Não resolvido

Venda carro com problema recorrente de suspensão 2X na oficina (Rodaram 38km com o carro sem dar explicações)

R1 Motors

cidade: São Paulo

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O que aconteceu

Realizei a compra de um veículo VOLVO com a R1 MOTORS à vista no pix, na ocasião o veículo estava anunciado R$ 12.*******,00 acima do preço da Tabela Fipe. Mediante algumas tratativas e negociações com o vendedor Gilberto, conseguimos chegar num acordo e ainda assim, paguei um valor cerca de R$ 6.*******,00 acima da Tabela Fipe pensando que fosse ter uma verdadeira experiência ao ter escolhido uma loja tão requisitada e prestigiada na região da zona sul e fosse ter 0 ZERO problemas e dores de cabeça. Bom, como mencionado foi oque eu imaginei e idealizei, mas na verdade mal sabia eu do verdadeiro transtorno e completo caos que me aguardavam pela frente. Pois bem, antes de concluir o negócio realizei um Test drive no veículo e observei que estava fazendo um ruído na suspensão dianteira, oque me estranhou muito em virtude do carro demonstrar estar muito bem conservado e ter rodado apenas 34.000km. O vendedor disse que não era para me preocupar, pois o carro passaria ainda por uma revisão geral na oficina da própria loja (R1 SERVICE) antes de ser entregue e que estava dentro da garantia da loja inspecionar o ruído na suspensão, assim como realizar a troca de óleo e dos filtros. Pedi para dar uma olhada no manual do veículo e de primeiro momento observei que foram carimbadas 4 revisões, contudo devido a empolgação do momento não me atentei de início que somente a primeira revisão havia sido realizada na concessionária VOLVO, as 3 demais foram realizadas em oficinas terceiras e nem poderiam ter sido carimbado o manual, por não ser autorizado VOLVO, sendo que no anúncio estava informado que todas as revisões haviam sido realizadas em concessionária. Como havia a questão da garantia dos 90 dias da loja, me senti seguro e acabei fechando negócio com a loja e efetuando o pagamento via pix. Para a minha primeira surpresa o carro estava previsto para ser entregue após 20 dias, isso por que o pagamento havia sido no PIX.

A principio me disseram que o veículo estava consignado na loja e com alienação financeira, mas como ainda iam subir para a oficina para fazer a tal manutenção preventiva (troca de óleos, filtros, coisas de rotina, etc). seria o tempo suficiente para fazerem os trâmites burocráticos administrativos para solicitar a baixa na alienação com o banco onde o carro estava financiado e resolver a transferência para a loja com o antigo proprietário.

Pois bem, retirei o veículo no dia combinado, numa quarta-feira para ser mais exato, o combustível estava na reserva da reserva, sendo que quando tinha feito o test drive o nível do combustível estava um pouco acima de /4. após passar um transtorno danado, felizmente consegui chegar ao posto e colocar um pouco de combustível já quase próximo a Av. Vinte e três de Maio para chegar até em casa. No dia seguinte ao ligar o carro estava apresentando a mensagem no computador de bordo BATERIA FRACA.

No sábado seguinte tinha uma viagem e aproveitei para curtir o carro novo, ao chegar no posto para completar o tanque, frentista pediu para conferir o motor, a principio e no meu ponto de vista estava tudo OK (Devido o carro ter ficado 20 dias em preparação), mas por educação deixei ele conferir o motor e para minha surpresa havia simplesmente uns 2 dedos do liquido de arrefecimento no reservatório do motor e na parte de colocar água para lavar o para-brisa o frentista simplesmente teve que completar com 2 regadores cheio.

Questionei-me como que um carro que se diz ter passado por uma revisão preventiva sai da oficina dessa forma, com praticamente quase nada no reservatório do liquido de arrefecimento e sem água no reservatório do para-brisa? Se algo que é visível é assim, imagine o que não está visível então?

Na estrada observei que o veiculo estava fazendo o mesmo barulho na suspensão que inicialmente havia observado durante o Test drive realizado. Entrei em contato com o vendedor que passou o contato do Sr. PEDRO responsável pela oficina da loja para agendar para levar o carro para inspeção. Assim foi feito, combinamos o dia e enviei o carro para ser feito inspeção e resolver sobre a questão do barulho na suspensão. O veículo ficou 2 semanas na oficina (13 dias para ser mais específico). De primeiro momento me disseram que o problema era um dos amortecedores estar danificado e também precisar trocar o coxim.

