O que aconteceu
**FORD RANGER COM 92.000 KM 10 REINCIDÊNCIA DA MESMA FALHA APÓS REPARO SOLICITO SOLUÇÃO DEFINITIVA**
Venho registrar uma nova ocorrência envolvendo minha Ford Ranger, atualmente com aproximadamente 92.000 km.
Não se trata de um problema novo.
Esta é a **décima ocorrência de sintomatologia semelhante**, apesar dos atendimentos e intervenções já realizados pela rede autorizada Ford.
Na ocorrência mais recente, o veículo apresentou novamente **um forte tranco, seguido de engasgo/falha de funcionamento e acendimento da luz indicadora de mau funcionamento do motor**.
O próprio aplicativo da Ford registrou a ocorrência e informou: O sistema do motor detectou uma falha.
Após o episódio, o veículo voltou a funcionar aparentemente de forma normal, porém a luz de avaria permaneceu acesa. E assim que peguei a rodovia, o carro sem força não passava de uma velocidade de 60km/h
O fato mais preocupante é que a Ranger retornou recentemente de atendimento/revisão na concessionária Navesa Ford de São Paulo na concessionária SONNERVIG NORTE justamente envolvendo problema semelhante e percorreu somente cerca de **800 km desde a última intervenção até a nova manifestação da falha**.
O veículo possui aproximadamente **92.000 km**.
Além da evidente preocupação com a segurança e confiabilidade do veículo, existe um grave problema logístico:
A Ranger é utilizada diretamente em minhas atividades profissionais. Não considero razoável nem seguro conduzir por aproximadamente 210 km um veículo que acaba de apresentar novamente falha de funcionamento e mantém a luz de avaria do motor acesa. Detalhe é meu unico meio de transporte para minha condução ao trabalho e meu lazer
Diante da décima reincidência, solicito à Ford:
1. abertura de novo protocolo, expressamente vinculado às ocorrências, protocolos e ordens de serviço anteriores;
2. disponibilização de veículo substituto compatível durante o período de diagnóstico e reparo;
3. leitura e preservação de todos os códigos de falha/DTC existentes, antes de qualquer apagamento;
4. diagnóstico da **causa raiz** da falha;
5. relatório técnico detalhado dos testes, códigos encontrados, diagnóstico e serviços realizados;
6. solução definitiva do problema ou troca do veículo por um novo.
Faço questão de registrar que **não autorizo que esta ocorrência seja tratada administrativamente como uma falha isolada**, pois existe histórico documentado de ocorrências anteriores com sintomatologia semelhante com diversos clientes que adquiriram vaílo Ford Ranger
Tenho registros das ordens de serviço anteriores, protocolos, fotografias, vídeos e demais documentos relacionados aos atendimentos.
Depois de dez ocorrências, não considero aceitável simplesmente apagar códigos de falha, realizar intervenção pontual e devolver o veículo sem que seja identificada tecnicamente a causa da reincidência.
Solicito posicionamento formal da Ford sobre a **solução definitiva do problema, remoção do veículo e disponibilização de mobilidade**, considerando que dependo da Ranger para minhas atividades profissionais.
Todos os prejuízos e períodos de indisponibilidade do veículo continuarão sendo devidamente documentados.