O que aconteceu
SONIC 2027 - ATENDIMENTO CACC CHEVROLET - DECLÍNIO NA QUALIDADE DA GM
COMPREI UM ONIX PREMIERE 26/27, ACREDITANDO NA QUALIDADE DA MARCA ( SOU CLIENTE DESDE 2012) E TAMBÉM NA QUALIDADE DO PÓS VENDAS. TIVE UMA SPIN, DOIS ONIX TURBO E, BASEADO NESTAS AQUISIÇÕES, ACREDITAVA NA QUALIDADE, REPUTAÇÃO DA EMPRESA E NA BOA VONTADE E FOCO NO CLIENTE.
MAS A DECEPÇÃO FOI ENORME.
PARA COMEÇAR, DADO AO MEU APRESSO PELA QUALIDADE PERCEBIDA NOS DOIS ONIX TURBO QUE TIVE, CARROS QUE EU AMAVA E QUE, APESAR DE ANOS DE USO E QUILOMETRAGEM ELEVADA, NÃO APRESENTAVAM BARULHOS NA SUSPENSÃO, MUITO MENOS QUANDO ERAM NOVOS.
AGORA O SONIC PARECE QUE NÃO PASSOU EM TESTES DE QUALIDADE, OU SE PASSOU, A QUALIDADE DA MARCA PIOROU MUITO DE 2021 PARA 2026. COISAS GRITANTES QUE EU PERCEBI NESSA AQUISIÇÃO AGORA EM 2026.
PARA COMEÇAR, O CARRO, APESAR DE TER UM BOM CONJUNTO MECÂNICO..ÓTIMA RELAÇÃO CÂMBIO E MOTOR, SER MUITO BONITO, TER ÓTIMA ERGONOMIA E SER MUITO CONFORTÁVEL E GOSTOSO DE DIRIGIR....MAS...
O CARRO FAZ BARULHO DEMAIS!!!!!
A SUSPENSÃO DELE É MUITO BARULHENTA, OU TEM SÉRIOS PROBLEMAS DE ISOLAMENTO ACÚSTICO.
É UM VERDADEIRO "ZIRIGUIDUN" AO RODAR...UM VERDADEIRO "PLOC PLOC PLOC".
É A TRISTEZA DE RODAR EM UM CARRO ZERO KM QUE ESTÁ SE COMPORTÁNDO COMO SE FOSSE UM CARRO COM ALTA KM, VÁRIOS ANOS DE USO, QUE ESTÁ COM ALGO A SER CONSERTADO NA SUSPENSÃO, COMO SE FOSSE UM PIVÔ ESTOURADO OU ALGUMA FOLGA EM BUCHAS, AMORTECEDORES, ETC.,
FORA ISSO, APRESENTOU TAMBÉM BARULHOS VINDO DO BANCO DE TRÁS, COMO SE TIVESSE ALGO SOLTO..ISSO FOI CORRIGIDO NA CONCESSIOÁRIA E PARECE QUE ERA A TRAVA DO BANCO..NAÕ TENHO CERTEZA, POIS NÃO ME EXPLICARAM.
TEM UM RANGIDO CHATO TAMBÉM NO CINTO DE SEGURANÇA. ALGO INEXPLICÁVEL.
FUI NA CONCESSIONÁRIA DUAS VEZES, TUDO FOI EXAMINADO E NADA ENCONTRADO...SEMPRE AQUELA RESPOSTA CRETINA: "É CARACTERÍSTICA DO VEÍCULO".
ACIONEI O CACC ( SUPORTE AO CLIENTE DA GM) E MAIS UMA VEZ ME DECEPCIONEI.
NÃO TIVERAM BOA VONTADE, FOCO NO CLIENTE OU ALGUMA INCLINAÇÃO A RESOLVER O PROBLEMA DO CLIENTE...SIMPLESMENTE DISSERAM QUE É "CARACTERÍSTICA DO VEÍCULO"...QUE É PORQUE O PNEU TEM PERFIL BAIXO (50), QUE CAUSA ISSO.
FORA TUDO ISSO, PARA DEMONSTRAR A AUSÊNCIA DE CONTROLE DE QUALIDADE, NOTEI QUE O CARRO VEIO COM UM ADESIVO COLADO FORA DO LUGAR.
E SABE O QUE O CACC ME DISSE ( ATENDENTE SABÁ), É QUE ISSO FOI FEITO POR UM ROBÔ, PASMEM, E ..COMO NÃO COMPROMETIA A SEGURANÇA OU FUNCIONAMENTO, NÃO PODERIAM FORNECER UM NOVO ADESIVO PARA A CONCESSIONÁRIA COLOCAR DO MODO CORRETO.
E ESSA MESMA ATENDENTE, QUANDO PERGUNTADA POR QUE A GARANTIA DO VEÍCULO QUE APARECIA NO APP "MEU CHEVROLET" ERA DE APENAS 3 ANOS, E NÃO 5 COMO ME FOI VENDIDO..JUROU DE PÉ JUNTO QUE A GARANTIA É SÓ DE 3 ANOS. OLHA O NÍVEL DO ATENDIMENTO E DA FALTA DE TRANSPARÊNCIA E CLAREZA NAS INFORMAÇÕES.
ESTOU AQUI COLOCANDO ESTE DESABAFO, POIS ME SENTI ARREPENDIDO DE TER TROCADO UM ONIX 2020 POR UM SONIC 2027.
REPITO O CARRO TEM MUITAS QUALIDADES, MAS AS FALHAS DE TESTES E DO CONTROLE DE QUALIDADE, TRADUZINDA NOS BARULHOS E FATOS AQUI CITADOS, ME FIZERAM TER ARREPENDIMENTO.
NÃO SINTO MAIS UMA BOA IMPRESSÃO COM A GM.
NÃO CONSIDERO MAIS O PÓS VENDA DE BOA QUALIDADE.
ELES NÃO TEM VONTADE DE AJUDAR A RESOLVER O PROBLEMA DO CLIENTE...É TIPO ASSIM: VC COMPROU O QUE ESTAVA NA LOJA..AGORA ACEITE.
SE VOCÊ QUER COMPRAR UM, ALUGUE UM CARRO ANTES E VEJA SE OS ITENS AQUI CITADOS SÃO ACEITÁVEIS PARA VC, POIS NO TEST DRIVE, DE APENAS ALGUNS POUCOS MINUTOS, COM O VENDEDOR FALANDO NA SUA CABEÇA, NÃO DÁ PARA ASSIMILAR ESSAS QUESTÕES.
NÃO VOU MAIS LEVAR O CARRO À CONCESSIONÁRIA, ENQUANTO A CHEVROLET NÃO DAR UMA INSTRUÇÃO OU RECALL PARA AS CONCESSINÁRIAS, POIS OS TÉCNICOS NÃO SABEM COMO RESOLVER ESSAS QUESTÕES.