Entretanto, como a loja havia uma espécie de parceria com outra loja iam mandar recuperar (reforçar) o amortecedor e que o problema seria resolvido. Eu disse que NÃO, não queria que colocassem peça RECONDICIONADA em um carro que eu paguei R$ 6.*******,00 acima da tabela fipe para ter 0 dor de cabeça e já estava 2 semanas sem o carro. Após muita discussão com o pessoal da oficina, eles me disseram que o dono da loja, um tal de Sr. Roberto não havia autorizado colocar peças NOVAS no veículo e que, portanto iam mandar recondicionar o amortecedor e quanto a bateria iam deixar na carga (sendo que o próprio pessoal da oficina haviam dito que não estava segurando a carga, era necessário uma bateria NOVA).

Novamente disse que eu NÃO autorizava colocar peças recondicionadas no veículo e que era para montar da mesma forma que estava com as peças danificadas mesmo, pois iria levar o veículo numa concessionária para resolver fora da garantia da loja e depois o advogado da minha empresa resolveria com o jurídico da loja sobre questões de reembolso.

Mediante a isso o pessoal da oficina me retornou informando que o dono da loja havia ficado furioso, mas havia autorizado colocar peças NOVAS no veículo, inclusive trocar a bateria por uma NOVA, pois estava acusando no computador de bordo.

Chegado o dia combinado para retirar o veículo na oficina, observei que haviam rodado 16km com o carro sem nenhuma justificativa, sendo que a bateria havia sido trocada na própria oficina. Ficaram de verificar nas imagens das câmeras para ver oque havia acontecido e o motivo pelo qual foi rodado 16km com o veículo e me retornariam para me dar uma satisfação. Passados menos de 15 dias após ter retirado o carro da oficina, o mesmo voltou a apresentar os mesmos ruídos e estalos na suspensão, além de apresentar a mensagem de BATERIA FRACA no computador de bordo. Novamente acionei o Sr. Pedro da oficina (R1 SERVICE) que efetuou novo agendamento para realizar nova inspeção. (Aqui quero deixar também registrado todo o transtorno que tive nas 4 viagens ao ter que voltar para casa de transporte público, gastos e despesas com viagens de UBER, que totalizaram mais de R$ *******,00, além do tempo perdido me ausentando da minha empresa para ter que deixar o carro pela segunda vez na oficina e voltar para casa e depois sair de casa para buscar o carro na oficina). Nesta segunda vez o veículo ficou 17 dias parado na oficina para reparo, onde foi me passado que o problema estava novamente no amortecedor que havia estourado novamente, isso porque eu apenas havia feito 1 única viagem com o carro (bate e volta inclusive) no mesmo dia até Aparecida do Norte no Vale do Paraíba/SP e os demais dias o veículo ficou parado em minha residência. Novamente foi constatado problema na bateria e nos amortecedores, assim como no outro coxim, pois ao invés de já terem trocado o kit completo (prevenção) durante a primeira vez que gerou o acionamento da assistência téhttps://******* não, na primeira vez trocaram de apenas um dos lados e agora teve que trocar também do outro lado, assim como um dos batentes. Estranha-se aqui, novamente, um veículo com apenas 34.000km com esses problemas de suspensão agora pela 2 vez e em menos de 15 dias ter estourado novamente o amortecedor.

Transpassados os 17 dias fui buscar o veículo na oficina e dessa vez haviam me garantido que havia sido trocado novamente os amortecedores, assim como um dos coxins e um dos batentes, além da bateria NOVA (novamente), mas que dessa vez o problema estava solucionado de uma vez por todas. Ao conferir o estado do veículo, observei que nesta segunda vez haviam rodado cerca de 22km com o carro. Ao questionar o tanto o Sr. Pedro encarregado da oficina, quanto o Sr. Wagner (Gerente da oficina) ambos não conseguiram dar nenhuma explicação sobre o motivo pelo qual foram rodados 38km com meu carro somados as 2 vezes em que o veículo esteve na oficina. A principio alegou que o carro ficava numa espécie de estacionamento nas dependências da oficina, mas que era um local fechado, mas iriam investigar através das câmeras de segurança e dariam um retorno.

Questionei-os sobre a diferença do nível do combustível havia sido gasto durante esse passeio dos 38km e como uma espécie de CALA-BOCA mandaram completar o tanque num posto de combustível que fica localizado na rua de trás da oficina na tentativa de tapar o sol com a peneira ou tentando minimizar o problema acreditando que talvez eu não abrisse uma reclamação ou fizesse uma avaliação negativa.

