Meu Renault Captur 2018 teve o câmbio CVT com custo de reparo absurdo

Renault Captur 2018: Câmbio CVT com custo absurdo de reparo até R$ 50 mil para substituição!

Venho manifestar minha indignação e insatisfação com os valores praticados para o conserto e a substituição do câmbio CVT da Renault Captur, ano 2018, com aproximadamente 110 mil quilômetros rodados.

É inadmissível que o proprietário de um veículo dessa categoria se depare com um problema mecânico dessa dimensão e tenha que enfrentar orçamentos que chegam a R$ 20.000,00 apenas para reparar o câmbio. A situação fica ainda mais absurda quando procuramos as concessionárias da marca, onde a substituição completa da peça pode chegar a R$ 50.000,00.

Estamos falando de um veículo que já possui alguns anos de uso, mas que, com 110 mil quilômetros, não deveria representar para seu proprietário uma despesa praticamente equivalente a uma parcela significativa do valor de mercado do próprio automóvel.

Outro ponto extremamente preocupante é a falta de alternativas economicamente viáveis no mercado. O consumidor fica praticamente refém de orçamentos exorbitantes, sem opções acessíveis de reparação ou substituição do conjunto de transmissão.

A pergunta que fica é: como pode um componente tão importante de um veículo apresentar um custo de manutenção tão elevado? O consumidor precisa assumir sozinho uma conta dessa proporção, mesmo diante de um problema que compromete completamente a utilização do automóvel?

A Renault precisa se posicionar e apresentar uma solução concreta para os proprietários da Captur equipados com câmbio CVT.