Hyundai Motor Brasil

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Curitiba - PR

19/12/2022 às 15:07

ID: 155783265

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Olá.

Gostaria de registrar minha insatisfação com o meu veículo HB20S 1.0 TGDI Diamond *******/*******.
Este era o carro que estava em exposição no salão da loja, o último do modelo e cor desejados disponível. Não sei se há uma ligação com os fatos apresentados abaixo, mas acho isso que deve ser mencionado, pois foi vendido como carro 0km.

Uma serie de acontecimentos desde a retirada do veículo 0km me levaram a insatisfação. Comprei o carro 0km para ter mais segurança e não me preocupar com o que já pudesse ter acontecido com um carro usado, mas mesmo assim não tenho essa segurança.
Em julho/*******, quando tirei o carro 0km da concessionária já tive o primeiro problema. A chave de seta que não desligava ao retornar o volante. Voltei o carro na concessionária e já tive que agendar uma visita e ficar sem o carro (que foi tirado 0km) por um dia para desmontarem o volante e efetuarem a troca da peça.

Em abril/*******, tive o segundo grande problema com o carro que me deixou parado no trânsito após não religar o motor do stop and go. Tive que acionar o seguro para remoção do carro de guincho até uma concessionária. Passei o dia sem o carro e o diagnóstico foi que "o motor de arranque não estava funcionando porque estava frouxo por uma possível falta de torque na montagem" (palavras do consultor da Hyundai que me atendeu).
Hoje levei meu carro para fazer a terceira revisão e mais uma surpresa. Um vazamento na mangueira do sistema de arrefecimento, que me disseram que também não é comum acontecer, e por nao ser comum, eles não tem a peça em estoque e que por este motivo eu deveria não utilizar o carro até a chegada da peça ou então continuar utilizando o carro e correr o risco de superaquecimento e desencadear outros problemas mais graves. Além disso, a concessionária me informou que não poderá efetuar a troca da mangueira com problema dentro da garantia, pois o líquido de arrefecimento no reservatório não é original, fato esse que questiono com muita força o como pode ter acontecido ou como este líquido de arrefecimento não é o original, uma vez que fiz as revisões anteriores sempre em concessionárias e que desde que retirei o carro 0km da concessionária, eu enquanto proprietário, posso afirmar com toda certeza que não adicionei e também não deixei ou pedi para alguém adicionar qualquer outro líquido no reservatório. Novamente, comprei o carro 0km e fiz as revisões anteriores nas concessionária para não ter dores de cabeça e porque o carro está dentro da garantia.
Diante do fato exposto acima sobre o líquido de arrefecimento, solicitei que fosse considerada a troca das peças que já foram solicitadas na concessionária dentro da garantia e que eu não tenha que pagar por este serviço, pois se houve alguma adulteração no líquido de arrefecimento, só pode ter acontecido em uma das visitas às concessionárias. Este pedido foi negado pela consultura que me atendeu.

Há alguns outros problemas menores que me causam insatisfação com o veículo. Muitos barulhos internos de plástico batendo, principalmente no painel e porta malas. Capa da chave da maçaneta externa da porta do motorista que se solta porque a própria maçaneta bate nela quando é puxada. Vidros elétricos que sobem meio soltos e tortos e por isso travam e voltam a descer no meio da subida com bastante frequência e, quando o vidro está subindo após o acionamento do alarme, ele dispara a buzina (pense que isso também ocorre chegando em casa tarde da noite ou madrugada e o alarme disparando). E o (por enquanto) último pequeno problema aconteceu ao manobrar o carro, quando engatei a marcha ré, o giro do motor caiu para +/- ******* rotações e assim ficou e o carro automático tremendo, parecendo que ia morrer. Quando voltei para o "P" o giro voltou ao normal e este problema ainda não se repetiu. Hoje na concessionária o mecânico disse que poder ter sido um "probleminha momentâneo" no sistema de injeção.