Pois bem, agora 60 após a primeira vez que levei o carro para fazer a primeira inspeção na oficina, oque ocorre? Novamente barulhos na suspensão (Seria cômico se não fosse verdade), porém dessa vez optei em não acionar a garantia da loja, ainda que esteja dentro do prazo de garantia, uma vez que perdi total confiança e credibilidade tanto na oficina quanto na loja R1 Motors e R1 blindados, sem falar que após a transferência do documento, estava constando uma multa por excesso de velocidade antes da data em que efetuei a compra.

Optei em agendar a revisão dos 40.******* na própria VOLVO na tentativa agora de resolver esse problema na suspensão.

Com certeza ABSOLUTA foi o PRIMEIRO e o ÚLTIMO veículo adquirido na R1 Motors, NUNCA MAIS.empresa de fachada, péssima experiência, pós-venda MUITO À DESEJAR, dá a sensação de que eles brincam de atendimento ao cliente nessa loja. E o mais engraçado é que os próprios funcionários da oficina falam que o dono da loja dá tchau de mão fechada e só quer LUCRAR e não quer METER A MÃO NO BOLSO na hora de comprar peças (NOVAS) para reparar os veículos vendidos por preços EXPLORADOS e BEM ACIMA da TABELA FIPE.

Não recomendo!!!

Mas caso optem em comprar veículos nessa loja, aconselho levar um bom mecânico de sua confiança e desejo BOA SORTE.

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Reclamações parecidas

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Interações da reclamação

  1. R1 Motors respondeu

    09/10/2024 às 17:58

    Prezado Sr. Danilo,

    Surpreende-nos sua reclamação, pois em momento algum deixamos de prestar atendimento ao seu caso. O veículo que você adquiriu, um Volvo V40 18/19, é seminovo e possui laudo de pré-compra *******% aprovado. Vendemos apenas veículos de procedência, sempre priorizando a qualidade.

    A questão levantada sobre não utilizarmos peças originais ou serviços adequados é totalmente improcedente. Temos uma equipe de mais de 60 colaboradores, sendo 20 deles exclusivamente dedicados ao pós-venda e preparação. Assim, sua reclamação não faz sentido algum.

    Infelizmente, lamentamos informar que sua garantia já expirou. Consideramos sua reclamação caluniosa e sem fundamento, e iremos tomar as ações cabíveis em relação às inverdades apresentadas.

    Reiteramos que nossa empresa é respeitada na região e que todos os nossos processos são feitos com responsabilidade e transparência. Estamos sempre à disposição para esclarecer qualquer mal-entendido.

    Atenciosamente,

    Equipe R1 Motors.

  2. Consumidor respondeu

    11/10/2024 às 17:11

    Prezada FABIANA, boa tarde.

    Imagino EU que talvez você não tenha procurado confirmar e apurar os fatos juntamente dos responsáveis, como exemplo o gerente MIKE, antes de ter vindo responder a minha reclamação.

    Em momento algum durante o discurso inicial EU DISSE que vocês me venderam um carro SEM PROCEDÊNCIA como você alegou em sua resposta. Ok? Eu simplesmente fiz uma avaliação negativa referente à péssima experiência e todo transtorno passado ao comprar na sua loja para alertar próximos compradores para tomarem o devido cuidado para não passar todo o transtorno que eu passei. OK?

    Sobre a questão de procedência, tanto é que EU paguei R$ *******,00 do meu próprio bolso para ser realizado aquele laudo cautelar certicar da SUPERVISÃO, uma vez que o laudo apresentado pela loja o veículo apresentada uma restrição administrativa e um outro apontamento sobre questões de alerta para seguro. Fiz esse outro laudo cautelar e estava tudo certo com o carro, sendo assim decidi concretizar o negócio.

    Portanto à questão não é procedência ou não procedência, mas sim um veiculo que fora vendido com procedência, porém problemas na suspensão, onde eu acionei 2X a garantia da loja e não fora resolvido, além de terem passeado 38km com meu carro para fazerem sabe-se lá oque com o carro.

    Deixa eu só te dizer uma coisa; primeiramente sobre a questão que fora levantada referente ao uso das peças NÃO SEREM ORIGINAIS e NÃO SEREM PEÇAS NOVAS mas serem peças RECONDICIONADAS quem levantou esse ponto foram as próprias pessoas envolvidas na sua oficina. Ok!

