O que aconteceu
Comprei um dolphin mini 0 km 25/26 e retirei em 18/08/25 da BYD Vitória. Após cerca de seis meses de uso percebi um desgaste nos pneus dianteiros (hankook) muito acentuado. O veículo contava 5000km rodados e eu tinha a impressão de que o TWI lateral (interno e externo) já estava muito próximo. Sendo meu primeiro veículo elétrico, optei por aguardar até a primeira revisão para informar a situação e ver se era um defeito, visto que qualquer análise dependia de agendamento, parar o carro na concessionária e isso gera transtorno. Infelizmente o desgaste continuou e, bem antes dos 10.000 km os pneus dianteiros já estavam com as bandas laterais (interna e externa) detonadas. Na entrega do veículo quando zero me fora determinado calibrar os pneus com 38 PSI, e assim eu fiz durante exatamente todo o tempo em que estive com o carro. Por ser meu primeiro carro sem estepe, acompanhava diariamente a pressão dos pneus no painel, com preocupação, assegurando piamente que meu BYD nunca rodou com menos de 38 PSI. Neste ponto, é relevante destacar que o desgaste excessivo e prematuro dos pneus dianteiros (nas imagens) é característico de pneus que rodaram com baixa pressão, visto que o desgaste concentra-se nas duas laterais (interna e externa, sendo que o centro da banda de rodagem manteve sulcos ainda sem desgaste do TWI. Recentemente conversei com um amigo que também adquiriu um Dolphin mini 0 km e esse ele me disse que a concessionária o orientou a andar com 47 PSI. Isso nunca me foram dito, tendo a BYD me orientado andar com 38 PSI! Coloquei os 47 PSI pra testar e o carro fica duro parecendo um pedaço de pau. É um vício redibitório que precisa ser resolvido. Outrossim, pontua a minha reclamação o fato de que na primeira revisão (ocorrida há pouco mais de 1 mês e qdo o veículo tinha pouco mais de 10000km) eu informei na concessionária o desgaste dos pneus e mostrei para a atendente. Essa questionou o meu uso (que é familiar) e quis me convencer a comprar pneus novos ali mesmo, por um preço muito acima do valor de mercado, o que eu não aceitei fazer. Hoje meus pneus estão no arame tendo rodado pouco mais dos 10000km, e, estudando acerca do assunto, descobri que estava na garantia no primeiro ano. A concessionária simplesmente não abriu meu pedido e tentou me vender pneus. Dito isso, solicito à BYD Brasil que abra meu processo de garantia, considerando os eventos passados (desgaste anterior aos 10000km e ainda no 1 anos reportado na primeira revisão) e as comprovações enviadas, de modo a substituir sem custos meus dois pneus dianteiros. Algo de errado recai sobre esse conjunto de pneus hankook, quer seja o composto impróprio à realidade brasileira ou a pressão incorretamente indicada pela BYD. Incontestável é o fato de que eu, consumidor, não sou responsável por isso. Acredito na BYD e espero verdadeiramente uma resposta positiva à solução do problema.