Em réplica

Problemas após Recall: Grand Cherokee com perda de potência e falhas nos sensores

Jeep do Brasil

cidade: Caruaru

O que aconteceu

Boa tarde estive na Jeep para fazer cumprir a campanha de record de 3 de novembro de 2025 na qual dizia que atualizar aí o módulo do motor para evitar problemas de perda de potência durante enquanto enquanto o veículo em movimento foi na última sexta-feira após o término do Recall da atualização do sistema o funcionário. Veio me entregar o veículo já informando que o veículo tinha apresentado algumas luzes no painel e alguns alertas de problemas após a realização do recalque e me orientou a procurar uma oficina para ver qual era os problemas. No entanto informei que a responsabilidade seria deles tendo em vista que o veículo não apresentava problema algum no momento da entrega para a realização do recall. O mesmo informou que o problema poderia não ter se detectado antes em razão de não ter atualização do sistema. Informei a ele que o veículo não tinha problema algum não tinha perda de potência muito pelo contrário é um veículo muito forte é um Jeep Grand Cherokee 3.0 6 válvulas de turbo então potência, era o que não faltava o carro no entanto o mesmo informou que um dos sensores estava dando mil graus sem sorriso que não estava acusando nada antes e o carro estava frio. Está frio no momento da leitura no entanto acusa que está marcando mil graus. Além disso. O seletor de fuligem que informa o motor em forma como é que tá a questão da política para fazer Regeneração do mesmo e passou a informar que estaria 324% entupido desta forma o bloqueio do carro. Evita o envio da potência para Evitar danos maiores ao veículo sendo que segundo qualquer mecânico estando nessa situação o coletor de partícula o carro sequer conseguiu andar ou dar partida porque eles ficaria quase que entupido então novamente seria alguma falha pós recol do dos leitores do veículo falha é essa deixando bem. Claro que foi gerada após o Recall cheguei com o veículo lá. Viajei porque eu trabalho em Campina Grande, moro em Caruaru. Então eu fui de viagem para lá ainda. Aproveitei que ia trabalhar. Deixei o veículo lá e fui trabalhar na volta diversa surpresa. Isso foi na sexta, botei no sábado com o veicular sem potência potência limitada pelo próprio sistema para verificar assim novamente verificado entenderam que o a todo o problema está se dando em razão do sensor de temperatura de gás de escapamento de gases que tá dando mil graus sendo que ele não tá mil graus e O Executor fizer não tem como testarem o sensor lá ele não conseguiram testar o sensor não consegui testar o qual era o problema o que de fato deve ser deve ser a nova leitura do após o programa que gerou erro então Total responsabilidade deles e ficou de eu voltar para a concessionária na próxima quinta-feira após carnaval, para que eles façam análise mais rígida da situação. todavia vou ficar com o veículo parado de três a quatro dias, tive que voltar para minha cidade com o veículo sem potência na estrada correndo risco de não ultrapassar e sofrer algum acidente ou não poder nem fazer ultrapassagem uma viagem que duraria uma hora e meia duas horas levou três três horas e meia ainda com risco de causar algum problema ao motor, então estarei voltando na próxima quinta-feira para deixar o veículo lá e estou fazendo aqui a reclamação sobre o recalque que a gente se quer nenhum dos funcionários, tiveram uma ideia sobre A situação que poderia ter ocasionado isso tentando jogar todo o problema para o veículo quando na verdade o veículo não tinha problema algum então se eu faço um reparo no veículo ou uma atualização de sistema e após essa atualização do sistema o veículo começa a apresentar a leituras [Editado pelo Reclame Aqui] ou erros de leitura é evidente que o problema está na atualização ainda tentaram informar que não que não era que era o problema. Só que claramente não tem o que se discutir. Dessa forma como agir para uma empresa de grande potencial que dá sempre dá uma

prestar um bom Prestar um bom trabalho pós-venda Creio que não se negaram a resolver todos os problemas e arcarão com Qualquer Custo que venha a ser gerado em razão do problema que eles mesmos geraram ainda pedi que fosse voltado carro a situação original, para que eu pudesse realizar a viagem no entanto foi informado que não haveria se que a possibilidade de ser realizada essa situação uma vez que eles não tem o software o software antigo e que não teriam como me deixar com carro. Bom novamente, porque caso fosse poderia simplesmente fazer o teste após reinstalar o programa anterior verificar esse se o problema era do veículo ou de fato da atualização, o que ficaria comprovado?