    E quanto a todos os fatos apresentados durante a reclamação inicial EU TENHO TODAS AS EVIDÊNCIAS registradas através de conversas de Whatsapp e vídeo durante o momento da retirada do carro na sua oficina que comprovam os fatos. Sobre você considerar minha reclamação como caluniosa e sem fundamento como você mencionou, talvez você não conheça o verdadeiro significado desta expressão, pois da mesma forma que eu alego ter tais evidências, deixa eu te fazer uma pergunta: Você tem todas as evidências aí da parte da loja (Relatório técnico fotográfico apontando o problema, vídeos dos testes realizados no carro, tem como comprovar o estado das peças que foram trocadas no meu carro, cópia de nota fiscal das peças que foram compradas e instaladas no veículo? E aqui abro um parêntese, pois em momento ALGUM eu exigi que fossem trocados por peças originais VOLVO, eu disse que só autorizava substituir por peças NOVAS, podendo ser de qualquer marca, até a mais em conta, mas desde que fossem novas e com selo do Inmetro (No caso dos amortecedores dianteiros) uma vez que a OFICINA queria mandar recondicionar os amortecedores. Portanto, será que sou EU sou mesmo o caluniador?

    Sim é bem verdade que a sua empresa é uma empresa muito requisitada e prestigiada em sua região, tanto é que EU comprei o carro com vocês e resido longe da loja. O Showrrom de vocês é espetacular e magnifico, um carro mais lindo que o outro, o pessoal de vendas são muito competentes e atenciosos, o atendimento do GILBERTO foi espetacular e muito profissional, realmente teve um perfil de um consultor.

    Mas deixa eu te dizer uma coisa, oque sobra no seu time de VENDAS, FALTA e não FALTA pouco nãhttps://******* seu pós-vendas...completamente precário e com falta de treinamento. Você mesma diz ter mais de 60 colaboradores na empresa, sendo destes 20 apenas no Depto. de Pós-venda.

    Deixa eu te dizer uma coisa, se o teu PÓS-VENDA fosse realmente tão BOM quanto você expõe, vocês não teriam reclamações aqui no RECLAME AQUI e não seria preciso ou necessário 20 pessoas para executar um trabalho que demandaria no máximo de 5 ou 6 pessoas. (Quantidade não é sinônimo de qualidade...é só fazer o básico BEM FEITO).

    Reconheça que vocês precisam melhorar algumas etapas dos processos internos de vocês, que lá na frente vocês ainda vão me agradecer por essa reclamação pois quem vocês irão multiplicar as suas vendas por terem melhorado e estruturado o seu PÓS-VENDAS.

  3. R1 Motors respondeu

    11/10/2024 às 18:29

    Prezado Danilo,

    Agradecemos pelo seu feedback detalhado e pelas informações compartilhadas. Entendemos que, mesmo com uma equipe dedicada, algumas falhas podem ocorrer, especialmente diante da alta demanda que enfrentamos.

    Estamos sempre em busca de melhorar nossos processos e aperfeiçoar nosso atendimento, especialmente no pós-venda, para garantir uma experiência ainda mais satisfatória aos nossos clientes. Sua experiência é importante para nós, e levaremos suas observações em consideração para aprimorar nossos serviços.

    Atenciosamente,

    Equipe R1.

  4. Consumidor respondeu

    13/11/2024 às 14:16

    Recomendo que antes dos senhores da loja responderem uma reclamação aberta aqui no site do Reclame aqui, vocês possam checar devidamente todas as informações para não correr o risco de dar qualquer resposta ou alegações que improcedem os fatos. Com relação à menção do prazo expirado da garantia da loja coberto pelo código de defesa do consumidor, improcede. Saibam, prezados, que a garantia do veículo adquirido está coberta até o dia 05/12/*******. Ou será que EU, (um leigo) devo explicar para os senhores da LOJA que lidam com compra e venda de carros todo santo dia que uma vez que acionamos a assistência técnica e reclamamos de um problema apresentado no veículo e que fora reparado, sem sucesso, na oficina de vocês a garantia se renova por mais 90 dias após a conclusão do serviço? Eu tive que acionar a garantia da loja por 2X, logo o prazo está prorrogado até 05/12/*******.

