Ar condicionado excessivo no metrô causa doenças e choques térmicos

Lamentamos o momento vivido.

Agradecemos a iniciativa em contatar-nos, proporcionando a oportunidade de prestar informações quanto ao sistema metroviário de São Paulo

Informamos que o sistema de ar condicionado do trem trabalha no modo automático, regulado em 23C. Em dias de muito calor e horários em que a lotação dos trens é menor, pode haver a sensação de que a temperatura esteja abaixo desse índice. Conforme levantamentos, Não temos falhas de equipamento registrada para este dia e horário mencionado.

Esclarecemos que o sistema possui o modo ventilação, quando a temperatura fica abaixo de 23C; e o modo automático, quando a temperatura está acima dos 23C. A informação é obtida por meio de sondas de temperatura instaladas no salão de passageiros.

Também é importante esclarecer que o Metrô realiza, de forma periódica e contínua a revisão, análise e manutenção completa dos sistemas de ar-condicionado de toda a sua frota de trens. Caso seja detectado um desvio no funcionamento do equipamento durante a prestação de serviço operacional, quer seja por aviso dos passageiros ou por identificação dos agentes operacionais, o trem em questão é recolhido para o pátio de manutenção e equipes de manutenção corretiva estarão presentes para restabelecer o correto funcionamento e devolução, no menor tempo possível, do trem para a operação comercial.

A manutenção é feita sempre com foco em garantir a eficiência de todos equipamentos durante toda a operação comercial, pois temos o compromisso com a qualidade do serviço e o bem-estar dos passageiros, garantindo viagens mais agradáveis e seguras para todos

Nesta oportunidade, informamos que tentamos contato por telefone e e-mail para mais dados sobre o número do trem e a Linha em que percebeu o desvio. Mas não obtivemos retorno.

Sua opinião, sugestões ou necessidades serão sempre bem-vindas e contribuirão para aprimorarmos nossos serviços.

Ouvidoria do Metrô.