Reclamações parecidas

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Interações da reclamação

  1. Jeep do Brasil respondeu

    16/03/2026 às 08:33

    Olá Joelmir, tudo bem?

    Protocolo de Atendimento: *****

    Conforme nosso contato realizado em 13 de março de 2026, mobilizamos a concessionária FIORI – CAMPINA GRANDE e nossos setores técnicos para acompanhar o suporte ao seu Jeep Grand Cherokee. Compreendemos sua insatisfação ao relatar que, após a execução da campanha de Recall realizada em 03 de novembro de 2025 para atualização do módulo do motor, o veículo passou a apresentar alertas de sensores e limitação de potência.

    Esclarecemos que o Recall é um procedimento de segurança gratuito e indispensável, previsto em lei para proteger a integridade do consumidor e garantir a eficiência do produto. No entanto, não foi identificada nenhuma pendência ao que se refere a qualquer tipo de recall para o veículo reclamado. Registramos o seu relato de que o veículo não apresentava falhas antes da intervenção e que as leituras irregulares de temperatura e fuligem surgiram imediatamente após a atualização. Essas informações foram formalmente encaminhadas ao nosso setor de Gestão de Qualidade para auditar o procedimento técnico realizado pela unidade, uma vez que o diagnóstico é fundamental para identificar se a nova calibração do software evidenciou uma desconformidade em sensores ou se houve uma falha na aplicação do sistema.

    Ressaltamos que a Jeep preza pela transparência e segurança de seus clientes, motivo pelo qual a permanência do veículo na rede autorizada para uma análise técnica rígida foi necessária para garantir a resolução definitiva do quadro apresentado. Confirmamos que, após a conclusão dos ajustes e testes de validação, o inconveniente foi sanado e, conforme o seu próprio relato de que o veículo já foi entregue reparado, o automóvel encontra-se em perfeitas condições de uso e funcionamento.

    Permanecemos à disposição em nossos canais oficiais:

    Telefone: 0800 703 7150

    WhatsApp: (31) 2123-4000

    Atenciosamente,

    Izabela

    Central de Serviços ao Cliente JEEP | Reclame AQUI

  2. Consumidor respondeu

    31/03/2026 às 18:27

    embora o atendimento online seja otimo, na pratica nao funciona!

    meu carro ficou parado ao todo mais de 20 dias apos descobrir o problema, e resolver, rodei com o carro 5 dias e na primeira viagem e na primeira ultrapassagem com necessidade de motor o carro fez exatamente o que nao deveria fazer apos o recall

    Apos solução, solução peguei o veiculo, primeira viagem o veiculo esta apresentando falhas de aceleracao e escolha de marcha perdendo potência

    Quase sofro um acidente pois na primeira vez q aconteceu estava em uma uktrapassagem e o carro travou aceleração mas nao transferia potencia

    abri protocolo para solucionar , p minha infelicidade deveria ser na mesma oficina, mas me encaminharam p uma do rio grade do sul dai tive q voltar atendimento para mudar.. disseram mudar, mas ate a presente data 31/03/3026, sexta feira passada dia 27/03/2026 nada de contato para acerta sobre o protocolo *****

  3. Consumidor respondeu

    05/04/2026 às 18:56

    Cancelaram o protocolo com a alegacao de que o carro esta fora da garantia por ter mais de dez anis! De fato o veiculo esta fora da garantia de fabrica! Mas nao da garantia de serviço de 30 dias. Previsto no cdc.
  4. Consumidor respondeu

    08/05/2026 às 17:54

    Após a entrada do recall 2025 na Fiori Campina Grande, em fevereiro, para realização do recall Jeep, o veículo começou a apresentar vários defeitos já na concessionaria . Primeiramente, o recall deveria durar cerca de uma hora; passaram-se 4 horas na concessionária entre idas e vindas de mecânicos, tentando rever o que haviam feito com o veiculo e o que haviam causado, e não conseguiram resolver os erros.