    Conforme conversado com o gerente de vendas MIKE, como perdi completamente a confiança na empresa de vocês, onde tive que levar meu carro 3x na oficina de vocês, além de não resolveram o problema na suspensão o pessoal fica passeando com o carro sem dar nenhuma satisfação de onde foram ou algo que justificasse terem percorrido mais de 50km com o meu carro. Sendo assim, conforme conversas pelo Whatsapp, combinei com o MIKE de levar o carro até uma concessionária VOLVO para que lá fosse realizado uma inspeção técnica mais detalhada afim de termos um diagnóstico final decisivo sobre o problema do ruído na suspensão uma vez que o pessoal da concessionária tem, pelo menos do meu ponto de vista (leigo), mais conhecimentos nos veículos da própria marca. Passei ao Mike que para realizar um diagnostico na concessionária o pessoal me cobrou um valor de (R$ *******,00/hora técnica) só para fazer os devidos testes de rodagem e inspecionar o carro no elevador na oficina para descobrirem a causa do problema. A resposta da loja foi que não assumiriam nenhuma custas referente à essa taxa da inspeção técnica da concessionária, uma vez que vocês tem a própria oficina de vocês, não caberia autorizar o conserto fora da oficina de vocês. Mesmo assim tomei a decisão de levar o veículo na concessionária VOLVO, para ter uma diagnóstico e saber o real problema do carro, se talvez fosse um problema mais crônico. Após 2 horas de inspeção técnica, chegou-se à conclusão conforme Ordem de Serviços encaminhada ao MIKE que o problema do carro, inicialmente, estava nos coxins, pois 3 dos 4 coxins haviam sido trocados por modelos do paralelo de baixa qualidade, sendo que um deles mais específico o coxim do câmbio estava estourado e com vazamento. As bandejas eram do paralelo, inclusive, colocaram um enforca gatos para prender o sensor de pressão dos pneus, ou seja, fizeram literalmente um gato prendendo o sensor na bandeja. Amortecedores do paralelo, assim como coifas e batentes também do paralelo, observou-se um excesso de graxas nas peças na tentativa de diminuir o ruído, principalmente das buchas e coxins. Portanto, o posicionamento da concessionária, até mesmo para que pudessem assumir a responsabilidade do problema, que não era deles, mas sim da loja, em resolver definitivamente o problema do barulho da suspensão do carro, eles teriam que substituir todas as peças do paralelo que foram trocadas e instaladas na suspensão dianteira que não fossem homologadas VOLVO até mesmo para terem um respaldo da própria fábrica. Combinei com o pessoal da concessionária de repassar o orçamento referente às custas somente dos coxins para a loja, uma vez que mesmo que a loja tenha substituído e instalado peças do paralelo, entretanto, se tratavam de peças novas.

    Encaminhei o orçamento para o gerente de vendas MIKE que juntamente do gerente da oficina WAGNER conseguiram aprovação da diretoria e do dono da loja para me ressarcirem o valor desembolsado com as custas da peça (coxim + mão de obra) e me autorizaram à seguir fazendo o reparo na própria concessionária.

    Por fim, acreditei que o problema estava definitivamente resolvido e acertado entre as partes e tínhamos colocado uma pedra nessa novela.

    Quando, por fim, tanto o MIKE quanto o gerente da oficina WAGNER me retornaram com um documento ACORDO EXTRAJUDICIAL onde constam todas as informações referente ao negócio fechado na venda do veículo pela loja, algumas outras clausulas alegando que a partir daquele momento a loja estaria isenta de qualquer outra reclamação uma vez que se eu estou levando o carro para fazer o conserto na concessionária a responsabilidade então não seria mais da loja a partir daquele momento (Achei justo e concordei plenamente) mas ai na cláusula final veio a cereja do bolo.

    O reembolso do valor está condicionado ao CANCELAMENTO das reclamações feitas aqui no Reclame aqui, além de não poder fazer nenhuma avaliação negativa na página no Google, muito menos mencionar nas redes sociais.

    Após o cancelamento das reclamações e assinar esse acordo com firma reconhecida em cartório, eles fariam o reembolso após 24 horas.

    Portanto, percebe-se que a loja tenta tapar o sol com a peneira e está mais preocupada com a sua reputação, tentando camuflar a verdade dos fatos do que preocupada em resolver o problema do cliente. Me autorizaram a fazer o pedido das peças na concessionária e levar o carro para ser feito o reparo e agora só querem me reembolsar se eu cancelar a reclamação e assinar o acordo extrajudicial com firma reconhecida em cartório.

    Prefiro manter a minha reclamação do que permitir que eu seja censurado ou deixar me calarem por um reembolso de R$ 3.*******,00 após todo o transtorno e frustração passados com a péssima experiência em ter comprado um carro nessa loja. Que sirva de alerta para futuros clientes e compradores, redobrem o cuidado de vocês ao fazerem negócio neste estabelecimento para não passarem o verdadeiro caos e transtorno que eu passei.

  5. Reclamação encerrada e avaliada pelo consumidor

    Avaliação do consumidor

    Problema foi resolvido?Não
    Voltaria a fazer negócio?Não
    Nota do atendimento0

    Não recomendo esta loja...péssimo pós-vendas.

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