O que aconteceu
Adquiri um Chevrolet Tracker Turbo AT 2026/2027 zero-quilômetro na concessionária Javep, em São José do Rio Preto/SP, e paguei pela instalação dos sensores de estacionamento traseiros como acessório adicional.
Desde a entrega do veículo, os sensores apresentam funcionamento irregular, apitando mesmo sem obstáculos. Em locais planos isso acontece ocasionalmente, mas ao sair da garagem, que possui uma rampa, o alarme fica disparado continuamente.
Minha esposa levou o veículo à concessionária justamente para que o problema fosse avaliado e resolvido. Entretanto, a explicação recebida foi que esse comportamento é normal, pois os sensores não vêm instalados de fábrica e, quando colocados como acessório, ficam em posições diferentes no para-choque.
Posteriormente, questionei o responsável pelo setor de acessórios, que confirmou a explicação do técnico.
O que considero mais grave é que a própria concessionária reconhece esse comportamento como algo esperado da instalação realizada, mas não apresenta nenhuma solução.
Observando outros Tracker equipados originalmente com sensores, percebi que os sensores das extremidades possuem posicionamento diferente dos instalados no meu veículo. Isso levanta dúvidas sobre a adequação da instalação, especialmente quanto à posição e à angulação dos sensores.
Em 09/10/2026, registrei uma reclamação diretamente com a Chevrolet.
A montadora sugeriu que eu retornasse à concessionária para uma nova avaliação, mas considero importante destacar que já disponibilizei meu tempo e o veículo para essa finalidade. Na primeira oportunidade, em vez de solucionar o problema, a concessionária simplesmente informou que o funcionamento irregular era normal.
A última troca de e-mails ocorreu em 20/10/2026. Mesmo tendo insistido, por meio de dois e-mails, para que a tratativa continuasse, não recebi mais nenhum contato ou encaminhamento efetivo da Chevrolet.
Hoje, 29/10/2026, continuo com o mesmo problema.
Não considero razoável pagar por um acessório instalado na rede autorizada e receber como justificativa que ele apresenta alarmes falsos por não ser um equipamento de fábrica.
O que solicito:
Uma avaliação técnica adequada, com identificação do fabricante do sensor e verificação das especificações de instalação, posicionamento e angulação.
Uma solução definitiva para o funcionamento irregular, com reparo ou substituição sem custos, conforme o diagnóstico.
Caso seja necessário deixar o veículo na concessionária para uma avaliação mais detalhada, solicito a disponibilização de um carro reserva, sem custos, durante o período de imobilização, considerando que já levei o veículo anteriormente e o problema não foi resolvido.
Um posicionamento formal da Chevrolet sobre a justificativa apresentada pela concessionária.
O acompanhamento efetivo da montadora até a resolução do caso.
Comprei um veículo zero-quilômetro e contratei o acessório na própria concessionária pela confiança na marca. Não espero nada além de um equipamento que funcione corretamente e de um atendimento que realmente procure solucionar o problema, em vez de simplesmente classificá-lo como normal.