O que aconteceu
ASSUNTO: Solicitação de análise técnica e reparação de transmissão CVT Renault Duster Iconic 2020/2021
À Renault do Brasil,
Sou proprietário de um Renault Duster Iconic 2020/2021, equipado com transmissão automática CVT.
O veículo foi comprado em 2021 e apresentou, em outubro de 2026, aos aproximadamente 97.000 km, fortes trancos e perda de força durante a condução. Fiz todas às manutenções durante a garantia na concessionária e depois depois em uma oficina especializada.
Ao procurar uma oficina especializada, foi realizada a abertura da transmissão CVT, sendo identificada a presença de limalha metálica em seu interior.
Recebi a informação de que seria necessária a substituição completa da transmissão, com orçamento aproximado de R$ 30.000,00
Estou sem veículo a 08 dias, pagando deslocamento, tenho uma mãe idosa, trabalho longe e estou com muita dificuldade sem o veículo.
Ressalto os seguintes pontos:
O veículo teve suas revisões realizadas na concessionária Renault durante o período de garantia.
O defeito ocorreu antes dos 100.000 km.
Conforme as informações do manual que acompanham o veículo, a manutenção do óleo da transmissão estava prevista para os 100.000 km.
A transmissão apresentou deterioração interna significativa, com presença de partículas metálicas.
Diante da gravidade do problema e do elevado custo de substituição, solicito formalmente:
Análise técnica do defeito pela engenharia da Renault.
Verificação de eventuais falhas recorrentes ou boletins técnicos relacionados à transmissão CVT desse modelo.
Verificação de campanhas de serviço relacionadas ao chassi do veículo.
Avaliação da causa da formação de limalha metálica antes da quilometragem prevista para a manutenção informada.
Cobertura integral dos custos de reparação ou substituição da transmissão, diante da possibilidade de vício oculto ou defeito prematuro de fabricação.
Fundamento minha solicitação nos artigos 18 e 26, 3, do Código de Defesa do Consumidor, bem como no entendimento do Superior Tribunal de Justiça sobre a responsabilidade por vícios ocultos que se manifestam durante a vida útil esperada do produto.
Solicito resposta formal e fundamentada, com número de protocolo.
Atenciosamente,
Proprietário do Renault Duster Iconic 2020/2021.
Reclamações parecidas
4Interações da reclamação
Renault respondeu
03/11/2026 às 12:15
Olá, Raquel.
Os esclarecimentos referentes à sua manifestação foram devidamente registrados sob o protocolo nº *****, por meio do nosso Serviço de Atendimento ao Cliente.
Reforçamos que os veículos Renault contam com garantia de 3 anos ou 100.000 km, prevalecendo o que ocorrer primeiro. Durante esse período, a fabricante compromete-se a reparar, sem custos ao cliente, eventuais falhas de produto, material ou montagem, desde que sejam observadas as condições previstas no Manual de Garantia e realizadas as manutenções conforme as orientações da fabricante.
Recebemos sua manifestação e compreendemos os transtornos relatados em relação ao inconveniente apresentado pela transmissão de seu Renault Duster Iconic 2020/2021.
Após análise das informações fornecidas, esclarecemos que o veículo em questão encontra-se fora do período de garantia contratual concedida pela fabricante desde 31/10/2023.
Conforme informado em seu relato, as manutenções periódicas foram realizadas na rede autorizada apenas durante o período de garantia, passando posteriormente a ser executadas por oficina independente. Desta forma, a Renault não possui histórico completo de acompanhamentos, diagnósticos, inspeções e intervenções realizadas no veículo após o término da cobertura contratual, impossibilitando a rastreabilidade integral das condições de uso, manutenção e conservação do conjunto mecânico ao longo de sua vida útil.
Esclarecemos ainda que o diagnóstico mencionado foi realizado por estabelecimento terceiro, não pertencente à rede autorizada Renault. Dessa forma, a fabricante não possui elementos técnicos suficientes para validar as conclusões apresentadas, tampouco para determinar a origem da ocorrência ou eventual nexo entre o desgaste identificado e um suposto defeito de fabricação.
Importante destacar que a presença de partículas metálicas ou desgaste interno em componentes da transmissão pode decorrer de diversos fatores relacionados às condições de utilização do veículo, histórico de manutenção, intervenções anteriores, desgaste natural decorrente da quilometragem e demais variáveis que somente poderiam ser avaliadas mediante diagnóstico técnico realizado pela rede autorizada.
Ressaltamos que a ocorrência relatada se manifestou após aproximadamente 97.000 km de utilização, quilometragem compatível com um período significativo de uso do veículo e de seus componentes mecânicos. Assim, com as informações atualmente disponíveis, não há evidências que permitam caracterizar vício de fabricação ou defeito originário do produto.
