O que aconteceu
Prezados,
Venho por meio deste registrar uma reclamação formal e manifestar minha profunda insatisfação e preocupação com o veículo Chevrolet Montana 2025 (Câmbio Automático), picape da qual sou o proprietário.
O veículo vem apresentando uma falha grave, intermitente e prematura de descarga total da bateria. O problema se manifesta com o acionamento do alerta no painel de instrumentos: "Realizar manutenção no sistema de carregamento da bateria", seguido imediatamente pela pane do veículo (impossibilidade de partida) e disparos secundários de erros na rede elétrica do carro, como o aviso de "Falha no StabiliTrak".
Ressalto que o veículo é utilizado diariamente em condições ideais para a saúde da bateria: roda cerca de 2 horas em estrada no período da manhã, permanece desligado em repouso comercial e roda mais 2 horas à noite. Além disso, nunca foram instalados quaisquer acessórios ou componentes fora da concessionária que pudessem justificar uma fuga de corrente por terceiros. Trata-se do sistema elétrico rigorosamente original de fábrica.
A perda de carga da bateria em um veículo 2025 com este perfil de rodagem não condiz com o desgaste natural do componente. Conforme amplamente documentado em relatos de outros proprietários e na mídia especializada, este comportamento caracteriza um nítido vício oculto (Art. 26, 3 do CDC), gerado por falha crônica de gerenciamento elétrico, fuga de corrente em standby pelos módulos (como o módulo BCM) ou subdimensionamento/defeito de lote das baterias originais de fábrica.
Recebi hj a ligação da concessionária relatando novamente problema só de bateria sem ao menos dar um laudo dos demais equipamentos.
Infelizmente vocês vão perder um cliente da marca de vocês, tão simplesmente pelo péssimo atendimento e por ter concessionária querendo apenas vender peças e serviço e não a satisfação do cliente.
Estou decepcionado com a Chevrolet.