Tome cuidado com esta oficina!

Minha XC90 ficou várias semanas em testes na Swedish Auto Tech para diagnosticar e orçar o reparo ligado à um aviso no painel sobre possíveis problemas na injeção eletrônica, apesar do motor funcionar perfeitamente.

O proprietário, Sr Jonatas, informou quais eram as hipóteses e possíveis soluções, incluindo a troca das sondas Lamba e reparos no catalisador, naquele momento pedi que me enviasse um orçamento, mas ao invés disso no dia seguinte ele me mandou uma fatura cobrando pelos serviços e por várias peças supostamente já trocadas, mais de R$ 20 mil sem nenhuma sinalização prévia sobre valores, inclusive cobrando a troca de peças que nem haviam sido mencionadas até aquele momento, incluindo os 4 bicos injetores. Já tive experiências em várias oficinas, mas nunca vi executarem um serviço e mandarem a fatura dessa forma, sem uma proposta, orçamento e autorização prévia do cliente!

Inicialmente sugeri que ele ficasse com as peças e me devolvesse o carro com minhas peças originais, ao ser questionado o Sr Jonatas ficou agressivo e deu algumas explicações confusas, mas acabou se desculpando pela agressividade e falta de informações precisas, entre outras coisas disse que 2 dos 4 bicos haviam sido trocados preventivamente e que poderia recolocar dois antigos, trocando apenas 2 ao invés de 4 no final, e poderia dar um desconto nas outras peças, que seria muito trabalhoso fazer essa troca e assim acabou me convencendo e chegamos a um acordo sobre os valores.

Ele também informou que detectou outro problema no carro, não ligado à luz da injeção, que havia um vazamento de óleo no retentor da correia dentada e seria necessário trocar o retentor e a correia, se não poderia causar sérios problemas no motor, me passou um novo orçamento e acabei autorizando, infelizmente. Ele escreveu que todas as peças seriam novas e originais, exceto a correia dentada, que seria da marca alemã Lemforder.

Quando o carro ficou pronto, devido à tantas informações desencontradas, mandei o carro direto para uma oficina de minha confiança, autorizada da Porto, para que verificassem se todas as peças haviam sido efetivamente trocadas, conforme combinado e pago. Me mandaram fotos e vídeos com fortes indícios de que nem as sondas lambda, nem os bicos injetores, nem a correia dentada haviam sido trocadas recentemente, todos já tinham sinais de desgaste/ oxidação ou borra de combustível, conforme fotos e vídeos enviados. Inclusive os 2 bicos supostamente trocados estavam idênticos aos outros dois, originais do carro e com vários anos de uso. E o carro foi de uma oficina para outra de plataforma, não rodou, e a análise foi feita em menos de 24h da liberação do carro pela Swedish.

Ao ser questionado desta vez o Sr Jonatas ficou ainda mais agressivo, me disse que eu teria que provar na justiça e para nunca mais levar o carro lá, entre outras coisas. Minha vontade seria fazer isso, mas na prática é muito difícil provar na justiça, com certeza ele sabe disso, teria que contratar um perito técnico, advogados e perder muito tempo com um longo processo judicial por uma causa relativamente pequena.

Algumas semanas depois, o motor começou a fazer um pequeno barulho que parecia ser da correia dentada. Questionei o Sr Jonatas, ainda dentro da garantia, ele disse para eu deixar o carro lá para diagnóstico, mas devido ao histórico acima acabei preferindo não mandar meu carro lá novamente, mesmo tendo que eventualmente arcar com os custos de uma nova correia dentada e mão de obra, se o problema fosse mesmo este. Dessa vez mandei o carro para uma oficina multimarcas muito bem conceituada e também especializada neste tipo de automóvel. E qual não foi a surpresa ao constatarem um vazamento no mesmo retentor que supostamente havia sido trocado pela Swedish e uma correia dentada com aspecto totalmente desgastado, com bolhas e com inscrições em letras e números brancos totalmente apagadase da marca Volvo e não Lemforder, conforme o Sr Jonatas havia informado por escrito que colocaria.

Por isso acabei optando por abrir mão da garantia a que teria direito na Swedish, afinal como confiar na garantia de uma peça que aparentemente nem foi trocada, apesar de terem cobrado por isso?

Vou colocar aqui uma foto da correia dentada que estava no carro quando a Swedish me devolveu o carro, tendo cobrado por uma nova, e outra ao lado da nova que tive que comprar depois, e cada um que tire suas próprias conclusões. A maior parte das comunicações foi por whatsapp, então está tudo registrado por escrito, fotos, vídeos e áudios.

Vi também alguns relatos similares aqui no Reclame Aqui e vários outros no Google.

Apesar de serem especializados em Volvo e tecnicamente competentes, tratam clientes com descaso e total falta de profissionalismo.