O que aconteceu
Tenho um onix plus LTZ turbo manual com 76mil km o freio ficou duro e quase não consigo parar os veículo, por pouco um acidente. Como pode e sei que pelo que todos falam isso é devido a correia banhada a óleo que se esfarela e entope a bomba de vácuo. Ai o valor oara trocar essas peças são caríssimos! Peço para que a chevrolet me dê uma atenção para realizar a troca em uma concessionária Chevrolet e obter a garantia dessa peça que tanto apresenta problemas, e mesmo eu utilizando o óleo lubrificante original da marca, e meu carro com 76,600 mil km rodados. Chevrolet me ajude a não perder a confiança em vocês