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Santos - SP

04/05/2026 às 14:38

ID: 247656897

PÉSSIMO PÓS-VENDA BYD OSTEN SANTOS, DESCASO E VEÍCULO NOVO SEM SOLUÇÃO

Meu nome é ***** e sou proprietário de um BYD Seal AWD GS, branco, ano/modelo 2024/2025, placa *****.

Venho registrar minha profunda insatisfação com a BYD, especialmente com a BYD Osten Santos / BYD Service Santos, em razão do péssimo pós-venda, falta de retorno, informações contraditórias e demora injustificável para resolver problemas em um veículo novo, de alto valor e baixa quilometragem.

Antes de adquirir o Seal, eu já havia comprado um BYD Dolphin GS na Osten Santos, veículo que ficou com minha esposa. A partir disso, me interessei pelo BYD Seal, carro de valor superior a R$ 200 mil. Iniciei negociação com a unidade de Santos, mas a experiência foi ruim desde o começo: negociação engessada, falta de prazo claro e avaliação totalmente fora da realidade do meu seminovo, um Jeep Compass 2025, com aproximadamente 3 mil km, praticamente novo. A tabela girava em torno de R$ 175 mil, mas a loja queria avaliar em cerca de R$ 140 mil.

Depois de mais de dois meses de tratativas frustradas, precisei procurar outra concessionária da própria marca. Fechei a compra na BYD UNIC São Paulo, com atendimento excelente, avaliação justa do meu seminovo, desconto de R$ 10 mil no Seal, taxa 0% em 36 vezes e retirada do veículo na data e horário combinados. A experiência de venda na BYD UNIC foi ótima. O problema começou no pós-venda em Santos.

Após a compra, passei a acompanhar grupos e fóruns de proprietários do BYD Seal e descobri que meu veículo, mesmo sendo modelo 2025, estava com multimídia e módulos em versões ultrapassadas. Algumas funções que proprietários de modelos 2023 e 2024 já possuíam não estavam disponíveis no meu carro, como ligar e desligar ao abrir e fechar a porta com a trava do alarme, além de melhorias no ADAS e outros módulos.

No dia 02/02/2026, levei o veículo à BYD Service Santos, conforme Ordem de Serviço n *****, para verificar as atualizações dos módulos, além de relatar assovio na parte superior do veículo em velocidades acima de 120 km/h e problema no vidro dianteiro direito, que apresentava dificuldade para fechar e ruído aparentemente relacionado à borracha/guarnição.

Ao deixar o veículo, fui informado de que ele ficaria pronto no mesmo dia. Programei minha rotina com base nessa informação. Porém, somente porque eu perguntei se já poderia retirar o carro, fui avisado de que não conseguiriam entregar naquele dia, ficando para o dia seguinte.

No dia seguinte, ao retirar o veículo, fui informado de que apenas havia sido feita a vedação do teto e que o vidro teria passado por simples lubrificação. Sobre as atualizações, o mecânico informou que os módulos não poderiam ser atualizados porque a BYD só permitiria atualização se o veículo apresentasse problema. Essa informação não fazia sentido, pois diversos proprietários relataram que outras concessionárias realizavam as atualizações mediante simples solicitação.

Questionei o procedimento e solicitei documentação formal para reclamar no SAC, já que não é aceitável uma concessionária da BYD realizar um serviço e outra dizer que não pode. Após minha insistência, o mecânico pediu mais um dia para verificar com a fábrica. Isso deixou evidente a contradição: se ainda precisava consultar a fábrica, de onde havia vindo a negativa inicial?

Ao sair da concessionária e testar o carro, percebi que o problema do vidro continuava e parecia até pior. Além disso, o teto do veículo estava manchado e sujo de cola, provavelmente em razão do serviço de vedação. Retornei à loja e somente após reclamar fizeram a limpeza. Sobre o vidro, fui informado verbalmente de que seria solicitada uma guarnição nova, com prazo de aproximadamente 30 dias. Porém, isso não constava de forma clara na Ordem de Serviço.

