O que aconteceu
Renault Kwid zero km com defeito crônico na pricipalmente na marcha ré
No mês de maio realizamos o sonho de adquirir o nosso primeiro carro zero km, um **Renault Kwid** (comprado em nome de minha mãe, Elisani Serafim Vivas, mas de meu uso e posse diária). Fizemos um enorme sacrifício para conquistar um veículo novo no intuito de ter paz, conforto e segurança. No entanto, o sonho rapidamente se transformou em dor de cabeça e frustração.
Com poucos meses de uso, o carro passou a apresentar problemas sérios ao engatar a **marcha ré**: um rangido forte e constante, como se as engrenagens não estivessem passando de forma correta. Esse barulho alto vem me causando um constrangimento diário imenso em todos os lugares onde vou estacionar ou manobrar, a ponto de virar motivo de piadas entre vizinhos e amigos, que passaram a me me chamar de "barbeiro", quando na verdade o defeito é puramente mecânico e de fabricação do carro.
Além disso, o sistema **Start/Stop** parou
Como na cidade onde moro não há concessionária Renault, agendei a revisão na cidade vizinha e informei detalhadamente sobre o rangido na ré e a falha no Start/Stop. Para minha surpresa, ao retirar o veículo, o mecânico da concessionária me informou verbalmente que **"todo Renault Kwid vem com esse problema na marcha ré"** e que faria apenas um ajuste e lubrificação para "minimizar" o barulho, pois **segundo ele não havia solução definitiva**. Para piorar, omitiram a informação do defeito na Nota/Ordem de Serviço .
Com o passar do tempo, o problema não diminuiu e tornou-se ainda mais crônico.
Recentemente, ao levar o carro para a **revisão de 10.000 km na concessionária Nova Bahia, em Salvador**, sinalizei novamente a situação. O novo mecânico repetiu exatamente a mesma desculpa: disse que era um problema comum e crônico de todos os carros Kwid, e limitou-se a fazer nova lubrificação paliativa. Desta vez, exigi que colocassem a observação na Ordem de Serviço.
É inadmissível pagar por um veículo **ZERO QUILÔMETRO** e receber como resposta da montadora e da concessionária que o carro tem um "defeito crônico sem solução" e que o cliente deve aceitar rodar com um veículo rangendo e com sistemas sem funcionar.
**Exijo uma posição urgente e definitiva da Renault do Brasil e da Concessionária Nova Bahia**
1. O conserto definitivo do sistema de transmissão/câmbio da marcha ré (ou substituição das peças com defeito);
2. Respeito ao consumidor que investiu seu dinheiro em um produto novo.
Fico no aguardo de um contato para a resolução do meu problema sem a necessidade de judicializar