Proteção para o carro com entrega de verdade, só tem quem tem PROAUTO! A única a garantir no Regulamento os benefícios contratados. Confiança, seriedade e qualidade com mais de uma década de atuação.

Veículos e Acessórios

Telefone de Contato

Atraso na entrega

Mau Atendimento

Baixa Qualidade

Estorno do valor pago

Qualidade do serviço prestado

Valor abusivo

Fila

Demora na execução

Mau atendimento do prestador de serviço

Horário de atendimento

Sorteios-Concursos

Proteção Veicular

Pensa bem: sua Proteção Veicular tem que ser boa na hora de contratar ou na hora de usar? Fique de olho no regulamento para não correr o risco de escolher uma Associação que vai te dar dor de cabeça em momentos de necessidade. Confira o material que a PROAUTO preparou só para você! <h1>Como e o que devemos avaliar antes de contratar uma Proteção Veicular?</h1>- Pagamento de indenização;- Reposição de peças;- Oficinas e parceiros;- Assistência 24h;- Tempo de mercado. <h1>&#65279;DE OLHO NO REGULAMENTO!</h1><h1>Será que a Associação tem caixa para pagar a sua Indenização integral?</h1>Já imaginou perder seu carro por roubo, furto ou PT, e descobrir que a sua Associação de Proteção não tem dinheiro para pagar a sua indenização? E se ela resolve te pagar em 12, 24, 36 vezes o valor do seu veículo na Tabela Fipe? Ou até mesmo, se ela decide te indenizar com outro bem?  Já pensou que dor de cabeça? Então, fique de olho! Solicite o regulamento antes de contratar sua Proteção Veicular.  Na PROAUTO a indenização é paga integralmente, à vista, em até 32 dias! Peça nosso regulamento e tire suas conclusões. <h1>Quais peças ela vai utilizar para consertar seu carro?</h1>Parece que não, mas para consertar um veículo, é muito importante se atentar para a qualidade das peças de reposição. Você não vai querer ocasionar uma série de problemas mecânicos em seu veículo, e até mesmo, causar riscos à sua própria vida ao utilizar peças usadas ou paralelas, não é mesmo?A PROAUTO utiliza peças 100% originais e genuínas para veículos com até 10 anos de fabricação, com garantia e nota fiscal, garantindo a originalidade do seu veículo e preservando a sua segurança. <h1>E as oficinas, têm procedência?</h1>Já parou para pensar que são as oficinas os verdadeiros responsáveis pelo reparo de seu veículo? Por isso, é preciso ficar de olho em quem são esses parceiros na associação.Em outras associações você pode deparar com oficinas desqualificadas, sem estrutura e um referenciamento prévio. Imagina só, ficar semanas aguardando o conserto do seu carro devido à falta de organização de uma reparadora e, quando ele enfim chega, você percebe que o serviço não foi feito com boa qualidade?A PROAUTO possui centenas de oficinas referenciadas por todo o Brasil e que passam por um rigoroso cadastro de aprovação, afim de manter o alto nível de reparo. A parceria PROAUTO é feita com os mais renomados nomes de reparo automotivo, como a Autoglass, as concessionárias, entre outros. <h1>Será que a Assistência 24h vai mesmo te assistir?</h1>São nos momentos mais desagradáveis que você realmente confirma se sua Proteção Veicular é boa.A PROAUTO tem como parceira a Velox Contact Center, que é especialista em assistência 24 horas e possui mais de 40 mil prestadores em todo o Brasil.Em outras associações, você pode se deparar com uma assistência limitada. Muitas vezes, eles prometem guinchos, entre inúmeros outros benefícios que, na hora que você mais precisa, eles não acontecem como prometido.  Por isso, fique muito atento ao regulamento da sua assistência. Verifique quem são os prestadores, as regras de utilização e evite transtornos futuros. <h1>Confiança e respeito, se adquire com o tempo!</h1>Uma associação de proteção que muda o CNPJ a todo instante, que vive fechando e abrindo novas associações o tempo todo? Fuja!Há muitas associações que mancham o mercado de proteção veicular com práticas incoerentes com o associativismo, e que muitas vezes chegam a falência, lesando os associados pertencentes a ela.  A PROAUTO está há mais de 10 anos no mercado com o mesmo CNPJ. Aqui, o trabalho é feito de forma transparente, honesta e apoia vários projetos de lei, que visam a regulamentação e a padronização, impedindo que as associações de um modo geral atuem de forma errada. <h1>E PROPOMOS UM DESAFIO:</h1>SE, AO CONFERIR OS REGULAMENTOS DAS ASSOCIAÇÕES, VOCÊ ENCONTRAR ALGUMA COM BENEFÍCIOS QUE ACABAMOS DE TE INFORMAR, SUA ADESÃO NA PROAUTO SAI GRÁTIS! <a href="http://www.proauto.org.br/ecommerce/" target="">Clique aqui</a> e fale com um de nossos especialistas.

