Quero a reposição dos 4 pneus da minha Peugeot Boxer com desgaste prematuro

Histórico do desgaste prematuro dos pneus Peugeot Boxer

Antes mesmo da revisão de 20.000 km, os pneus originais da nossa Peugeot Boxer já apresentavam desgaste acentuado e prematuro. Diante dessa situação, solicitamos à concessionária, por mais de duas vezes, a avaliação e a substituição dos pneus, informando expressamente que o desgaste estava ocorrendo de forma prematura. Entretanto, não obtivemos o retorno ou a solução esperada.

Diante da necessidade de manter o veículo em condições de utilização e, ao mesmo tempo, enquanto aguardávamos uma posição da concessionária quanto à substituição dos pneus, fomos obrigados a adquirir pneus por conta própria.

Na primeira substituição, realizamos a troca de dois pneus, colocando os pneus que estavam anteriormente na parte traseira na parte dianteira. Porém, esses pneus traseiros que foram deslocados para a dianteira já apresentavam desgaste considerável, demonstrando que o problema de desgaste não estava restrito apenas aos pneus que haviam sido substituídos.

Optamos por realizar as substituições de dois em dois pneus, devido à necessidade de manter o veículo em operação. Além do custo dos pneus ter sido integralmente arcado por nossa empresa, continuamos aguardando uma posição da concessionária quanto à substituição dos demais pneus, uma vez que o problema já havia sido comunicado anteriormente.

Após alguns quilômetros além dos 20.000 km, os dois pneus que ainda permaneciam no veículo também apresentaram desgaste acentuado e prematuro. Novamente, procuramos a concessionária para relatar o problema e solicitar uma solução.

Posteriormente, fomos informados de que a concessionária teria terceirizado a avaliação da geometria/alinhamento do veículo, encaminhando a Peugeot Boxer para uma oficina. Essa empresa informou que o veículo apresentava desalinhamento e que teria realizado um serviço de alinhamento.

Entretanto, essa informação precisa ser esclarecida tecnicamente, pois, quando fomos obrigados a realizar a primeira substituição dos pneus, não havia sido constatada a necessidade de alinhamento do veículo.

Diante disso, entendemos ser necessário esclarecer, por meio de documentação e avaliação técnica, qual era efetivamente a condição do veículo, qual foi a causa do desgaste prematuro dos pneus e por qual motivo as avaliações realizadas em momentos diferentes apresentaram apontamentos distintos.

Também é importante registrar que, durante todo esse período, a empresa arcou com a aquisição dos pneus para manter o veículo em operação, enquanto aguardava uma solução da concessionária para um problema que já havia sido comunicado por diversas vezes.

PRECISAMOS DA REPOSIÇÃO DOS 4 PNEUS.