O que aconteceu
Sou proprietário de um Volkswagen Taos Highline (modelo 23/23), atualmente com menos de 20.000 km rodados. O veículo encontra-se dentro do período de garantia de 3 anos de fábrica e todas as revisões foram realizadas em concessionárias autorizadas, sendo a última realizada na data de hoje.
Para minha indignação, o volante do veículo já apresenta um desgaste acentuado, descamando e esfarelando. Estamos falando de um carro que custa cerca de 200 mil reais, um modelo de topo de linha, onde o mínimo que se espera é qualidade. Para piorar, o material desse volante sequer é couro de verdade; é um material sintético, um plástico de péssima qualidade que não aguenta o uso normal do dia a dia.
Ao relatar o problema na concessionária Carrera, a troca do componente em garantia foi negada com a alegação de que a VW não cobriria esse problema. O desgaste é prematuro e decorre única e exclusivamente da qualidade pífia do material escolhido pela montadora para equipar um carro desse valor. Trata-se de um claro vício oculto, amplamente relatado por outros proprietários de Taos, Nivus e T-Cross na internet.
Além disso, tenho conhecimento de relatos de outros clientes da Volkswagen afirmando que, quando a marca assume o problema, ela envia o volante para empresas terceirizadas apenas para "revestir" ou recondicionar a peça, em vez de substituí-la por uma nova. Deixo claro desde já que não aceitarei remendo ou recondicionamento.
O Artigo 26 do Código de Defesa do Consumidor (CDC) garante a proteção contra vícios ocultos. Diante disso, exijo que a Volkswagen do Brasil reavalie o caso junto à concessionária e autorize a substituição integral do volante por uma peça nova e de qualidade, sob pena de acionamento imediato do Procon e das vias judiciais cabíveis.
Fico no aguardo de uma solução.