Problemas no câmbio CVT - Honda Fit

Sou proprietário de um Honda Fit, ano *******, câmbio automático CVT, hoje o veículo encontra-se com 80 mil km rodados e todas as revisões foram feitas em concessionária.

No início do mês de abril 07/04, ao voltar de uma viagem próxima, aproximadamente 40-50 km da minha residência, comecei a ouvir um barulho estranho no veículo, levei em meu mecânico de confiança, ele ficou aproximadamente uma semana com o carro e me informou que realizou uma revisão geral no veículo (rolamento, correias, tudo o que pensamos ser o barulho) e não encontrou nada, suspeitava ser do câmbio o barulho.

Levei o veículo em uma oficina especialista de câmbio e após 3 dias de análise fui informado que realmente era o câmbio e que para a oficina abrir o câmbio e verificar o que era, a mão de obra ficaria em 4 mil reais, mais as peças necessárias, que em média eu iria gastar de 10 a 15 mil reais.

Incrédulo com a informação, no dia seguinte levei o carro na concessionária Honda Mix em São Caetano do Sul, e ao retirar o veículo, fui informado o valor de 5 mil reais para que abrissem o câmbio a fim de verificar qual era o real problema e após esta etapa me informariam o valor do conserto, qual geralmente fica em torno de 27 mil reais.

Resumo .. Busquei outra oficina especializada, qual realizei o pagamento de 10 mil reais para o conserto do câmbio.

Fiquei quase dois meses sem o veículo, devido as diversas cotações realizadas, pois, o preço do conserto é altíssimo, com isso tive de desprender recursos para uso de Uber, levei minha filha a pé para a escola, tive de trabalhar fazendo o uso de transporte público, deixei de ir em lugares que havia combinado entre outros transtornos diversos.

Gostaria de um posicionamento da Honda frente ao caso, uma vez que não consigo contato pelo site https://*******) não há um e-mail ou formulário a ser preenchido de modo que documente a informação, apenas o telefone ******* ******* 12 13, qual liguei e fui informado que devido ao fim da garantia do meu veículo os ônus decorrentes de manutenção deverão ser custeados pela minha pessoa.

Peço o devido reembolso do valor pago, acrescido de todas as custas que tive durante o período que fiquei impossibilitado de utilizar o veículo, pois é inaceitável que um veículo com 80 mil km rodados, todas as revisões feitas em concessionária apresente um problema que custe quase 20% do valor total do veículo (FIPE).

Aguardo retorno.