Jeep do Brasil

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Santos - SP

02/05/2023 às 12:58

ID: 163871107

Essa reclamação possui mais de 3 anos e não está mais sendo contabilizada no índice da empresa

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Bom dia, comprei no ano de *******, 02 veículos JEEP COMPASS SPORT F ano *******/*******. Os 02 veículos foram adquiridos novos na concessionária em Santos/SP, CB Autos Cross Santos PV e desde então todas as revisões, trocas de óleos, TUDO foi realizado dentro da concessionaria e em todas as revisões segui completamente as instruções dos atendentes e mecânicos. Um dos veículos não tive grandes problemas, mas 01 veículo não para de dar problema, recentemente tive problemas com o motor do ar condicionado que teve que ser trocado e não tive qualquer ressarcimento e/ou cobertura por parte da montadora e concessionaria para correção do problema que me causou um prejuízo de mais de R$ 10.*******,00. Agora ocorreu um novo e grave problema, com 76.304KM, ao sair com o carro da garagem o mesmo acusou problema de cambio e dirigi diretamente a concessionaria CB Autos Cross deixando o carro para analise conforme ORDEM DE SERVIÇO n *******. Mas desde já fui alertado de que o problema é recorrente e a JEEP está ciente deste fato e não realizou o recall nos veículos como devido, pois não é certo de que um veículo com 70k KM com todas as revisões feitas na concessionaria apontem um problema como o que foi previamente diagnosticado como PROBLEMA NO TROCADOR DE CALOR, que pelo que sabemos esse problema é recorrente e de total conhecimento da JEEP. Veja link abaixo com a recomendação que a jeep colocou no manual a partir de *******:
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Falha condena câmbio automático de Fiat Argo e dos Jeep Compass e Renegade
".Entre os membros está o engenheiro André de Maria, proprietário do autocentro Confiar Bosch Car Service, de Belo Horizonte (MG), que tem um Compass diesel ******* e um Renegade flex ******* na família. A partir de *******, a Jeep passou a recomendar a troca do fluido a cada 24 meses, o que não era mencionado nos manuais dos proprietários dos anos anteriores, diz André."

Isto caracteriza claramente um vício oculto, onde coloco abaixo a definição de acordo com o site do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e dos Territórios:

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Vício Oculto: Segundo o Código de Defesa do Consumidor existem prazos para que o consumidor reclame sobre defeitos que podem ser identificados, chamados vícios aparentes, mas para os vícios ocultos, esses prazos só podem iniciar quando o defeito for realmente identificado, e não no momento onde o produto foi adquirido.

Agora abri uma reclamação junto a JEEP sob ******* n 11567097 Jaconias Central de atendimento e estou aguardando o retorno deles que era previsto para 04 dias atrás. Lamentável esta situação, você comprar um carro de mais de 100k reais e ser surpreendido por uma montadora que ao meu ver não está agindo de clareza e não está realizando e trabalhando da forma correto, por que não realizar um RECALL?
Estou sem carro desde o dia 27/04 e não sei por quanto tempo mais. Mas uma coisa é certa, todo esse prejuízo repassarei a JEEP, de forma amigável ou na justiça. Pois tenho a certeza de que neste país ainda temos Justiça.
Os demais links demonstram que diversos veículos apresentaram o mesmo problema:

https://**************/12/07/falha-catastrofica-condena-cambio-dos-jeeps-renegade-compass-e-linha-fiat-saiba-mais/
Falha catastrófica condena câmbio dos Jeeps Renegade, Compass e linha Fiat
".Cada vez mais proprietários de automóveis da Jeep e Fiat equipados com motor flex e câmbio automático estão relatando o mesmo problema: após algum tempo de uso, a transmissão deixa de funcionar e precisa ser substituída ou reparada, e o serviço chega a custar mais de R$ 49.*******,00."

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Jeep Renegade e Jeep Compass com problemas no câmbio: o que fazer?
".O defeito ocorre no Câmbio Automático, presente nos modelos Compass e Renegade da Jeep e na linha flex da Fiat. O defeito consiste no rompimento no trocador de calor, devido a frágil fabricação do material.

Sendo assim, o líquido de arrefecimento utilizado para resfriamento entra em contato com o interior da caixa de câmbio, acarretando sérios defeitos nas válvulas do câmbio, discos composites, solenóides e outras peças internas do câmbio."

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Procon cobra mudanças após problema que destrói câmbios de Fiat e Jeep.
".Procon-SP conclui que a informação contida no manual do veículo sobre possibilidade de surgimento de problemas decorrentes do uso de um fluído de arrefecimento diferente daquele original de fábrica com um aditivo não recomendado deveria ser mais claro e objetivo", diz a nota. Segundo relato de clientes, a partir de *******, depois do surgimento das primeiras reclamações, as montadoras mudaram o plano de manutenção no que se refere ao fluido de arrefecimento, recomendando produto com outra especificação e concentração, além da respectiva troca a cada dois anos - independentemente da quilometragem. "

Espero que esta reclamação surta efeito e seja um alerta para interessados em adquirir veículos da marca.