    Tentaram me entregar o veículo ainda com luzes acendendo de alerta, indicando problemas de falta de potência e erros do sistema.

    Disseram-me para procurar uma oficina para fazer reparos no veículo, tendo em vista, segundo eles, que o problema havia sido do veículo e não decorrente do recall.

    Todavia, o veículo chegou à concessionária sem nenhum problema, seja mecânico, elétrico ou hidráulico, sem nenhum vazamento, sem nenhum alerta de qualquer natureza. Ele saiu de lá cheio de problemas, cheio de alertas, sempre com problemas de potência e cheio de avisos no painel inclusive devido aos erros de comunicação e aumento da pressão no motor e transmissão, começou apresentar vários vazamentos.

    Voltei com o veículo três vezes já para a concessionária porque nunca resolvem o problema e o veiculo sempre sai pior, na ultima saiu sem ligar e cheio de panes elétricas. (creio que tentaram mexer no modulo e acabaram o danificando mais), sempre me dão alternativas que não resolvem. Na última, me passaram um orçamento de quase 80 mil para troca do caibro, sendo que o problema no cambio foi gerado pela falta de comunicação como o modulo após recall.

    já estou com ação pronta para entrada so faltando a resposta da comunicação extra judicial.

    veiculo jeep grande cherokee 2014, oficina que gerou todo problema fiori campina grand.

    ha outros relatos na internet do mesmo problema

    "Problemas de comunicação entre módulos no Jeep

    Grand Cherokee 2014, especialmente após recalls eletrônicos realizados em 2025, estão frequentemente relacionados à atualização de software da Central de Comando do Motor (PCM) ou falhas na rede CAN BUS.

    Em novembro de 2025, a Jeep convocou recall para atualizar o PCM devido a inconsistências no sinal do virabrequim que podiam desligar o motor.Principais Problemas e Causas (Pós-Recall 2025):Falha de Software/Calibração: A atualização de software pode não ter sido concluída corretamente ou necessitar de uma "proxi alignment" (alinhamento proxi) para que os módulos reconheçam a nova configuração.Falhas na Rede CAN BUS: Falhas de comunicação podem causar luzes de aviso diversas no painel, limpadores de parabrisa ativando sozinhos, e perda de função ABS/ ESP.Conexões Físicas (Aterramento/Corrosão): Fios de aterramento do alternador soltos ou corroídos sob a caixa de fusíveis são causas comuns de erros de comunicação intermitentes.Recalls Pendentes (Bomba de Alta Pressão): Atrasos na troca da bomba de combustível (HPFP CP4) podem causar oscilação de aceleração, fazendo parecer falha de módulo.O que fazer:Concessionária (Recall): Verifique se o recall de novembro de 2025 foi finalizado corretamente e peça uma "proxi alignment". Diagnóstico de Aterramento:

    Verifique o aterramento do alternador e a integridade da fiação de comunicação (CAN BUS), especialmente sob a caixa de fusíveis.Análise Física: Verifique se ha corrosão nos conectores dos módulos (BCM, PCM).Os recalls de 2025 focam no motor (PCM) e em alguns casos, na bomba de alta pressão (HPFP), sendo essencial garantir que todas as etapas foram concluídas para evitar falhas de comunicação"

    Ja foram abertos diversos protocolos e reabertos e vcs ficam fugindo da responsabilidade.

    Na internet ja mostra outros casos semelhantes se não identicos. As divergências de informações dos módulos aumentaram pressão do motor, causando inclusive vários vazamentos que o mesmo nunca teve!

    Protocolos ate o momento

    *****, 27/02/2026

    Pedi que o contato fosse via email ou msg no aplicativo de msg, mas para evitar registro nunca me comunicaram nada por estes meios.

    Em 06/04/2026 encerram o protocolo anterior mesmo eu informando que o problema persistia e abriram outro

    ***** Aberto em 06/04/2026, encerrado em 30/04/2026 sem solucão indicando que nao tinham responsabilidade

    Novo protocolo ***** aberto em 08/05/2026

    Seria de outra reclamação no reclame aqui visando apenas publicidade como varios videos que serão vinculados no YouTube e Instagram sobre problemas da montadora.