Você sabe o que diz o regulamento da sua Proteção Veicular?

Na hora de proteger o seu carro, Compare e Comprove. Quem tem PROAUTO tem garantia, confiança, entrega e qualidade de quem já é a escolha de mais de 200 mil motoristas pelo Brasil! Reconhecida pelo mercado, nosso compromisso coma entrega de qualidade é inegociável! A única a garantir reparo com peças originais e genuínas para veículos com até 10 anos de fabricação. Sua proteção é 100% personalizada, com cobertura em todo Brasil e assistência 24 horas! Quando se trata de proteger seu veículo, os seguros não são a única alternativa. Também existem as associações de proteção veicular. Elas são diferentes dos seguros, em diversos pontos, e proporcionam uma série de vantagens. Associações, como o nome indica, são organizações sem fins lucrativos, cujos membros participam com valores mensais, que formam um fundo mútuo, de onde saem os pagamentos de serviços e indenizações. Por trabalharem com o consenso entre os participantes, não precisam de todas as regulamentações aplicadas às seguradoras afinal, elas consideram cada um como cliente, o que estabelece uma relação diferente com os usuários dos serviços. Essas instituições nasceram precisamente com o objetivo de alcançar pessoas que não são aceitas pelas seguradoras, em função do perfil do condutor e do alto preço das apólices. Sua atividade é respaldada pela Constituição Federal, e seus regulamentos se apoiam inteiramente na legislação.

Um novo jeito de proteger o seu carro!

O pagamento da indenização integral e à vista, em até 32 dias, é a marca registrada da PROAUTO, uma prática que reforça a organização e a ética financeira da associação, que tem como prioridade os seus associados. A utilização de peças originais e genuínas no conserto dos veículos é outro diferencial, que se apoia em uma rede de fornecedores estabelecidos legalmente e oficinas capacitadas para a execução dos reparos. Garantidos em contrato, esses diferenciais não são comuns em outras empresas do setor. Diferentemente dos seguros convencionais, uma proteção feita na PROAUTO permite a escolha dos benefícios e a personalização do contrato. Assim, proporciona planos menos engessados e, consequentemente, mais acessíveis. A entidade também aposta em tecnologia: criou um sistema informatizado, desenvolvido internamente, e lançou um atendente virtual, o Paco, que facilita o relacionamento com os associados, via WhatsApp. Considerando o cenário, a atuação da PROAUTO é estratégica. Existiam em 2020 cerca de 47 milhões de veículos circulando no país, sendo que 70% deles não possui nenhum tipo de seguro. Boa parte da frota acaba sendo excluída, na medida em que as seguradoras tradicionais recusam clientes pelo perfil do condutor ou pelo estado do veículo, além de praticar preços elevados e exigir fidelização obrigatória de 12 meses. Os números comprovam a relevância da PROAUTO para o mercado: são 1 822 colaboradores, mais de 185 000 veículos protegidos, 153 regionais, 5 100 pontos de atendimento, 7 774 veículos indenizados para perda total, furto e roubo e 47 000 reparos de colisões.

Marca Registrada!