Na mesma semana, após nova tratativa, fui chamado para retornar à concessionária para atualização dos módulos. Ou seja, aquilo que antes diziam não ser possível passou a ser feito depois da minha insistência.

No dia 11/02/2026, pela terceira vez, levei meu carro à BYD Service Santos. O veículo tinha apenas 1.627 km. Foram realizadas atualizações nos módulos, inclusive com envio de imagens por WhatsApp. Porém, quanto ao vidro dianteiro direito, a Ordem de Serviço n 444 registrou que nenhuma anomalia havia sido encontrada, embora tenham feito limpeza e lubrificação com silicone.

Ocorre que o problema continuava. Questionei novamente e fui informado de que a peça havia sido solicitada, mas mais uma vez sem registro claro, sem documento completo e sem previsão concreta.

No dia 17/03/2026, às 09h, deixei novamente o veículo na concessionária, pois fui informado de que a peça para substituição da guarnição da porta dianteira direita havia chegado. A retirada seria no final do dia. Pouco depois, às 09h50, recebi mensagem informando que houve um equívoco no agendamento, pois a peça necessária ainda não havia sido recebida em estoque.

Ou seja, fizeram eu me deslocar, organizar minha rotina e deixar o carro na concessionária sem sequer terem confirmado se a peça estava disponível. Isso é inaceitável. Retirei o veículo no mesmo dia, sem solução, com a sensação de estar sendo feito de palhaço.

Desde então, tentei contato no dia 26/03 para saber sobre a peça, já que o prazo informado anteriormente era de 20 a 30 dias úteis. Fiquei sem resposta adequada até 01/04, mesmo enviando novas mensagens. Fui simplesmente ignorado. Somente depois de insistência informaram que o pedido havia sido aprovado pela garantia e que a peça estaria em processo de envio, novamente sem data concreta.

Hoje, 04/05/2026, sigo sem solução definitiva, aguardando retorno e me preparando para a quinta ida à concessionária, com um veículo praticamente novo, atualmente com cerca de 3 mil km. Um carro desse valor deveria proporcionar tranquilidade, segurança e prazer. No meu caso, virou fonte de estresse, frustração e ansiedade.

Para piorar, recentemente meu veículo foi atingido por outro automóvel, danificando a parte inferior do para-choque dianteiro direito. O seguro do terceiro será acionado. Mas, diante da demora absurda para resolver uma simples guarnição de vidro, fico extremamente preocupado: se uma borracha demora meses e é tratada com tanto descaso, quanto tempo ficarei aguardando caso precise de um para-choque novo?

A BYD faz muita propaganda sobre tecnologia, crescimento e inovação no Brasil, mas minha experiência mostra que o pós-venda não acompanha esse discurso. Vender carro é fácil. O compromisso real aparece quando o cliente precisa de suporte, garantia, peças, retorno e solução. E nesse ponto, a BYD Osten Santos / BYD Service Santos tem sido decepcionante.

Meu carro é novo, caro e com baixa quilometragem. Não é razoável que já tenha ido tantas vezes à concessionária e continue sem solução. Também não é aceitável que o cliente precise cobrar repetidamente para receber informações básicas.

Diante disso, solicito providências imediatas da BYD Brasil e da BYD Osten Santos, com:

posicionamento formal sobre a peça da guarnição/vidro dianteiro direito;
comprovação do pedido da peça, data de aprovação pela garantia e previsão real de chegada;
agendamento prioritário para solução definitiva do problema;
acompanhamento por responsável técnico qualificado;
emissão de Ordem de Serviço completa, com todos os problemas relatados e providências adotadas;
explicação sobre a falta de padronização entre concessionárias quanto às atualizações dos módulos;
providência quanto à ausência de retorno e aos períodos em que fui ignorado;
orientação clara sobre disponibilidade de peças para eventual reparo do para-choque dianteiro direito;
tratamento prioritário, considerando todo o histórico de falhas, demora e desgaste.

Estou extremamente frustrado e arrependido com essa experiência de pós-venda.