Renault

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Rio de Janeiro - RJ

18/12/2019 às 15:29

ID: 98363229

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Comprei um Captur Intense 1.6 CVT *******, Top de linha, OKM, mas, infelizmente, estou morrendo de saudades da minha velha Tucson *******.
Mesmo vendendo a ideia de que o Captur é um carro moderno e com mecânica eficiente com o moderno, ágil e supostamente suave câmbio CVT, a Renault não entrega o que promete.
Tirei meu carro faz menos de 60 dias e, depois de uns 30/40 dias (o carro está com 1.******* kms rodados) comecei a perceber um tranco incômodo, a cada vez que parava em um sinal ou mesmo no trânsito, sendo inclusive audível um barulho no momento do tranco.
A impressão era de que havia algo de errado o câmbio ou um calço da caixa ou do motor.
Esse tranco foi aumentando e mesmo em movimento o carro passou a apresentá-lo.
Incomodado, levei o carro a autorizada Renault Space Jacarepaguá (onde o comprei) para que fosse verificado o problema.
Para minha surpresa, mesmo após fazer um teste drive e constatar o tranco, o responsável pela oficina me disse que é uma característica do projeto do carro, e que o tranco tem origem na atuação da válvula lock up!! Ainda segundo ele, se percebe mais o tranco em temperaturas mais altas (trânsito pesado), pois com o aumento da temperatura, o óleo fica um pouco mais fino e não há pressão hidráulica suficiente no câmbio,o que faz a tal válvula agir mais acentuadamente.
Ou seja, o Captur não foi feito para andar no anda e para das grandes cidades!!!
Sinceramente, não posso cogitar que isso seja mesmo um erro de projeto, afinal, câmbios CVT são o que há de mais moderno e já dirigi outros modelos com esse tipo de transmissão e NENHUM deles apresenta esse problema.
Como a autorizada afirmou taxativamente que meu carro não possui qualquer problema técnico ou mecanismo e que se trata de uma característica do modelo, fica aqui minha reclamação e arrependimento, sendo certo que trocarei de carro com brevidade.