LATAM Airlines

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Caxias do Sul - RS

23/07/2024 às 21:44

ID: 193640889

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TRÊS TROCAS DE PORTÕES DE EMBARQUE E BAGAGEM DE BORDO DESPACHADA OBRIGATORIAMENTE

No último domingo (21/07) voltamos do Chile com a LATAM, com destino a Florianópolis. Chegamos ao Aeroporto com 3 horas de antecedência da saída do voo e logo o portão de embarque foi alterado pela primeira vez. Fomos até o segundo portão indicado no bilhete da passagem. Chegamos lá e o portão foi NOVAMENTE alterado no HORÁRIO de embarque, porem, dessa vez, o portão indicado ficava ha 30 minutos do anterior! Caminhamos, carregando as nossas malas pelo aeroporto, por 30 minutos para a terceira troca de portões!
Já irritados com a BAGUNÇA e falta de ORGANIZAÇÃO, nos informaram a OBRIGATORIEDADE (sim, questionamos e usaram a palavra OBRIGATÓRIO) de despachar as malas de bordo para os grupos 4 e 5. Sem justificativa alguma, apenas nos obrigando a despachar. Acontece que quando você tem uma mala de bordo, raramente coloca cadeado e prioriza carregar nela ítens mais frágeis ou de valor. Nossa mala continha vinhos que poderiam quebrar com a delicadeza que tratam das nossas bagagens em um despacho, e não tinha cadeado. Na hora, realizamos a troca de conteúdo da bagagem para o voo que JA ESTAVA ATRASADO DEPOIS DE CAMINHARMOS MEIA HORA PARA A TROCA DE PORTÃO, para despachar a bagagem DE MÃO com obrigatoriedade. Quando informamos a situação da nossa mala, nos responderam: Não posso fazer nada.
Quando fomos chamados pelo número de grupo, percebemos que nem todos despacharam suas malas de bordo! E quando entramos no avião, percebemos que, além de terem ficado MUITOS espaços de bagageiro LIVRES, ainda tinha mochilas e roupas na parte de cima!!!!! A orientação é que as mochilas fiquem embaixo dos bancos dianteiros e casacos, no colo!

O voo atrasou QUARENTA minutos, fomos OBRIGADOS a despachar nossa mala de bordo sem cadeado, entramos no avião e o bagageiro estava praticamente usado pela metade e ainda com mochilas e roupas.

Esperamos resolver por aqui, mas não nos importamos em procurar outros meios de entender e resolver a situação de uma OBRIGATORIEDADE de despacho e o caos de troca de portão e atrasos.