O dono de um veículo sabe o quanto é importante mantê-lo em bom estado e cuidar bem dele. O descaso pode levar a ter sérios problemas no carro, afetando não só a sua utilização, mas também o conforto e a segurança do condutor. Sem contar que um veículo em mal estado é muito mais difícil de revender no futuro. Pensando nisso, a <a href="https://www.proauto.org.br/blog/post/5-Dicas-veiculos" target="">PROAUTO preparou 5 dicas fundamentais para que o condutor não tenha problema</a>. Confira: <h1>Manutenção</h1>A parte mais importante para o funcionamento do veículo passa por sua manutenção total. A dica é que não leve o carro somente quando apresentar um problema, leve periodicamente e faça revisão constantemente, pois a falta de revisão pode causar até mesmo um acidente.A limpeza do sistema de arrefecimento, substituição do fluido de freio, balanceamento e alinhamento dos pneus, troca de filtros de ar e óleo adição de aditivos de combustíveis, são alguns procedimentos importantes para conservação do automóvel. <h1>Cuidar bem da higiene do veículo</h1>Com a correria do dia a dia, manter o veículo limpo por dentro e por fora acaba se tornando um grande desafio para o condutor, mas também é de extrema importância. A prática desse hábito, além de ajudar na saúde de quem usa o carro, ajuda também na saúde de peças que têm pouca resistência a sujeiras e poeiras.A recomendação para manter o carro limpo é sempre usar aspirador de pó, pano, ou algum objeto que contribua para a limpeza. Atenção deve-se dar aos filtros de ar, já que se descuidar da sua limpeza pode causar entupimento, e até riscos à saúde respiratória do condutor, além disso, pode provocar mau cheiro e mancha nos bancos do veículo. Na parte externa, procurar sempre usar substâncias que não mancham e não alteram a pintura. &#65279;Combustível apropriadoSempre atentar-se ao combustível que está sendo utilizado em seu veículo, se utilizar combustível com má procedência pode trazer prejuízos para o motor, reduzindo a sua vida útil e também deixando você na mão.Então, antes de ser seduzido pelos baixos preços de combustíveis de alguns postos, certifique-se de que aquele seja de confiança, porque o barato pode sair caro.  <h1>Fique atento à temperatura do veículo</h1>Uma das mais importantes dicas, é verificar sempre o reservatório de água, e o ponteiro que indica no painel a temperatura do veículo, para não ocorrer um superaquecimento do motor.  Se isso vir a ocorrer, pare o veículo imediatamente, desligue-o, espere esfriar. Quando esfriar, abra o capô, verifique se o reservatório está no nível correto, se não, complete até o nível correto e feche corretamente o reservatório. Sempre verifique o reservatório antes de uma longa viagem, e para uso diário verifique de 2 em 2 dias. <h1>Peças originais e genuínas</h1>Sempre tenha atenção ao realizar troca de peças com defeitos por outras peças. A recomendação é comprar sempre <a href="https://www.proauto.org.br/blog/post/O-que-e-importante-saber-na-hora-de-repor-as-pecas-do-seu-carro" target="">peças originais e genuínas</a> para evitar mais problemas mecânicos e riscos até de perda de garantia do automóvel. A utilização de peças não originais, ou melhor dizendo, peças paralelas, podem prejudicar muito o veículo e fazer com que outras peças do carro que estavam boas comecem a apresentar defeitos. Gostou das dicas? Então não se descuide do seu veículo. A vida útil dele depende apenas de você! ;)

