas de reparo, sem a garantia de uma solução efetiva e duradoura.

A confiança que eu tinha no veículo foi seriamente comprometida. Atualmente, não me sinto seguro em continuar utilizando um automóvel que já apresentou desligamento espontâneo em rodovia e que continua apresentando novos problemas.

Diante de todo esse histórico, solicito formalmente à General Motors:

1. Uma análise completa do histórico de defeitos e de todas as intervenções realizadas anteriormente pela rede autorizada.

2. Uma avaliação técnica aprofundada dos problemas atuais, com identificação e documentação de suas causas.

3. Um posicionamento formal sobre as falhas anteriores e a substituição do módulo da bomba de combustível.

4. A substituição do meu veículo por outro novo, equivalente e em perfeitas condições de uso, como solução de minha preferência.

5. Alternativamente, caso não seja viabilizada a substituição, a restituição integral do valor pago pelo veículo, monetariamente atualizado, nos termos do artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor, desde que preenchidos os requisitos legais aplicáveis.

Ressalto que o veículo ainda está dentro da garantia de fábrica, com vencimento previsto para julho de 2027, e que possuo registros dos atendimentos anteriores, fotografias e outros documentos que comprovam parte significativa das ocorrências relatadas.

Não considero razoável que o consumidor tenha que conviver com sucessivos defeitos, perder tempo retornando repetidamente à concessionária e, principalmente, colocar sua segurança em risco em razão de falhas apresentadas por um veículo com tão baixa quilometragem.

Espero que a General Motors reconheça a gravidade da situação, assuma a responsabilidade pela análise do caso e apresente uma solução definitiva, compatível com os direitos do consumidor.

Solicito a abertura de um protocolo formal, o acompanhamento direto da fabricante e um posicionamento oficial sobre minha solicitação de substituição do veículo ou restituição do valor pago.

Aguardo um retorno e uma solução efetiva.

Atenciosamente,

Proprietário do Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo 2023/2024.

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