Caso deseje uma avaliação técnica pela rede autorizada Renault, orientamos o encaminhamento do veículo a uma concessionária da marca para realização de diagnóstico, oportunidade em que poderão ser verificadas as condições atuais do conjunto e emitido parecer técnico correspondente. Entretanto, eventual análise poderá ocorrer custos que são de responsabilidade do cliente, uma vez que o veículo encontra-se fora do período de cobertura contratual.
Permanecemos à disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais por meio de nossos canais oficiais de atendimento:
Telefone: 0800 055 5615
E-mail: [email protected]
Atenciosamente,
RENAULT DO BRASIL
Serviço de Atendimento ao Cliente
Consumidor respondeu
04/11/2026 às 12:16
Bom dia
CONTESTAÇÃO À NEGATIVA DE COBERTURA CÂMBIO CVT
Veículo: Renault Duster Iconic 2020/2021
À RENAULT DO BRASIL S.A.
Serviço de Atendimento ao Consumidor SAC
Assunto: Contestação da negativa de reparação/substituição do câmbio CVT Solicitação de reanálise técnica e reconhecimento de possível vício oculto.
Venho, por meio desta, contestar formalmente a negativa apresentada pela Renault em 03/11/2026, referente à solicitação de avaliação e reparação do câmbio CVT do meu veículo Renault Duster Iconic, ano 2020/2021 atualmente com aproximadamente 97.000 km rodados.
A resposta apresentada pela fabricante limitou-se a mencionar que os veículos Renault possuem garantia de três anos ou 100.000 km, prevalecendo o que ocorrer primeiro.
Entretanto, entendo que essa justificativa, isoladamente, não é suficiente para afastar a responsabilidade da fabricante diante da natureza do defeito apresentado.
Esclareço que todas as revisões e manutenções do veículo foram realizadas na rede autorizada Renault durante o período de garantia contratual. Somente após o encerramento desse período passei a realizar as manutenções em oficina especializada, não havendo, por esse motivo, perda automática dos direitos assegurados pelo Código de Defesa do Consumidor. Sempre cuidei do meu veículo, não deixo de fazer as manutenções, o carro foi feito para rodar, o estranho é uma caixa de câmbio que deve começar a dar defeito com mais quilometragem, estragar e a empresa simplesmente me devolver com uma resposta, que ao meu ver fera do direito do consumidor. Até um produto eletrônico, comprado nas lojas HAVAN tem mais garantia que um carro.
O veículo passou a apresentar problemas no câmbio automático CVT, com sintomas de trancos e perda de força durante a condução. Primeiro sintoma foi dia 28/10 (quando fui guinchada para casa). O Carro foi levado para a Oficina no dia 29/10. Na avaliação realizada por oficina especializada, foi identificada a presença de limalha metálica no interior do sistema de transmissão, situação que levantou a necessidade de avaliação aprofundada e indicação de substituição do conjunto.
Trata-se de um componente essencial do veículo, cujo funcionamento adequado é indispensável à segurança e à dirigibilidade. A ocorrência de falha dessa natureza com aproximadamente 97.000 km merece investigação técnica criteriosa, especialmente considerando o histórico de manutenção realizado durante a garantia.
Fundamento esta contestação nos seguintes dispositivos:
1. Artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor: estabelece a responsabilidade dos fornecedores pelos vícios de qualidade que tornem os produtos impróprios ou inadequados ao consumo ou diminuam seu valor.
2. Artigo 26, 3, do Código de Defesa do Consumidor: estabelece que, tratando-se de vício oculto, o prazo para reclamar começa no momento em que o defeito fica evidenciado.
3. Entendimento do Superior Tribunal de Justiça REsp 1.787.287/SP: reconhece que a responsabilidade do fabricante por vício oculto não se limita automaticamente ao prazo da garantia contratual, devendo ser considerada a vida útil razoável do produto.
Diante do exposto, SOLICITO:
1. A reconsideração da negativa de cobertura e a realização de nova análise técnica do caso.
2. A avaliação da possibilidade de custeio integral da reparação ou substituição do câmbio CVT pela Renault.
3. A apresentação de laudo técnico detalhado, identificando a causa da presença de limalha metálica e dos problemas apresentados na transmissão.
4. A apresentação de justificativa técnica específica para eventual alegação de desgaste natural, mau uso ou falta de manutenção.
5. Caso a fabricante entenda que a manutenção realizada fora da rede autorizada tenha contribuído para o defeito, que apresente a demonstração técnica do nexo entre essa manutenção e a falha constatada.
6. O fornecimento do histórico das revisões e intervenções realizadas na rede autorizada Renault.
7. Uma resposta formal, fundamentada e individualizada, que efetivamente analise as circunstâncias específicas do veículo, e não apenas reproduza as condições gerais da garantia contratual.
Ressalto que não estou solicitando uma cobertura sem fundamento, mas uma avaliação justa e tecnicamente fundamentada de uma falha grave em um componente de alto valor, considerando o histórico de manutenção do veículo e a quilometragem apresentada.
Não considero razoável que a fabricante simplesmente transfira a responsabilidade para mim. Não é uma peça barata.