5 dicas fundamentais para manter o seu veículo em um bom estado

<div class="w-lg-60 mx-lg-auto" style="width: 666px;font-size: 16px;text-align: left;">As mudanças na lei de trânsito foram sancionadas pelo presidente Jair Bolsonaro, no dia 13 de outubro, entre as alterações estão o aumento da validade da Carteira Nacional de Habilitação para até 10 anos e ampliação de 20 para até 40 pontos do limite para a suspensão da CNH.</div><div class="w-lg-60 mx-lg-auto" style="width: 666px;font-size: 16px;text-align: left;"> O projeto original proposto pelo presidente no ano passado, sofreu alterações no Congresso até ser aprovado no último dia 22 de setembro. As mudanças no Código de Trânsito têm sido criticadas por especialistas em segurança viária, por permitirem que os motoristas cometam mais infrações ao ampliar o limite de pontos na CNH. Depois de sancionada, a lei passará a valer em 180 dias, ou seja, em abril de 2021. <h3 style="font-size: 1.75rem;"><a href="https://www.proauto.org.br/blog/post/projeto-de-lei-preve-alteracoes-no-codigo-de-transito-brasileiro" target="_blank" style="background-color: transparent;">Clique aqui </a>e veja as alterações previstas no projeto de lei (PL) nº 3.267/2019, que modifica o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).</h3> O trechos retirados por Bolsonaro serão reanalisados pelo Congresso Nacional, que pode restaurar as medidas ou derrubá-las em definitivo. Veja o que muda: &#65279; <h1>&#65279;Validade da CNH&#65279; </h1>Atualmente, os motoristas com até 65 anos precisam renovar a habilitação a cada cinco anos e a cada três, no caso de idosos. Na nova lei, esse prazo passa a ser de 10 anos para condutores com idade menor que 50 anos. Já os que têm entre 50 e 70 anos ainda precisarão renovar a carteira de motorista a cada cinco anos. Os condutores com mais de 70 anos precisarão fazer a renovação a cada três anos. <h1>Pontuação na CNH </h1>O Código de Trânsito prevê um novo sistema de pontuação que varia de acordo com a gravidade da infração cometida. Infrações leves, como parar o veículo sobre uma faixa de pedestres, somam 3 pontos. Uma infração média, como estacionar um veículo bloqueando uma garagem, 4 pontos. Infrações graves, como não usar cinto de segurança, 5 pontos. Já as gravíssimas, como dirigir com CNH vencida, 7 pontos.<h2 style="font-size: 2rem;"> </h2> <h1>Suspensão da CNH </h1>Hoje, quando o motorista acumula 20 pontos em menos de um ano tem o direito de dirigir suspenso. O projeto aprovado pelo Congresso e sancionado pelo presidente aumenta esses limites: <ul><li>20 pontos, se o condutor tiver duas ou mais infrações gravíssimas em um período de 12 meses; </li><li>30 pontos, se tiver apenas uma infração gravíssima no mesmo período; </li><li>40 pontos, se não constar entre as suas infrações nenhuma infração gravíssima nesse intervalo. </li></ul>Para condutores profissionais como taxistas, motoristas de aplicativo ou caminhoneiros, o limite será de 40 pontos em qualquer situação, tendo ele cometido ou não infração gravíssima. Neste caso, os motoristas poderão fazer curso de reciclagem sempre que atingirem 30 pontos em até 12 meses. <h1>Multa </h1>Infrações leves e médias passam a ser punidas apenas com advertência caso o motorista não seja reincidente na mesma infração nos últimos 12 meses. Os motoristas podem optar por receber multas por um sistema eletrônico, que também terá opção para recurso. Se reconhecer a infração e não apresentar defesa prévia nem recorrer, terá 40% de desconto no valor da multa.<h2 style="font-size: 2rem;"> </h2> <h1>Farol </h1>Com a nova regra, motoristas precisarão acender o farol durante o dia apenas em rodovias de pista simples. Veículos novos deverão ser fabricados com luz de rodagem diurna (DRL, na sigla em inglês), farol específico para o uso durante o dia. <h1>Cadeirinha </h1>O Congresso também incluiu no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) a obrigatoriedade da cadeirinha para crianças com até 10 anos que tenham menos de 1,45 m de altura, e elas devem ser transportadas no banco traseiro. Segue mantida a penalidade de infração gravíssima para quem descumprir a obrigatoriedade.<h2 style="font-size: 2rem;"> </h2> <h1>Motos </h1>A nova regra aumenta de 7 para 10 anos a idade mínima para andar na garupa das motos.<h2 style="font-size: 2rem;"> </h2> <h1>Corredor </h1>O governo vetou a proposta do Congresso para definir regras para a circulação de motocicletas, motonetas e ciclomotores quando o trânsito estiver parado ou lento. De acordo com o projeto de lei dos deputados, os motociclistas deveriam transitar com velocidade compatível com a segurança dos pedestres e demais veículos nessas situações. A proposta também iria criar uma área de espera para motociclistas junto aos semáforos. <h2 style="font-size: 2rem;"> </h2><h1>Multas mais leves </h1>A lei alterou o trecho do Código de Trânsito que trata da obrigatoriedade do uso do capacete, retirando a menção sobre viseira que hoje é considerado infração gravíssima. O não uso da viseira no capacete ou dos óculos de proteção, ganhou um artigo separado na lei e se tornou infração média. <h2 style="font-size: 2rem;"> </h2><h1>Embriaguez </h1>Essa foi uma das principais mudanças feitas pelo Congresso e prevê que em casos de lesão corporal e homicídio causados por motorista embriagado, mesmo que sem intenção, a pena de reclusão não pode ser substituída por outra mais branda, que restringe direitos. <h2 style="font-size: 2rem;"> </h2><h1>Exame toxicológico </h1>O exame toxicológico foi mantido, apesar do presidente Jair Bolsonaro tentar retirar do projeto de lei apresentado no ano passado a obrigatoriedade do exame para motoristas profissionais com CNH das categorias C, D e E, que dirigem caminhões e transportam passageiros. A exigência, no entanto, foi mantida pelos parlamentares. Quem tem menos de 70 anos também terá que se submeter ao exame a cada 2 anos e meio, independentemente da validade da CNH. <h2 style="font-size: 2rem;"> </h2><h1>Recall </h1>De acordo com as novas regras, os veículos somente serão licenciados se comprovarem atendimento as campanhas de recall dos fabricantes. <h2 style="font-size: 2rem;"> </h2><h1>Bicicletas </h1>A lei inclui como infração grave estacionar sobre ciclovias ou ciclofaixas. Também passa a considerar infração gravíssima não reduzir a velocidade ao ultrapassar ciclistas. <h2 style="font-size: 2rem;"> </h2><h1>Benefícios a bons motoristas </h1>A lei cria o Registro Nacional Positivo de Condutores, que vai cadastrar motoristas que não cometeram infração de trânsito sujeita à pontuação nos últimos 12 meses. O Governo Federal, estados e municípios poderão dar benefícios fiscais ou tarifários aos motoristas no registro positivo. Fique atento!  A lei passará a valer em seis meses, ou seja, em abril de 2021. Mas, o Congresso ainda pode restaurar medidas que foram retiradas.  </div>

Sancionada as alterações no Código de Trânsito: veja o que mudou

ltima coisa que pensamos quando contratamos uma proteção veicular é em precisar utilizá-la. Sabemos o quão estressante e perigoso pode ser envolver em uma colisão, acidente ou roubo, mas também temos ciência que infelizmente estamos sujeitos a esses episódios.No post de hoje reunimos dicas muito importantes que irão auxiliar nossos associados na hora da indenização integral.De acordo com o Regulamento da Proauto vigente em 2019, após todo o trâmite de auditoria e programação da indenização, a mesma ficará pendente aguardando resolução para ser realizada em alguns casos:1 – Recibo de compra e venda (CRV) do veículo preenchido;2 – Recibo de compra e venda (CRV) do veículo preenchido incorretamente;3 – Recibo de compra e venda (CRV) do veículo rasurado;4 - Recibo de compra e venda (CRV) do veículo extraviado;5 – Veículo com restrição financeira intenção de gravame no DETRAN;6 – Veículo com restrições administrativas, tributárias, judiciárias e por veículo guinchado, no DETRAN.Nos casos citados acima a Proauto não aceita procuração e a indenização fica pendente até que o associado providencie a 2ª via do CRV. Por isso é muito importante guardar o recibo do seu veículo em um local seguro e com acesso restrito. Quer saber como preencher o recibo e não ter nenhum tipo de problema na hora da indenização? Veja abaixo: <img src="https://ibb.co/xj5jGYr"/>​

Proauto - Associação Protetora de Veículos Automotores

Qual a reputação de Proauto - Associação Protetora ...?

Desempenho de Proauto - Associação Protetora ...

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